Consiglio su sostituzione Pneumatici...

io avevo Michelin Camping XC e le ho sostituite con le nuove Michelin Agilis Camping m+s 215/70R15 109Q. ducato 2800jtd. ciao.

io ti consiglio MICHELIN Camping e vai sul sicuro io è del 2007 che le ho montate e mi trovo benissimo spendi forse qualcosina in piu ma sta tranquillo Anty

quote:Risposta al messaggio di Anty99 inserito in data 14/10/2010  07:56:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto. Michelin Agilis Camping, le XC non sono + prodotte

mi associo anche io alla richiesta di consiglio: oggi ho montate 4 gomme con 35000 kme 5 anni e sono in buone condizioni. considerando che vivo a Roma ma che ho intenzione di fare anche delle uscite invernali sulla neve(sett. bianca + we)che mi consigliate? - mantenere quelle che ho oggi e portarle fino al completo esurimento - sostituirle con 4 gomme buone per tutte le stagioni (pensavo le continental 4 season m+s) - sostituirle con 4 gomme estive e affidarmi completamente alle catene in caso di neve?

quote:Risposta al messaggio di flux72 inserito in data 14/10/2010  09:16:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> GOMME USATE SU UN CAMPER!? DEVI ESSERE UNA PERSONA A CUI PIACE IL RISCHIO. Da quanto ne so anche se fai 20000 le gomme del camper ( per un fattore sicurezza ) devono essere sostituite ogni 5 anni max. Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole ma almeno bisogna essere coscienti. Sereni Km

mah.. pensavo di esser stato chiaro.. non ho detto che le voglio cambiare con gomme usate, ma che sono indeciso se cambiare quelle che ho ora con gomme nuove e se montare le estive o le "4 stagioni"

se devi sostituirle cambiale e le metti come quelle che hai per la settimana bianca e i w.e. usi le catene tanto il vr penso che fai piu uscite in primavera/estate che in inverno Anty

Le M+S, a mio avviso, non sono nè carne nè pesce ;La vera alternativa sarebbero le invernali ma hanno senso se le sfrutti a sufficienza altrimenti tra 4/5 anni le butti comunque anche se poco usate; Morale....Qualche uscita invernale e prevalente uso primaverile/ estivo? ...La soluzione più economica e più "sicura" è un cambio,magari più frequente, delle estive e catene a bordo!! Saluti Giuseppe

qualcuno mi deve spiegare come possono essere ancora in buone condizioni delle gomme con 35.000 km. le mie (vanco camper 2) a 16.000 km. sono gia' consumate oltre la meta'... qui si legge di gente che fa 60.000 km. con le gomme e 100.000 con le pastiglie freni... non e' che vi siete confusi ed avete un tappeto volante camperizzato ? [:D][:)][8D][}:)][;)] saluti Andrea

quote:Risposta al messaggio di trottalemme64 inserito in data 14/10/2010  18:37:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'usura di gomme e freni al di la' del tempo dipendono molto da più fattori quali: -Carico -Velocità -Tipo di percorso -Potenza scaricata a terra -stile di guida. Secondo me far fuori metà gomma in 16000 km vuol dire avere un bel piedino tanti cavalli da scaricare a terra e magari un bel 40 q.li di peso !! Ciao

Ciao, anche noi a giugno, prima di partire per la Scozia, abbiamo cambiato le gomme e, dopo un'attenta ricerca di mercato, abbiamo optato per le Michelin Agilis Camping e la scelta si è rivelata ottima. Buonissima tenuta di strada e durante il viaggio abbiamo consumato anche meno gasolio. Le abbiamo pagate € 600 compreso montaggio, equilibratura e convergenza. Ciao Lory

ùsti,che l'usura delle gomme sia influenzata addirittura dalla velocita' mi giunge nuova: insomma, in autostrada a 90 kmh le gomme durano di piu' che a 100 kmh ? ragazzi,il pastiglione grosso col buco,una volta sola al mese... se me lo prendete tutte le settimane,in questo stato confusionale vi riducete...[:D][8D][}:)][;)][:)] cosa mi tocca sentire...[;)] saluti Andrea P.S. il piedino se riesco a fare circa i 10 no e' poi cosi' pesante,i cv sono quelli di un 2.3,e i quintali sono una trentina...

pure le mie vanco a 15000 km sono a metà se non oltre. il piede è sempre quello di prima, il camper più leggero ma con le francesi facevo oltre 60.000 km. qui se arrivo a 25000 è tanto. terrò presente al momento del cambio, voglio gomme non gelatina!! ciao

quote:Risposta al messaggio di trottalemme64 inserito in data 14/10/2010  20:32:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda che di pastiglioni non ne ho mai assunti e non sei tenuto e condividere quello che scrivo, comunque non mi sono mai permesso di prendere in giro nessuno come stai facendo Tu.

ùsti,che l'usura delle gomme sia influenzata addirittura dalla velocita' mi giunge nuova: Allora registra la novità[:D] Tuttavia devo dirti che nell'utilizzo quotidiano (non siamo inF1 ) è unfattore di secondaria importanza. Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di trottalemme64 inserito in data 14/10/2010  20:32:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

Vai tranquillo, piu' corri piu' si consumano (velocemente) con qualsiasi mezzo... Saluti Fabrizio.

Che l'usura delle gomme dipenda anche dalla velocità in maniera + o meno marcata è un dato di fatto ed è anche ovvio. Se viaggiamo a 80km/h, supponiamo in pianura, ci vogliono x cavalli per mantenere la velocità che le ruote di trazione devono scaricare a terra; se viaggiamo a 120 di cavvalli ce ne vogliono x+qualcosa e le ruote devono scaricare a terra + potenza che implica una maggiore usura. Se poi viaggiamo perennemente in discesa senza frenare mai[:0][:0] forse il consumo delle gomme non dipenderà più dalla velocità[:D]

...in che zona abiti?

Scusate, ritornando alla domanda iniziale anche io mi son posto il problema: tengo le Vanco Camper anche in inverno e uso all'occorrenza le catene o metto le m+s o le invernali? Avrei scelto la terza opzione ma ho notato con rammarico che non esistono gomme invernali per camper ma solo per trasporto leggero e non sono molto convinto della loro resistenza visto che di camper leggeri per ora ne ho visto uno soltanto (quello con cui gioca il mio bimbetto[:)][:)]!). Quindi credo che ripiegherò per la prima opzione. Se qulcuno conosce una marca di gomme x camper invernali me lo faccia sapere[;)]. Buoni kilometri a tutti!

Io con le Vanco Camper non mi sono trovato "malaccio". E' vero che hanno un consumo superiore rispetto alle "durissime" XC Camping che avevo sull'altro camper, ma agli attuali 32 000 Km percorsi hanno ancora 4 mm di battistrada (le anteriori ). P.S. Ducato 3000 su cellula da 4 Tons![;)] Preventivo per la sostituzione: 600 € Agilis Camping e 600 € Vanco Camper! Saluti Giuseppe