Consiglio preservazione batteria dei servizi

ti dico come faccio io, ho due bs da 100 con parallelatore alla bm e pannello però l camper è coperto quindi il sole nulla: le lascio attaccate alle 220 con aggiunto al cavo un orologio temporizzatore che mi attacca/stacca la corrente come voglio circa 6/8 ore al giorno nel periodi di no utilizzo!! saluti Leon1969 seguici su

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per questa domanda devi sentire qualcuno che ne sa più di me!! so che ci sono controlli da fare a casa con l tester ma aspetta che ti rispondano gli esperti!! saluti Leon1969 seguici su

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Se la batteria è carica ed è collegata al pannello ,anche in questi periodi di scarsa insolazione il pannello riuscirà a mantenere la piena carica della batteria. Personalmente , da anni, ho TRE Bs in parallelo per un tot di 270A, e con due pannelli fotovoltaici uno da 100W e l'altro da 80W ho sempre le Batterie cariche al massimo.Brunoid="size3">id="green"> Chavez: “Se il clima fosse stato una banca, già lo avrebbero salvato”

quote:Risposta al messaggio di dottoruffolotti inserito in data 25/02/2014  13:57:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, le batterie al piombo , in qualsiasi tecnologia , non vanno mai scaricate oltre una certa soglia ...gli si accorcia la vita . Se dovesse succedere ...ricaricarle il più presto possibile . Potresti darci qualche informazione in più , riguardo all'impianto di ricarica del mezzo e all'impianto fotovoltaico installato . I pannelli non sono tutti uguali , tantomeno i caricabatterie da rete . In linea di massima un qualsiasi pannello , anche se di bassa potenza è sufficiente a contrastare l'autoscarica della batteria e qualche assorbimento occulto ...piccolo [^] ..anche in inverno[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di dottoruffolotti inserito in data 25/02/2014  14:42:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , dovresti ricaricare tranquillamente le batterie anche in inverno . La centralina del mezzo ha indicazioni per la corrente (ampere) o per la sola tensione (volt) [?][?] Se avessi l'indicazione in centralina , sarebbe tutto più semplice , individuare un possibile assorbimento . Caso contrario , dovresti armarti di multimetro affidabile e controllare sulla scatola fusibili in centralina , dopo aver appurato direttamente sulla batteria servizi e/o motore che un assorbimento anomalo ci sia . Se mi dici che tipo di caricabatterie di rete hai installato (soprattutto se ha un funzionamento switching ) , potrei dirti se è il caso di lasciarlo allacciato alla 220V , così intanto tamponi [^] Mar..cucciolo[:)][:)]

quella batteria ha bisogno di "svegliarsi" essendo nuova. io ti consiglio di tenerla attaccata almeno 48 ore alla 220, e poi sicuramente il pannello riuscirà a mantenerla carica.

quote:lascio attaccate alle 220 con aggiunto al cavo un orologio temporizzatore che mi attacca/stacca la corrente come voglio >

> Credo che non sia una buona manovra,nelle prime ore di ricarica la tensione è alta. Franco

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Io la prima ricarica la farei o con un caricabatterie tipo Lidl a bassa potenza per un paio di giorni, o in alternativa lascerei fare al pannello solare: come dice il caro emme48 meglio poca corrente per tanto tempo, che tanta corrente in poco tempo.