quote:Originally posted by zippyy1> L'inverter non fa altro che convertire il 12V in 220V. Va da se' che se sei fermo a motore spento, le batterie si esauriranno in pochi minuti, mentre se sei col motore acceso tutto viene prelevato dall'alternatore, che quindi dev'essere correttamente dimensionato (sopra i 100A, come minimo, direi).
Grazie mille per le risposte Quindi non conviene comoerare un invertitore della truma ma bensi un generatore? grazie Roby >