condizionatore+generatore

Direi che e' un' ottima scelta. Solo il costo del tec29 e' piuttosto elevato, e per quello molti (me compreso) optano per un generatore portatile che costa 5 volte meno, da mettere nel gavone. Per l'uso in sosta libera tieni comunque presente che ti partono circa due litri di benzina ogni 3 ore, che non e' poco.

stai freesco! preventivo? io ho preso un generatore mobile 200€ 2.5 kw, e installato un cond split 300€. ottimi, alla faccia dei 3000 chiesti!

quote:Originally posted by wyjkx
stai freesco! preventivo? io ho preso un generatore mobile 200€ 2.5 kw, e installato un cond split 300€. ottimi, alla faccia dei 3000 chiesti! >

> Si, ma scusa, quanto consuma il condizionatore con split ? ? ? Perche' magari lo si vorrebbe usare anche in campeggio, e se consuma troppo ciao.

Sul mio stanno montando due 1600 plus, uno zona dinette anteriore e uno camera posteriore su consiglio dometic (senza montarne uno più grande per tutto) e il nuovo tec/29 a LGP in maniera che non ho serbatoi supplementari avendo montato un bombolone grande e i consumi oltretutto sono minori. Eros

ciao di dove sei? in ogni caso hai posta.

Come bombolone grande intendo quelli della ICOM. Eros

quote:Originally posted by sarelz
Ciao ragazzi, vorrei installare nel mio camper (laika ecovip 2.1 classic del 2002) un condizionatore accoppiato ad un generatore per poterlo usare anche fuori dai campeggi. Sarei orientato verso un condizionatore Dometic 1600Plus + un generatore Dometic TEC29. Cosa ne pensate? Grazie a Tutti >

> suggerisco, al posto del Dometic, il Telair 7300: a pari potenza, ha in più la pompa di calore (sempre utile averla come emergenza) e il telecomando giovanni (MI)

mahhh senza offesa ma io penso invece che non gli serva ne il clima tanto meno il generatore. perche gli o fatto un offerta valida fino a pasqua di 2 prodotti che sono al top ad un prezzo quasi regalo

quote:Originally posted by sarelz
Ciao ragazzi, vorrei installare nel mio camper (laika ecovip 2.1 classic del 2002) un condizionatore accoppiato ad un generatore per poterlo usare anche fuori dai campeggi. Sarei orientato verso un condizionatore Dometic 1600Plus + un generatore Dometic TEC29. Cosa ne pensate? Grazie a Tutti >

> Direi che è una ottima scelta. Il Tec29 vale tutti i soldi del suo prezzo. Il Dometic 1600 è un eccellente prodotto. Di entrambi, una volta provati, non riuscirai più farne a meno! Ciao

quote:Originally posted by eros
Sul mio stanno montando due 1600 plus, uno zona dinette anteriore e uno camera posteriore su consiglio dometic (senza montarne uno più grande per tutto) e il nuovo tec/29 a LGP in maniera che non ho serbatoi supplementari avendo montato un bombolone grande e i consumi oltretutto sono minori. Eros >

> Immagino che tu non abbia problemi di peso. Ciao Maurizio

quote:Originally posted by Pasteur

quote:Originally posted by eros
Sul mio stanno montando due 1600 plus, uno zona dinette anteriore e uno camera posteriore su consiglio dometic (senza montarne uno più grande per tutto) e il nuovo tec/29 a LGP in maniera che non ho serbatoi supplementari avendo montato un bombolone grande e i consumi oltretutto sono minori. Eros >

> Immagino che tu non abbia problemi di peso. Ciao Maurizio

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> E' un 52 q.li e non ho problemi di peso. Eros

e chi ha i problemi di peso che fa [:X] ?

quote:Originally posted by sergiozh
e chi ha i problemi di peso che fa [:X] ? >

> Purtroppo si deve adeguare a ciò che ha. Io con tutta sincerità mi sono stufato di andare in giro e sembrare un ladro in fuga (riguardo ai pesi) sempre paura che ti fermano, vai in paesi come la Svizzera o l'Austria e non ci puoi entrare, ora anche in Italia stanno cominciando i controlli per il peso ( su tutti i veicoli non solo camper) si mettono all'uscita dell'autostrada con dei camion gialli, la stradale e ti fermano ti ci fanno salire sopra e fanno i dovuti controlli (visto con i miei occhi), quindi ora credo che non ci si possa più giocare sui pesi. Eros

il problema è che non mi va di farmi la patente per camion o un'altra diversa da quella che ho già [:I]

quote:Originally posted by eros

quote:Originally posted by sergiozh
e chi ha i problemi di peso che fa [:X] ? >

> Purtroppo si deve adeguare a ciò che ha. Io con tutta sincerità mi sono stufato di andare in giro e sembrare un ladro in fuga (riguardo ai pesi) sempre paura che ti fermano, vai in paesi come la Svizzera o l'Austria e non ci puoi entrare, ora anche in Italia stanno cominciando i controlli per il peso ( su tutti i veicoli non solo camper) si mettono all'uscita dell'autostrada con dei camion gialli, la stradale e ti fermano ti ci fanno salire sopra e fanno i dovuti controlli (visto con i miei occhi), quindi ora credo che non ci si possa più giocare sui pesi. Eros

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> Una cosa è sensibilizzare il mondo camper sulla questione peso del mezzo, altra cosa è fare del terrorismo, per il solo gusto di farlo. Una domanda: il camion giallo che tu parli, pesa solo i camper e verifica se sono stati fatti interventi al telaio, oppure per caso pesa anche i rimorchi dei TIR visto che l'80% delle merci viaggia su gomma? Credi che chi ci lavora con i camion siano sempre in regola con i pesi, con le soste, ecc.ecc.. Non è che per caso che ti sei confuso, e da un semplice intervento d'ordine stradale (recupero di un mezzo con carro attrezzi)stai diffondendo una fatto che puoi aver frainteso? cordialità domo

confermo in parte... l'ho visto 4/5 volte prima della barriera di Mestre in direzione ingresso tangenziale. C'erano cartelli che dicevano solo ai TIR di mettersi in colonna sulla prima corsia. Poi al casello ho visto questo pianale ribassato giallo con i TIR sopra. Secondo me non pesano gli altri mezzi, comunque. Pesano solo quelli provenienti dall'est europa, ecc

Mai sentito nemmeno io di camion gialli segacamper. E giusto informare i camperisti dei rischi che corrono viaggiando fuori peso, e non parlo di multe o punti, ma dello stress che subisce un veicolo in tutto il suo insieme. Gomme, balestre, telaio, freni, e via dicendo. Poi ci sono quelli che dicono che in germania hanno 5q in più, e allora sù bottiglioni di vino e gommoni, tanto li tiene... Ho visto troppi mezzi con balestre che sembravano sorrisi tristi e proprietari che sgonfiavano le gomme per ammortizzare meglio, ma poi quando scoppia la gomma "che sfiga...." Bisogna informare la gente, e magari impareranno a lasciare qualche confort a casa per viaggiare in sicurezza... Ciao

quote:Originally posted by sergiozh
il problema è che non mi va di farmi la patente per camion o un'altra diversa da quella che ho già [:I] >

> Tanto non ti servirebbe a nulla se hai un camper omologato fino a 35 quintali!!! Anche con patente "C" saresti sempre in multa!!! Ciao

quote:Originally posted by domo

quote:Originally posted by eros

quote:Originally posted by sergiozh
e chi ha i problemi di peso che fa [:X] ? >

> Purtroppo si deve adeguare a ciò che ha. Io con tutta sincerità mi sono stufato di andare in giro e sembrare un ladro in fuga (riguardo ai pesi) sempre paura che ti fermano, vai in paesi come la Svizzera o l'Austria e non ci puoi entrare, ora anche in Italia stanno cominciando i controlli per il peso ( su tutti i veicoli non solo camper) si mettono all'uscita dell'autostrada con dei camion gialli, la stradale e ti fermano ti ci fanno salire sopra e fanno i dovuti controlli (visto con i miei occhi), quindi ora credo che non ci si possa più giocare sui pesi. Eros

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> Una cosa è sensibilizzare il mondo camper sulla questione peso del mezzo, altra cosa è fare del terrorismo, per il solo gusto di farlo. Una domanda: il camion giallo che tu parli, pesa solo i camper e verifica se sono stati fatti interventi al telaio, oppure per caso pesa anche i rimorchi dei TIR visto che l'80% delle merci viaggia su gomma? Credi che chi ci lavora con i camion siano sempre in regola con i pesi, con le soste, ecc.ecc.. Non è che per caso che ti sei confuso, e da un semplice intervento d'ordine stradale (recupero di un mezzo con carro attrezzi)stai diffondendo una fatto che puoi aver frainteso? cordialità domo

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> No non mi confondo per niente, controllano dai furgoni, camion, rimorchi e camper ma controllano tutto non solo i pesi. Io dico ciò che ho visto e potrei anche fregarmene di farlo presente tanto personalmente sono in regola, poi se te ritieni ciò che ho detto una baggianata, fai come meglio credi, ma non nasconderti dietro un tanto siamo tutti fuori regola perchè a questa ti potrebbero rispondere mettiti in regola che non te lo vieta nessuno. Sappiano che se guidi in stato di ebrezzza, con la patente scaduta o senza assicurazione a cosa si và incontro e allora perchè sui pesi ci dobbiamo nascondere? Non è la stessa cosa? Cordialmente, Eros.