console con manometri della Al-ko

a me l' hanno installata a fianco sedile guidatore. prima di entrare , un colpo d' occhio e vedi i manometri. Per regolarle i primi tempi usavo un compressorino cinese , rotto quello ho optato per una piccola pompa da bicicletta. pratica e leggera. Ciao

Ciao, idem come Roberto, alla base del sedile guida lato sx. Per il compressorino basta uno comprato da OBI € 9. Buoni Km. Mauro[:D]

I miei sono nella parete posteriore del garage,x gonfiarle uso una semplicissima mini pompa da bici Bye

Io, i manometri delle sospensioni aggiuntive ad aria (che nel mio caso sono Goldschmitt e non Alko), li ho fatti montare in modo che fossero visibili durante la guida, in modo da poter valutare come varia la pressione durante l'uso, in quanto l'ampiezza delle oscillazioni dei manometri ci rendono conto del fatto che lavorino correttamente o meno. Le sospensioni ad aria lavorano nel modo migliore quando compensano il carico eccessivo, permettendo alle balestre di lavorare in modo ottimale, senza irrigidire troppo il retrotreno, per valutare ciò bisogna regolarle in modo che l'oscillazione dei manometri sia la massima, e questo è difficile se i manometri non sono visibili in marcia. Ciao, Aldo

quote:Originally posted by ilnicolaldo
Io, i manometri delle sospensioni aggiuntive ad aria (che nel mio caso sono Goldschmitt e non Alko), li ho fatti montare in modo che fossero visibili durante la guida, in modo da poter valutare come varia la pressione durante l'uso, in quanto l'ampiezza delle oscillazioni dei manometri ci rendono conto del fatto che lavorino correttamente o meno. Le sospensioni ad aria lavorano nel modo migliore quando compensano il carico eccessivo, permettendo alle balestre di lavorare in modo ottimale, senza irrigidire troppo il retrotreno, per valutare ciò bisogna regolarle in modo che l'oscillazione dei manometri sia la massima, e questo è difficile se i manometri non sono visibili in marcia. Ciao, Aldo

Concordo in toto , mi fa piacere che si cominci a capire come usare in maniera ottimale le sospensioni. Ciao

Sul mio Wingamm i due manometri e le rispettive valvole di gonfiaggio sono sul lato sinistro del sedile di guida (Ducato 2005) che è un posto abbastanza sicuro a prova di calci accidentali e tutti i tubazzi vari sono dietro sotto il sedile. Poi altri due manometri, l'interruttore e i pulsanti per il gonfiaggio e sgonfiaggio (c'è un compressore dedicato) sono replicati sulla parte sinistra della plancia. Ma quelli li ha piazzati dopo il precedente proprietario (che credo fosse pieni di soldi a giudicare da quello che ci ha messo....) Marco.

Ciao ilnicolaldo a tutti/e io ho montato quelli della Goldschmiitt nello stesso modo tuo in modo tale di avere sempre la pressione sotto controllo Ciao Giuseppe

montato gli alko manometri affianco al sedile conducente tutto un altro viaggiare, quando i tir ti sorpassano non si sente piu una meraviglia. UNICO NEO essendo il camper piu alto devo sgonfiarli per mettere il camper in garage.

ciao..anche io poche settimane fa ho montato le sosp.ad aria al-ko e ho montato i manometri dietro il sedile guida lasciando l'accesso alla visualita'dei manometri ed al carico dell'aria [^][^][^]