Copricabina-prezzi prestazioni a confronto

io voglio cercare di capire come fate a dire che il motore rimane bello caldo se non lo riscaldi è come dire che una coperta riscalda un cadavere se è freddo è freddo

quote:Risposta al messaggio di biobax inserito in data 29/11/2009  21:52:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Da sotto il frigo gli spifferi entrano, da fessure che non hanno siliconato, apri le griglie frigo e chiudi con il silicone tutto quello che puoi,io ho anche isolato dove possibile con stiferite. Per la cabina io ho comperato i larcos due pezzi,devo ancora provarli, in giro ne parlano bene ma costano. Saluti ED

quote:Risposta al messaggio di harley inserito in data 11/11/2009  07:56:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Questo sara'il terzo inverno con il prodotto Larcos (copertura totale cabina ma pero' divisibile)ottimo prodotto sono soddisfattissimo.

Ciao a tutti, per gli spifferi del frigo credo che convenga montare i ripari invernali almeno nella parte inferiore , cioè quella dove c'è l'aspirazione, mentre la parte superiore ,quella che fa da camino per i fumi , è meglio lasciarla libera.Ho avuto dei problemi con la condensa all'interno sul parabrezza diverse volte senza essere a temperature extreme , penso di risolverlo con una coperta termica o cappottino . Per la scelta basta dare un'occhiata al portafoglio e all'uso che uno pensa di farne. Buone sciate (io preferisco il mare d'inverno)

Come sono assicurati al mezzo ? Voglio dire: qual'è il piu' difficile da rubare ?

ho appena finito di monate il cappotto....fatto con tanta pazienza da mia madre,il materiale l ho reperito da amici(ho usato del tessuto idrorepellente per l esterno e l ho fatto accoppiare con 3mm di gomma e sotto ho messo della finta pelle)è venuto uno spettacolo... ciao SIMONE

quote:Risposta al messaggio di geppetto22 inserito in data 06/12/2009  22:00:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se la cabina rimane a una temperatura interna di almeno 20/22 gradi come il resto della cellula, e la "termocoperta" (Larcos, nello specifico) evita in gran parte lo scambio termico (lasciando fuori il fredddo e dentro il caldo), vuoi dire che il motore ed i suoi accessori sotto il cofano non mantengano una temperatura almeno sopra lo zero?

quote:Risposta al messaggio di bnvale inserito in data 13/12/2009  18:11:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Tutti molto facili da rubare! [:(!] Bastano un paio di forbici o un coltello. Sgrunt.

E'la prima volta che intervengo sul forum quindi salve e grazie a tutti per i preziosi consigli. Durante il ponte dell'Immacolata,a Napoli,area sosta ai colli aminei,c'era un camper con una copertura esterna molto interessante:esternamente il tessuto era nero di tipo impermeabile ma molto leggero,tipo il tessuto dei giacconi invernali,la parte interna era fatta di stoffa,quasi una sorta di velluto.L'insieme mi è sembrato molto funzionale (la mattina infatti non era affatto bagnato),agevole per il montaggio,smontaggio e l'ingombro.Mi e' sembrato di realizzazione artigianale anche se veramente molto ben fatto.Qualcuno può darmi informazioni?

Buongiorno a tutti. Mi dite gentilmente il prezzo dei Larcos? Quelli in due pezzi? Grazie