Condizionatore truma Saphir Vario

Stavo facendo la ricerca di mercato e la valutazione dei prodotti in commercio, e avendo un laika con il doppio fondo mi stuzzica l'idea di montare il Vario in quanto rispetto a tutti gli altri condizionatori ha la possibilità di funzionare con 3 consumi di energia diversi. In Italia moltissima Camping hanno colonnine da 400/700 W e con i condizionatori della Dometic con 1000 w di consumo non li puoi usare. Per quanto mi riguarda ho già fatto la mia scelta con il Saphir Vario, comodo, piccolo, molto silenzioso e poi mettendolo sotto con 3 tubi e i loro 3 silenziatori si puo portare il fresco nelle zone notte ed una dove se magna. Mia moglie mi ha dato l'ultimatum " senza condizionatore basta vacanze al mare " quindi il mio obbiettivo è condizionatore + inverter da 1000w per l'uso in viaggio e montandomelo io penso di spendere 1700 €. Ora sono alla caccia del miglior prezzo in tutto il territorio. Ciao Raff

Caro vega, anchio ho lo stesso problema, quello della moglie che soffre il caldo, se trovi qulacoso di buono fammi sapere. Ciao Ni[V]cola

anch'io ho lo stesso problema con la moglie, se la volete ve la vendo a buon prezzo[:D][:D][:D]

Se è un condizionatore come quelli che vanno sul tetto con il compressore allora dovrà avere anche il collegamento per lo scarico della condensa , altrimenti non è un vero condizionatore almeno credo.... Il vecchio padrone del mio camper si è comperato un bel Frankia e quando sono andato a vederlo ho notato che non aveva il condizionatore sul tetto e gli ho chiesto il perchè , lui mi ha risposto che aveva visto la pubblicità di una ditta ( ora non ricordo di dove ma mi infornerò) di un condizionatore che va collegato al compressore del mezzo per poterlo usare anche mentre si viaggia , non so se tutti i compressori vanno bene oppure se bisogna cambiarlo , comunque ti permette di usarlo a 220v da fermo e di sfruttare il compressore mentre si va cosi da fare fresco in cabina con l' impianto del mezzo e nella cellula tramite il condizionatore sul tetto. Sicuramente vedremo qualcosa alla fiera in settembre. Comunque ora lo chiamo e chiedo meglio cosi vi do informazioni + corrette. CIAO CIAO

Allora ho chiamato il mio amico ma non si ricorda il nome della ditta che farebbe sto tipo di impianto di conzionamento. L' unica cosa mi ha detto è che lo montano a lugo di romagna di più non mi ha saputo dire ma vedrete che alla fiera ci sarà sicuramente. Ciao Ciao

quote:Originally posted by Picicciolo
anch'io ho lo stesso problema con la moglie, se la volete ve la vendo a buon prezzo[:D][:D][:D] >

> se volete vi regalo mia suocera che vi assicuro vi tine molta compagnia e ribadisco REGALO|||||||||

sono i condizionatori dell'autoclima.

http://www.autoclima.com/catalo...

http://www.autoclima.com/catalo...

http://www.autoclima.com/catalo...

Si sono proprio loro , ma mi chiedo non li conosce nessuno?? perchè qui ho letto post che parlavano del propblema condizionamento durante il viaggio ma nessuno ha mai menzionato questo impianto che mi sembra molto valido sopratutto per chi ha già l' aria condizionata nella cabina del mezzo. Provo a contattarli per sapere un pò il costo e avere chiarimenti sui vari modelli. BYE

aLLORA RIEPILOGANDO IL TUTTO.. Abbiamo il cond. in cabina di guida e qui zero problemi quando si viaggia in cabina. I condizionatori tipo autoclima sempre sul tetto, sono collegati ad un compressore o dinamo alloggiato nel vano motore che gira con la cinghia dell motore ovviamente in moto, questo trasmettendo il moto allo stesso permette al compressore del condizionatore "autoclima" di funzionare durante il viaggio. Da fermo funziona a 220 ma pippa 1 casino e non tutti i cmpeggi merdosi, scusate il termine, Italiani non lo reggono. Altro punto a favore del Truva Saphir Vario che costicchia ma con i 3 possibili assorbimenti diversi e quindi con il suo inverter da 1000 w lo usi , in marcia, a tutte le sue velocità, mentre in campeggio puoi usarlo a seconda del tipo di potenza fornita dalla colonnina 220. Io ho escluso per il momento il gruppo elettrogeno per il costo ancora elevato qui si parla di 2500 € mentre l'inverter siamo a 600 ed il Vario a 1300/1500. Mica poco. A volte io penso che avendo speso 70.000 € di camper devo proprio essermi rimbambito per andare in giro guardato come uno zingaro e al caldo e poi finire spesso in campeggi dove devi elemosinare un rubinetto per l'acqua a 300 mt e la corrente a 3 € al di con 3 amp.. Ma si è la mia passione fare un po di brico con il camper. Altrimanti cosa faccio picchio solo la moglie e i figli... Ciao a tutti

Non ho misaurato la sporgenza dell'elettrolux & dometic ma penso siano 3/4 cm e di solito le porte come la mia del bagno rasano il soffitto. La soluzione Luxuri è ideale e in settimana vado da un concessionario della Truma che apre dopo le ferie per sondare il terreno e cercare di capire se ci sono contoindicazioni. Ciao Raff

Vengo ora dal centro assistenza Truma di Milano[V][V][V] caspita uomini preparati ma prezzi da [^] nababbi. Mi chiedono per montare 1 vario + il suo tg 1000 ed il cablaggio elettrico € 3.200,00. Per montare 1 Dometic s1600 da tetto + inverter 1500w € 2700. Per montare il Telair Silent 5300h da 650w che fa anche il caldo (pompa di calore) mi chiede solo € 1440 montato senza inverter, si può adattare quello della Dometic da € 800,00. Caspita che prezzi[:(!][:(!]. A questo punto ci devo pensare moltissimo Ciao

Ho visto un camper con montato nella parete posteriore una pompa di calore tipo casa,motore fuori e split all'interno, sicuramente avra rinforzato la parete perche' al primo dosso si smonta il camper[:D] ciao.

Avevo visto un vecchio ford con il motore esterno e l split interno, in campeggio rumore ed assorbim esagerati[:(!]

Sempre per continuare il discorso con IW9GIANKY, sono propenso a montare un Dometic B1500s senza inverter da usare in campeggio e quando sono in viaggio qusi quasi[;)]mi faccio un contenitore insonorizzato e schiaffo sotto 1 generatore dell'HONDA portatitele. Tanto se ci pensi bene costa come l'inverter e invece sempre in viaggio ti d la 220v e carici in caso diemergenza le batterie. Non avrà l'accensione automatica ma costa anche 1 terzo[xx(][xx(] Cosa nendite Ciao Raff