Contenitore esterno per seconda cassetta Thetford

Io la tengo nel gavone, tanto è nuova, pulita e probabilmente non la userò mai, (come la ruota di scorta)....sotto in esterno credo sia più facile il furto e che se un giorno servirà, trovarla sporca e inefficiente.
Comunque se fai un lavoro ben fatto, e ben isolato mi sembra una buona idea.

In risposta al messaggio di masivo del 06/11/2017 alle 13:38:00

Io la tengo nel gavone, tanto è nuova, pulita e probabilmente non la userò mai, (come la ruota di scorta)....sotto in esterno credo sia più facile il furto e che se un giorno servirà, trovarla sporca e inefficiente. Comunque se fai un lavoro ben fatto, e ben isolato mi sembra una buona idea.

io mi ero ancorato su dei piatti già esistenti sotto il pianale e uno me lo sono costruito io, 
non mi fiderei con delle normali viti autofilettanti.

Certamente deve essere ancorata bene,....quando è piena, il suo contenuto è di un certo peso 

In risposta al messaggio di masivo del 06/11/2017 alle 13:38:00

Io la tengo nel gavone, tanto è nuova, pulita e probabilmente non la userò mai, (come la ruota di scorta)....sotto in esterno credo sia più facile il furto e che se un giorno servirà, trovarla sporca e inefficiente. Comunque se fai un lavoro ben fatto, e ben isolato mi sembra una buona idea.

idem, anch'io la ho nel garage, che il posto non manca, sono daccordo che sotto non mi sembra la soluzione migliore.

Qui nel capre precedente:


E qui nel camper attuale:


In entrambi i casi mai usata, ma sapere che c'è è confortante nel momento del....bisogno

Non mi fiderei con delle viti autofilettanti... sul camper precedente installai personalmente un secondo serbatoio per le grigie, lo ancorai tramite barre filettate ai longheroni da un lato, e dall'altro fissai una tavola di multistrato con autofilettanti sotto la quale misi dei profili di metallo forati attraverso i quali feci passare altre barre filettate... da un lato comunque teneva sui longheroni e dall'altro il peso era distribuito su tutta la larghezza, il serbatoio era da 80L ed è stato lì per anni senza il minimo cedimento... devi trovare il modo di fissarlo almeno in un punto sicuro, 20kg non sono pochi e non puoi correre il rischio di perderla in viaggio...  

Io nel precedente camper mi ero costruito il contenitore per la seconda cassetta ,lo avevo costruito con dell'angolare di ferro saldato e con un meccanismo di discesa per mettere e tirare via  la cassetta ispirata al meccanismo del letto contenitore che ho a casa.
Devo dire che il solo portacassetta era pesante,se non ricordo male circa 10 kg(+circa 20 kg di cassetta quando piena), lo avevo fissato sotto il pavimento di legno con 20 viti di 6mm per legno prima immerse nel vinavil.Avevo in precedenza fatto una prova attaccando una cordella ad una vite avvitata sotto il pavimento ed attaccandomi di peso strattonando, ed aveva tenuto.
Il porta cassetta lo ho usato spesso per 4 anni e non ha mai dato segni di cedimento,poi ho venduto il camper.
​​​​​

Io ho fatto una cassetta in lamiera zincata completa di sportello, ho tagliato la bandella laterale e l'ho applicata sulla cassetta con 2 serrature per ancorarla ho fatto saldare 2 tubi sui 2 lato e l'ho fissata con dadi e bulloni .solo con le viti autofolettanti è debole a meno che tu non sia fortunato ad andare a prendere il listone di Abete pieno , e mettere le viti nel vinavil  è come mettere le viti nell' acqua visto che la vinavil lavora e fa presa per assorbimento

Il pavimento dei Laika serie oro non so quanti listoni avesse,ma una sola vite teneva i miei 80kg ,io ne avevo messe 20 di viti.
Il vinavil aveva solo la funzione di tener frenato il filetto della vite,visto la sua consistenza "gommosa" una volta asciutto.

ma quanto caate??

Io nel camper precedente avevo fissato la cassetta Fiamma utilizzando un traverso metallico del telaio dove avevo messo dei bulloni (vite + dado) e per la parte da aprire, sempre fissata in alto al traverso, una barra filettata che arrivava fino al punto di chiusura del portacassetta. Un po’ scomoda, ma quando serviva l’ho usata e potevo riporre senza alcun timore la cassetta anche se “piena”. Su questo camper la metto in un gavone sottoscocca esistente. Sul prossimo.... vedremo ! La considero un accessorio indispensabile perchè girando capita di non trovare da scaricare e “tenersela” è un bel problema !