Condizionatore Splendidissmo h8e per camper

quote:Originally posted by tuono
ecco,il mio stesso che avevo preso,elem technic e sarai piu' o meno a 400-450 w. un po' pochini,anche perche' i massimi vanno bene almeno per 15 minuti poi va' in protezione. io invece ho il problema contrario,soffre il caldo alla guida,ma una volta arrivato possono esserci anche 40 gradi che non mi fa' ne caldo ne' freddo. siamo messi male: io perche' sotto la panca non mi sta'lo splendissimo,e non so' dove metterlo per la marcia. saluti TUONO >

> Come dire chi ha il pane non ha i denti, noi siamo in due e di posto ne abbiamo in volontà, indubbiamente siamo messi male.

quote:Originally posted by tuono
che camper hai??? facciamo cambio??????? saluti TUONO >

> Non so se ti conviene, comunque ho un MClouis 560 (ben 7 posti letto) del 2000 su 2.8 idtd con 60000 KM appena tagliandato. Accessori classici, antifurto, tendalino, doppio cassone acqua, doppia cassetta scure, inverter, antenna normale cno TVLCD. Il mio sogno è un semintegrale con garage. Te cosa hai?

quote:Originally posted by tuono
ok.grazie. ci studiero' su',pero' piu' che altro non volevo smantellare muso e cruscotto. mha,anche se la cifra da spendere e' 1300,00€ prendendolo come ditta direttamente alla fonte. saluti TUONO >

> Io se avessi avuto la possibilità di fare il lavoro per mio conto lo avrei fatto anche a parità di costo, per avere, come mi piace, la possibilità di intervenire in qualsiasi occasione sapendo tutto il possibile di cosa è stato fatto sul mio mezzo. Se fai i conti di quanto risparmieresti, comprando lo Spledidisssimo, rispetto a 1300€, vedi che non ti conviene proprio ingombrare il camper con un bestione che impiccia e non permette di passare con il PASSEGGINO[:D][:D][:D]. Mi permetto di insistere perché sono convinto che nel tuo caso sarebbe proprio un errore. Dai retta a me, monta il condizionatore per la cabina, viaggerai molto meglio e anche per la sosta è molto diverso arrivare con un mezzo fresco o con un mezzo già caldo che impiegherà tempo a rinfrescarsi. Se poi consideri che, è vero, devi smontare il cruscotto e varie altre cose, ma alla fine hai un lavoro pulito, senza accrocchi, con un aggravio di peso abbastanza modesto e un fresco maggiore e più facilmente regolabile in marcia, vedi che non esiste paragone tra le due possibili scelte. Tieni anche presente che, nell'ipotesi di montaggio di un enorme inverter per l'uso in viaggio, ti troveresti a non essere più in grado di ricaricare bene le batterie, con la necessità di batterie enormi e un aggravio di peso complessivo sensibilissimo che avrebbe ripercussioni sia sulla massa a terra che sulle prestazioni complessive. Ciao, Aldo

quote:Originally posted by oldman Quanto alla corrente di spunto, règolati ad es. con i Dometic, che indicano nelle caratteristiche tecniche anche la corrente di spunto, alla voce "Circuit (A/s)". Il B1900S, ad esempio, che ha 2 kW di potenza di raffreddamento, assorbe 4A cioè 910W ma richiede una corrente di spunto di 18A per 0.15 secondi. saluti >

> Quando ho letto di uno spunto di 18A a 220V mi è preso un colpo, poi ho letto per 0.15 secondi, cioè solo per 7 cicli e mezzo e mi sono tranquillizzato.[:D][:D][:D] Ciao, Aldo

come dice holdman sono severo. Si è vero, ma purtroppo se non si vuole incappare in una baracca è così! ora vi do un altra dritta che vale sia per il VR che per casa. le frigorie necessarie o meglio i Watt vanno calcolati come segue: dare 25 Watt al M3 per interni con ottimo isolamento 30 Watt al M3 per interni di medio isolamento 35 Watt al M3 per interni poco isolati 40 Watt al M3 per tutti quei posti dove sembra di stare all'inferno. secondo me per un VR ci vogliono dai 30 ai 40 Watt per metro cubo es veicolo di 5Mt x 2Mt x 2 di altezza = 20M3 applichiamo il coefficente 30X20= 600 Watt per raffreddare questo veicolo bastano 600 Watt resi (non assorbiti mi raccomando) in Btuh sarà 600 X 4 = 2400 Btuh spero di essere stato d'aiuto ciao

quote:Originally posted by ziosoft
come dice holdman sono severo. Si è vero, ma purtroppo se non si vuole incappare in una baracca è così! ora vi do un altra dritta che vale sia per il VR che per casa. le frigorie necessarie o meglio i Watt vanno calcolati come segue: dare 25 Watt al M3 per interni con ottimo isolamento 30 Watt al M3 per interni di medio isolamento 35 Watt al M3 per interni poco isolati 40 Watt al M3 per tutti quei posti dove sembra di stare all'inferno. secondo me per un VR ci vogliono dai 30 ai 40 Watt per metro cubo es veicolo di 5Mt x 2Mt x 2 di altezza = 20M3 applichiamo il coefficente 30X20= 600 Watt per raffreddare questo veicolo bastano 600 Watt resi (non assorbiti mi raccomando) in Btuh sarà 600 X 4 = 2400 Btuh spero di essere stato d'aiuto ciao >

> Professionalmente occupato in questo settore (progettazione e realizzazione) condivido e approvo nel complesso le tue valutazioni...! Ci sono cmq altri aspetti importanti nel dimensionamento da considerare, ne determinano in modo importante l'irraggiamento diretto su un'oblò o sulle finestre, il numero di persone a bordo , il numero di volte che viene aperta una porta (cellula o cabina)e cosa molto importante il tasso medio di umidità relativa in cui l'impianto sarà costretto a lavorare..! forse non tutti sanno o tralasciano che il benessere climatico "a pelle" non è dato solo dalle temperature ma dalla percentuale d'umidità che c'è.... detto questo... a parità di impianto i risultati cambiano nell'utilizzo da nord a sud... (pianura padana mesi estivi anche fino a 70% umidità, sicilia 40/50%) inoltre l'errore più ricorrente è... " tanta potenza, tanti Btu/h, tante frigorie, tanti W (resi e non assorbiti)... NOOO!! non è così.. l'mpianto và dimensionato opportunamente.. se sovradimensionato raggiunge la temperatura desiderata prima...ma... avremo solo diminuito il tempo per raggiungere la nostra temperatura ideale...dimenticando che fondamentale è deumidificare...!! quindi meglio tempi + lunghi ma maggior trattamento aria con conseguente riduzione di umidità.... con umidità... OPSSS! UMILTA'!!![:D] Luca.

@luke73: già, i parametri buoni per gli impianti domestici citati da ziosoft mal si adattano all' ambiente camper, molto diverso per isolamento, esposizione all' irradiamento solare, ecc. Infatti i conteggi di ziosoft portano a valutare un fabbisogno in BTU/h sensibilmente più basso del dimensionamento tipico dei climatizzatori da camper. Da non trascurare, come giustamente sottolinei tu, l' importanza della corretta deumidificazione, alla quale è legata l' efficienza del processo naturale della sudorazione[:D]. saluti

In conclusione. Abbiamo detto tante belle parole ma bisogna fare conto solo sulle poche risorse elettriche disponibili[B)] Nonostante io sia un costruttore di gruppi frigoriferi non penso di montare un cdz sul mio VR. Mi piacevano gli assorbitori, ma pare che in piccola scala facciano cilecca e poi sei sempre vincolato dal fatore umidità. qualcuno di voi ne ha montato uno?

quote:Originally posted by Tony1
X cielele. io lo aquistato nel 2006 e lo usato tutta l'estate con il vantaggio che durante la settimana lo adoperavo in casa.Comunque io mi sono fatto un pezzo di plexigas che combina perfettamente con il vetro scendente lato guida quindi quando sollevo il vetro mi ritrovo con la parte superiore x circa 20cm in plexigas con al centro il foro per il tubo di scarico,invece per sistemarlo stabilmente fra i due sedili ho preso un pezzo di conpensato 60x70 a cui ho fissato due gambe pieghevoli lato cruscotto questo per tenerlo in piano ed evitare di rovinare i sedili che flettevano sotto il suo peso P.S. Attenzione a non congelare perche raffredda veramente molto io ho un'ecovip 10.1 e devo tenerlo quasi al minimo >

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Uhhhmmm...Mettere il generatore tipo Kipor sotto al mezzo??? o di lato in un gavone metallico con relative prese d'aria??? Io farò così..smonto l'involuicro di plastica e metto tutto in un gavone di lamiera zincata e coibentazione insonorizzante sul fianco del camper con sportello..prima di partire apro metto in moto il generatore e chiudo e mi godo il freschetto nel camper senza rumori e puzze varie[:D][:D][:D] Appena faccio tutto metto il post e le foto Nicola

quote:Originally posted by tuono
visto comprato montato sotto inverter 2000 w continui- 4000 w picco 34 gradi esterni ,camper infuocato acceso ,in 1/2 24 gradi interni una figata- una figata- una figata- una figata pero' c'e' un pero' e di notte chi ci sta' dentro in camper con quel casino [}:)][}:)][}:)] infernale???????????????????????[}:)][}:)][}:)] ammazza oh, fara' solo + o - 43 db ,ma e' allucinante il casino che fa'. troppo per i miei gusti. e' l'unica cosa che non ho calcolcato. mi vien da piangere. troppo,troppo casino saluti TUONO >

> Grazie della preziosa informazione, rischiavo di spendere un ballino di soldi, tra generatore e condizionatore e poi ritrovarmi con un trattore dentro il camper. L'unica cosa positiva è che puoi mettere in condizionatore in casa (il rumore si sente molto meno). Ciao

Forse dico una sciocchezza, ma come grandezza non va nella cassapanca della dinette? o se stai in campeggio metterlo esterno al veicolo con il flusso che va dentro tipo dalla feritoia della porta? oppure lo apri e gli metti dei pannellini insonorizzanti quelli con la colla tipo quelli che ho visto usare per insonorizzare la parte motore del camper in un'altro post? Beh credo che uno per risparmiare deve ingegnarsi [:D][:D][:D] Parola d'ordine modificare[:p][:p][:p]

quote:Originally posted by tuono
visto comprato montato sotto inverter 2000 w continui- 4000 w picco 34 gradi esterni ,camper infuocato acceso ,in 1/2 24 gradi interni una figata- una figata- una figata- una figata pero' c'e' un pero' e di notte chi ci sta' dentro in camper con quel casino [}:)][}:)][}:)] infernale???????????????????????[}:)][}:)][}:)] ammazza oh, fara' solo + o - 43 db ,ma e' allucinante il casino che fa'. troppo per i miei gusti. e' l'unica cosa che non ho calcolcato. mi vien da piangere. troppo,troppo casino saluti TUONO >

> Se fa caldo tanto non si dormiva comunque, no? Prova con i tappi per le orecchie.

per Baggio70id="red">: il Carrier da te acquistato è il mod. 51AKE065? Posso sapere dove l'hai preso e se l'hai già provato? Grazie, Carmelo.

X naiko, posso sapere se il Mistralvan è rumoroso? Ciao e grazie