Consiglio su seconda batteria servizi

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ulisse2704

Inserito il 04/06/2010 alle: 20:13:27

Salve, mi è stata regalata una batteria al piombo-gel perfettamente funzionante da 93 Ah e vorrei collegarla a quella di servizio presente sul camper di tipo piombo acido da 90 Ah. La mia intenzione è di collegarle non in parallelo ma con un deviatore vista la diversità delle due batterie. Il mio dubbio è quello relativo alla centralina SCHAUDT di tipo Elktrobloc EBL 99 G che governa anche la ricarica in cui è presente un micro deviatore per piombo-acido/piombo-gel. In base alle vostre conoscenze, se uso il deviatore per commutare su quella a piombo-gel è obbligatorio intervenire anche sul micro deviatore della centralina,e se non lo faccio cosa potrebbe succedere? Ringrazio per eventuali suggerimenti.

ulisse2704

Inserito il 06/06/2010 alle: 20:45:41

[V][V][V] Nessuno mi aiuta! Ciao a tutti

Emme48

13/01/2006 24203

Inserito il 06/06/2010 alle: 21:01:08

Sono diverse, cosa vuoi settare, una delle due per forza non andrà come si deve. E poi l'alternatore non ha mica settaggi e quindi la GEl è comunque svantaggiata. Secondo me l'unica è di metterle entrambe in parallelo diretto tramite fusibili da 25 ampere e lasciarle andare così come è impostato ora. La GEL contrubiurà moltissimo anche se non al massimo possibile e probabilmente raddoppiando le amperora riuscirai a star lontano dai limiti inferiori di carica dai quali è bene stare alla larga. Certo che due AGM in parallelo diretto dato che costruttivamente non possono andare in corto e compatibili con la ricarica dell'alternatore sarebbero state tutta un'altra cosa. Cordialmente, Marco.

ulisse2704

Inserito il 07/06/2010 alle: 08:26:01

Grazie Marco per le tue indicazioni.