Condizionatore cabina in sosta

Leggendo un post di Mastroenrico sulla possibilità di produrre 220 v direttamente dal funzionamento del motore mi sono ricordato di una idea stramba che mi era venuta questa estate. Chi ha il climatizzatore in cabina e dispone della corrente 220 v, ad esempio in camping, non potrebbe sfruttare l'impianto esistente messo in funzione da un motore elettrico ? Esiste già questo accessorio ? Non credo sia impossibile visti i grandi progressi dei motori elettrici, e il peso complessivo sarebbe notevolmente ridotto rispetto ai clima in cellula. Un sistema di canalizzazione completerebbe l'opera [:D]

Il compressore del condizionatore prende "l'energia di movimento" da una cinghia come molti accessori di un mezzo, idroguida, pompa acqua, alternatore. Sul compressore stesso esiste una frizione elettromeccanica che "scatta" quando la centralina rileva un'innalzamento della temperatura del liquido refrigerante, e quindi necessita comprimere il gas per ottenere il freddo nella fase di espansione. Installando una frizione simile anche all'altro lato della cinghia, lato motore, si può isolare la rotazione della cinghia dal resto della meccanica a mezzo fermo. Resta da vedere se un motore elettrico inserito nell'anello della cinghia riesce a far funzionare il compressore. Inoltre occorrerebbe "attivare" il circuito elettrico di controllo del condizionatore anche a quadro spento. Sicuramente non è un lavoretto semplice, ma sono curioso di sapere se, almeno in linea teorica, potrebbe funzionare [:D]

Kikkino, comprendo che siamo un mercato di nicchia, ma i condizionatori per la cellula li realizzano... Non sarebbe certamente un sistema efficentissimo, visto che il condizionatore per la cabina non sviluppa i btu necessari all'intera cellula, oggi. Ma forse il nocciolo del problema sta nel fatto che dovrebbero inventare più supporti/sistemi, mentre con il tradizionale a tetto si crea un prodotto universale. Cle971 il confronto io lo facevo con quelli fissi in cellula che pesano oltre i 35 kg. , un motore elettrico, per intenderci quello di una lavatrice può pesare sui 3 kg... Magari il fai da te non è consigliabile, però credo che in futuro dovranno necessariamente affrontare il problema, se vorramo portare avanti il mercato delle macchine elettriche, e li forse nasceranno novità anche per il "nostro" mercato.