Condizionatore portatile

http://www.tecnocamper.com/cond...

 
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 09/09/2016 alle 00:54:27

Grazie , ne vorrei uno senza unità esterna 

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Senza unità esterna ci sarà un tubo che butta fuori aria calda.
Ma per ogni metro cubo di aria calda che esce da quel tubo di sicuro entra un metro cubo di aria esterna nell'abitacolo quindi avrai una zona fredda intorno al climatizzaore e il resto della cellula più calda di prima.

Per metterne uno col tubo che butta fuori aria calda faresti un foro nella parete?
Allora meglio quello che ti indica  Roca, basta creare un pezzetto di legno sagomato che ti permette di tenere socchiusa una finestra lasciando lo spazio necessario al collegamento dell'unità esterna.
Questo pezzo di legno, se lavori in maniera furba, potrebbe anche fare da supporto per l'unità esterna.

Marco.

Quest'anno in croazia ho visto diverse roulotte tedesche e francesi con quel coso appeso alla finestra.
in merito al suo rendimento, non saprei dirti ma visto i suoi 2500 btu credo che faccia poco.
un dometic 1700 a tetto su un camper di 7 metri nelle ore di punta fa fatica a raggiungere i 24 gradi.... figurati questo.




 
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto

In risposta al messaggio di Roca del 09/09/2016 alle 07:43:56

Quest'anno in croazia ho visto diverse roulotte tedesche e francesi con quel coso appeso alla finestra. in merito al suo rendimento, non saprei dirti ma visto i suoi 2500 btu credo che faccia poco. un dometic 1700 a tetto

su un camper di 7 metri nelle ore di punta fa fatica a raggiungere i 24 gradi.... figurati questo.   Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico. Roberto

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Purtroppo posso garantirti che fa veramente poco.

Lo ho avuto (e ce l'ho ancora "buttato" in garage...) per tre estati, questo:

http://www.laminox.com/site_cli...

Caricavo l'unità esterna sul portabici in modo da non dover montare e smontare a ogni sosta, considerando che le due unità sono indissolubilmente collegate con un tubo a nastro.

Avevo (e ho tutt'ora) un mezzo di 6m scarsi e l'effetto era veramente minimo, dell'ordine di 3/4°C in meno della temperatura esterna, ovviamente tenendo tutto tappato e entrando e uscendo a... razzo, qualcosa in meglio (come sensazione) si avvertiva grazie alla, seppur modesta, deumidificazione.

Secondo me può andare bene per un locale letto, tipo matrimoniale in coda, ma opportunamente schermabile.

Considera che dopo (8 anni fa) decisi di montare un Viesa, e quest'ultimo, pur essendo un evaporativo, va mooooooolto meglio, non tanto per abbassare la temperatura generale, al massimo sempre quei 3/4°C, sul mio stesso mezzo, ma soprattutto, per la sensazione di benessere (non si suda) e per il fatto che non necessita di chiudere nulla.


Per "Hecktor2"

Prima del Mistralvan provai per un paio di estati a portarmi un condi portatile, a parte il fatto che erano più la volte che non potei accenderlo, visti i suoi circa 900W e 7000BTU, se ben ricordo, che non di rado facevano scattare gli interruttori di diverse colonnine, ma il trasporto e l'allestimento ogni volta erano una vera rottura di... zebedei, tra l'altro se non hai un garage sarebbe anche pericoloso portarselo in cellula, un urto te lo sparerebbe contro..., in sosta lo piazzavo in cabina di guida, su un sedile, col tubo che fuoriusciva dal finestrino.

Faceva sicuramente qualcosa più del Mistralvan, ma ti sparava l'aria fredda ad altezza... d'uomo (mia moglie mi accusa di averle fatto venire un dolore a una spalla che ancora oggi saltuariamente le si ripresenta...) e comunque come ti hanno detto, tende a "succhiare" aria esterna, quindi in parte autoannulla il lavoro svolto, per cui i 5000/6000BTU che tu vorresti quasi si... dimezzerebbero , sempre, poi, considerando che mezzo hai, sul mio 6m scarsi (5,85m) i 7000BTU (4000BTU reali???) si... "senticchiavano", ma niente di che, a parte gelare a... bruciapelo, su un mezzo più grande coi 5000/6000BTU da te considerati, che diventerebbero, forse, 3000/3500BTU EFFETTIVI (vista l'aria esterna "succhiata"...) uhmmmmm, dubito molto che facciano granché.

Secondo me sono due soluzioni poco valide, valuterei o un condi da tetto, possibilmente di quelli parchi nei consumi (max 600W), perchè altrimenti rischi di non accenderlo proprio..., oppure un Viesa, specialmente se non fai vacanze prettamente stanziali (e comunque in strutture dove già in anticipo sai con sufficiente certezza che corrente e tensione forniscono...).

Volendo un oggetto da scaricare potresti valutare un MyViesa, evaporativo portatile, non l'ho mai provato, sicuramente non renderà come il fisso, per diverse ragioni, ma se non sei un supercaloroso dovrebbe essere sufficiente a non far sudare, non abbasserà più di tanto la temperatura generale, ma puntando il flusso d'aria fresca verso di se dovrebbe consentire di soggiornare all'interno senza particolari...sofferenze.


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“Quello che vuoi per me, il doppio lo auguro a te!” (Totò) Ciao, Corrado

a finale caro hector se vuoi stare fresco devi montare un condizionatore a tetto.
io ho montato da pochi mesi un dometic 1700 su un camper di 6.90.
questa estate ho avuto modo di testarlo a dovere.... devo dire che nelle ore di punta mi aspettavo qualcosa in piu come potenza refrigerante. per il resto della giornata invece, compreso la notte, va che e un amore. le notti insonni per il caldo non so piu cosa sono .
anche tutte le colonnine dei campeggi e aree di sosta in cui ho sostato lo hanno supportato normalmente... e ho anche il frigo che va a gravare sul carico.



 
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto

L'idea di un condizionatore portatile era venuta anche a me. Ma non capisco perchè parlate di un rendimento ridotto a causa del tubo sul vetro in cabina che butta fuori l'aria calda, basterebbe preparare una tavoletta con il buco per il tubo da mettere incastrata sul vetro in modo che non entri aria esterna.
O sbaglio ?

In risposta al messaggio di Roca del 09/09/2016 alle 11:02:32

a finale caro hector se vuoi stare fresco devi montare un condizionatore a tetto. io ho montato da pochi mesi un dometic 1700 su un camper di 6.90. questa estate ho avuto modo di testarlo a dovere.... devo dire che nelle

ore di punta mi aspettavo qualcosa in piu come potenza refrigerante. per il resto della giornata invece, compreso la notte, va che e un amore. le notti insonni per il caldo non so piu cosa sono . anche tutte le colonnine dei campeggi e aree di sosta in cui ho sostato lo hanno supportato normalmente... e ho anche il frigo che va a gravare sul carico.   Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico. Roberto

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Se volesse risparmiare una decina di kg anche il Viesa da tetto fa il suo (19 contro 29kg), di notte in 8 anni mandato oltre mezza potenza forse 5 volte su... diciamo mediamente 40 notti x 8 = 320, solo UNA volta al massimo, su un traghetto per la Grecia in open deck tra altri camper e TIR, di giorno fatto sempre (quando avevo voglia di farlo) pennichella anche sotto il pieno sole (e in mansarda...).

Ovviamente ha tutta altra filosofia di utilizzo, ma tranne casi rarissimi funge benissimo, specie se non si dispone sempre di adeguata 230V...


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“Quello che vuoi per me, il doppio lo auguro a te!” (Totò) Ciao, Corrado

In risposta al messaggio di whynot56 del 09/09/2016 alle 11:10:22

L'idea di un condizionatore portatile era venuta anche a me. Ma non capisco perchè parlate di un rendimento ridotto a causa del tubo sul vetro in cabina che butta fuori l'aria calda, basterebbe preparare una tavoletta con il buco per il tubo da mettere incastrata sul vetro in modo che non entri aria esterna. O sbaglio ?

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E quella che butta fuori, secondo te, come viene rimpiazzata?


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“Quello che vuoi per me, il doppio lo auguro a te!” (Totò) Ciao, Corrado

Nella stessa maniera di quelli montati a casa, con gli spifferi ( ci sono anche in casa ).

Non proprio, intanto uno di quelli da 6000BTU è previsto per una cubatura casalinga almeno tripla di quella di un VR, quindi già così "succhia" il triplo rispetto all'aria presente, poi in casa, a meno di avere un mono locale molto "mono", l'aria che prende difficilmente entrerà direttamente da fuori, magari dai locali attigui, quindi con temperatura già alcuni gradi inm meno di quella esterna.

In un VR l'aria entrante esterna potrebbe essere anche a ben oltre i 30°C, in casa difficilmente succhierà aria oltre i 28/29°, ossia quella delle camere adiacenti, e sempre con un terzo della forza, vista la cubatura molto maggiore.


PS

Considera che quel condi portatile lo usavo anche in casa, in seguito montai degli split Mitsubishi, (5) di cui 2 della stessa potenza frigorifera (7000BTU), ti garantisco che non c'è paragone per resa, evidentemente anche in casa faceva quello che poteva, sempre con le condizioni di cui sopra, ossia prendendo aria quasi esclusivamente dai locali attigui, visti anche gli infissi con doppi vetri a tenuta mantenuti ben chiusi, mentre in un VR tappare realmente la vedo... duretta, e poi il locale sempre quello (SOLO) è.


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“Quello che vuoi per me, il doppio lo auguro a te!” (Totò) Ciao, Corrado

 Scusami ma no resistito a darti risposta: eccome se sbagli ! anni fa comprai un PINGUINO DELONGHI.... ora giace abbandonato in mansarda di casa ! chissa perche'........
 Avevo anche fatto il buco alla finestra in casa e non raffreddava un bel niente e poi mai mai e poi mai lo porterei in camper, peso a parte aria fredda ne fa ma non avendo l'unita' esterna come scambiatore e' un disastro. Nessuno qui ha citato il fatto che lui fisicamente oltre al rumore vibrante, pompare aria estrena e generare una depressione interna che richiama aria calda inside, lui il pinguino scada da paura e allora che me ne faccio di aria gelida in faccia mentre buona parte dell'effetto si perde a causa del calore generato dal motore del compressore? per favore non fate questa pirl-ata inutile, costosa e ASSURDA SUL CAMPER !!!!
 
Andre

Ho provato tutto. Per come sono fatto mi sono convinto che, potendo, le vacanze in camper
è meglio farle fuori dalla estate e fuori dall'inverno.
Evito troppo caldo e troppo freddo. Insomma, stagioni di mezzo e meno problemi con le
temperature. Il mio condizionatore a tetto e la mia stufa sono in perfetta forma.
Usati poco.

Il guaio è che se si ama il mare (possibilmente... bello), come lo amiamo in famiglia, andarci in autunno e in primavera... esclusi i tropici dove col camper... , se fossimo scandinavi, forse lo avvertiremmo tiepido anche a aprile o novembre...


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“Quello che vuoi per me, il doppio lo auguro a te!” (Totò) Ciao, Corrado

In risposta al messaggio di korrado58 del 09/09/2016 alle 11:14:44

E quella che butta fuori, secondo te, come viene rimpiazzata? . “Quello che vuoi per me, il doppio lo auguro a te!” (Totò) Ciao, Corrado

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É sbagliato buttarla fuori perché ne entrerá altrettanta calda da fuori, per assurdo devi lasciare dentro il tubo e via via che il CDZ é acceso raffredderá sempre di piú l'aria, praticamente come viene fatto col CDZ dell'auto, tutti chiudiamo il circuito esterno.
--------- L’uomo veramente libero è colui che rifiuta un invito a pranzo senza sentire il bisogno di inventare una scusa. --------- [Img] http://i57.tinypic.com/29xt7he.jpg[/IMG]

In risposta al messaggio di Grinza del 10/09/2016 alle 14:23:11

É sbagliato buttarla fuori perché ne entrerá altrettanta calda da fuori, per assurdo devi lasciare dentro il tubo e via via che il CDZ é acceso raffredderá sempre di piú l'aria, praticamente come viene fatto col CDZ

dell'auto, tutti chiudiamo il circuito esterno. L’uomo veramente libero è colui che rifiuta un invito a pranzo senza sentire il bisogno di inventare una scusa.

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l'aria che entra dall'esterno anche sotto al sule battente sarà sempre meno cada di quella che viene espulsa all'esterno dal condi , se quel tubone di scarico aria lo lasci in ambiente tanto vale utilizzare un deumidificatore ma il beneficio sarà nullo con solo spreco , anzi invece di raffreddare l'ambiente esso si riscalderà e non credo sia piacevole 

il paragone del CDZ dell'auto non regge , quello è tutt'altro impianto di condizionamento anche se il fine non cambia 

mario

 

un condizionatore monoblocco come quello che vorresti acquistare anche se spreca energia il suo lavoro lo fa ma lo fa per il 70 % , l'altro 30% viene perso per il semplice fatto che utilizza l'aria interna trattata per raffreddare il condensatore , quindi quel 30% di aria dopo averla raffreddata verrà riscaldata e buttata all'esterno , io quella tipologia di condi non li ho mai digeriti ma ti assicuro che il loro lavoro anche se ridotto e con spreco lo fanno , il problema è nel trovare un monoblocco con bassi BTU e basso assorbimento ma temo che inferiore a 2.500W o 9000 btu di nuovi non ne troverai  , inferiore a 9000 BTU è probabile che si trovi qualche usato funzionante con il caro bandito freon 22 ma trovarli funzionanti è quasi impossibile 

lo split mstrlavan Laminox a parte l'estetica di posa non va malaccio ma dovresti prendere il + potente e se non erro dovrebbe essere da 3.500 BTU però su un camper di circa 18/20 metri cubi sarebbe decisamente sotto dimensionato e per ottenere un minimo di refrigerio in tempi accettabili ci vorrebbero almeno 6/7000 BTU , se devo dirla tutta sarebbero scarsi anche 7000 BTU ma tutto dipende dalla tipologia di camper , dalla temperatura e umidità ambiente - da quanto tempo si ha disponibile per l'attesa prima di sentire refrigerio , purtroppo sempre + spesso le colonnine 230V erogano basso amperaggio e di conseguenza bisogna stare bassi con i BTU 

comunque un nuovo monoblocco da 9000 BTU dovrebbe funzionare sullo spunto anche con 2,5 kv della colonnina ma se fossero inferiori la vedo dura 

mario

L'idea mi sembra percorribile, adesso che hai pubblicato i dati son contento.
Andrà bene anche per il mio utilizzo, lo accendo prima e durante il pasto di mezzogiorno e son a posto.
Quello che ho preso io da 7000 btu richiede 820W, a costo di far andare il frigo a gas che va anche meglio, se la colonnina tiene son a posto.

Grazie