conviene ?

Ciao, il prezzo è giusto, il funzionante è da provare, il venditore sicuramente non lo ha fatto perchè manca la pompa del gasolio e forse il silenziatore di scarico, il flessibile inox non è Webasto. PS la pompa gasolio, nuova, non costa poco..Un saluto Enzo

Il modello in figura è però per riscaldare il liquido di raffreddamento, quindi preriscaldo motore, non l'aria cellula, lo devi usare per il camper come alternativa alla Truma? ciaoo.

E' molto simile (Eberspächer) a quello montato di serie sul motore del mio camper. I tubi visibili servono a far circolare il liquido di raffreddamento. Non ti serve per riscaldare la cellula. _____________ [;)]73 de alvaro IZ2MHT

Vai da uno sfasciacarrozze e ne trovi in quantità, a prezzi abbordabili. Magari vacci con uno che ne capisce e così ti prendi tutti i pezzi necessari. Un mio amico così ha fatto e con circa 200 Euro (più la cena per l'assistente) ha un impianto perfetto; ha solo dovuto aggiungere una batteria supplementare, ai 200 Euro. Giovanni

Non sono daccordo sul fatto che il Thermo Top non serve per scaldare la cellula. Anzi, credo che sia l'opzione più semplice e meno invasiva per avere un riscaldamento supplementare rispetto alla Truma. Innanzitutto l'installazione standard è semplice, non richiede spazio aggiuntivo né in cellula né sottoscocca (il Thermo Top va tranquillamente nel vano motore) e non è necessario installare canalizzazione aggiuntiva (come accade invece con l'Air Top) o intercettare la canalizzazione esistente. Basta avere l'accortezza di collegare la ventola di serie della cabina alla BS e di comandarla mediante l'accensione del Thermo Top. Quando il Thermo Top va in temperatura, magicamente le bocchette del riscaldamento della cabina si trasformano in potenti getti di aria bollente, con i seguenti vantaggi: - in un colpo solo si ha un impianto che funge da riscaldamento di cabina/cellula, nonché da preriscaldo del motore - ci si dimentica della condensa nel parabrezza L'unico vero svantaggio del Thermo Top quando viene usato come riscaldamento a tempo pieno, secondo la mia esperienza, è il consumo di corrente più elevato rispetto all'Air Top, ma questo è un altro discorso...

Ciao Bigstone, se passi dalle mie parti, Roma, sarei ben felice di fare la tua conoscenza, per il montaggio del Thermo Top però la vedo un pò dura, potrei darti una mano,come ho fatto con qualche amico, posso spiegarti passo passo la procedura, ma il montaggio definitivo ognuno se lo deve fare in proprio per avere piena soddisfazione del risultato raggiunto..., sicuramente puoi trovare il Thermo Top pronto per il montaggio. Personalmente non condivido l'intervento dell'amico Alvaro, come è stato detto, il Thermo Top come l'Hidronic, sono adattissimi per il riscaldamento della cellula, possono preriscaldare il motore e sono programmabili, se l'impianto è ben relalizzato, possono essere utilizzati in alternativa alla Truma, come abbiamo visto il mercato dell'usato è florido, e con un pò di manualità e con l'aiuto dei molteplici interventi su Col ognuno può cimentarsi nella realizzazione in proprio e senza svenarsi. Nei vari interventi sembra che nessuno sia rimasto deluso dal riscaldatore ad acqua. Ovviamente questo è un parere personale da confrontare con gli altri interventi. Un saluto Enzo