Coprire oppure no il camper

In risposta al messaggio di alleberto del 21/10/2015 alle 15:20:52

Ho il Camper posteggiato all'aperto. Vorrei coprirlo con un telo. Per intenderci quelli occhiellati di colore verde o azzurri. Pensate che sia bene oppure ci sarà problema di condensa ?  Grazie per le risposte

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Guarda, il mio vicino in rimessaggio lo scorso inverno ha fatto proprio così: nessuna controindicazione, nessun problema all'interno del veicolo. Io sono comunque dell'avviso che la cosa migliore sia quella di muovere il veicolo spesso. Ciao.
Gino

« Coprire, o non coprire, questo è il dilemma:
se sia più nobile nella mente soffrire
i colpi del maltempo e i dardi dell’oltraggiosa infiltrazione
o prendere un telo occhiellato, verde o azzurro contro un mare di affanni
e, contrastandoli, porre loro fine? Coprire, dormire…
nient’altro, e con un sonno dire che poniamo fine
a pareti intrise e mollicce e ai mille tumulti naturali
di cui è vittima l'amato veicolo: è una conclusione
da desiderarsi devotamente. Non coprire, dormire.
Dormire, forse sognare. Sì, qui è l’ostacolo,
perché in quel sonno d'ansia quali sogni possano venire
dopo che ci siamo cavati di dosso quarantaduemila fiorini dal conce.
Questo deve farci riflettere. È questo lo scrupolo
che dà alla sventura una vita così lunga al diletto mezzo.
Bruno
 

Cambia pusher
Ciao
Massimo

In risposta al messaggio di Max Max del 21/10/2015 alle 23:20:20

Cambia pusher Ciao Massimo

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Mmm...dici meglio il tuo?
Bruno

In risposta al messaggio di bruno it del 21/10/2015 alle 23:22:47

Mmm...dici meglio il tuo? Bruno

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Sicuro ! ! ! 
Massimo

Ciao,
il mio primo caro vecchio Camper è stato rimessato, il primo inverno, con un telo copri Camper.
Secondo la mia esperienza devi tenere presente che, tutte le volte che intenderai utilizzarlo nella stagione fredda, dovrai: togliere i tiranti, togliere il telo (stando attento a non fare la doccia se è bagnato), togliere eventuali listoni di polistirolo o simili eventualmente messi sul tetto per creare spazio tra Camper e telo onde evitare formazione di condensa e per evitare ristagni d'acqua. Al ritorno dovrai rimettere su tutto, sincerandoti che il mezzo non sia comunque bagnato, in quel caso per mettere il telo meglio aspettare l'asciugatura del Camper. Nonostante qualche accorgimento, notavo sempre la formazione di condensa all'interno del mezzo attorno agli oblò, risolta comunque con i sali anti umidità all'interno (che uso comunque tutt'ora pur avendo il rimessaggio).
Oltre questo nessuna controindicazione: quoto comunque gino1963, il mezzo va mosso anche in inverno.
Ciao
Paolo

ciao anche a BRUNO IT e naturalmente a TE .

coprire il camper è un affare "rognoso" alcuni comperano il telo apposito con interno un tessuto che non striscia la carrozzeria , altri solo il telo verde x intenderci ed io ho il telo VERDE posizionato a meta' del mezzo x lunghezza e poi con tiranti elastici fissato di lato dato che la pompeiana non copre totalmente il mezzo ,quindi sono messo bene x intenderci ma ti devo anche dire che il telo umido tende a fissarsi alla carrozzeria x effetto anche della condensa che sale dal terreno stesso quindi ben venga la copertura ma attento all'umidità . io stesso ti consiglio di muoverlo spesso il telo x evitare che l'umidità asciughi molto lentamente . altro non saprei dirti .

carlo

In risposta al messaggio di bruno it del 21/10/2015 alle 22:52:16

« Coprire, o non coprire, questo è il dilemma: se sia più nobile nella mente soffrire i colpi del maltempo e i dardi dell’oltraggiosa infiltrazione o prendere un telo occhiellato, verde o azzurro contro un mare di affanni

e, contrastandoli, porre loro fine? Coprire, dormire… nient’altro, e con un sonno dire che poniamo fine a pareti intrise e mollicce e ai mille tumulti naturali di cui è vittima l'amato veicolo: è una conclusione da desiderarsi devotamente. Non coprire, dormire. Dormire, forse sognare. Sì, qui è l’ostacolo, perché in quel sonno d'ansia quali sogni possano venire dopo che ci siamo cavati di dosso quarantaduemila fiorini dal conce. Questo deve farci riflettere. È questo lo scrupolo che dà alla sventura una vita così lunga al diletto mezzo. Bruno  

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AHAHAHAHAHahahahahah,..... bellissima ...anche io voglio il tuo pusher ciao!!

Confermo riga per riga tutto quello che hai detto, ed aggiungo:
Montando il telo occorre tenerlo appoggiato a terra su un altro telo, che eviti di tirare su dei sassolini (nel caso il fondo sia sporco), idem quando lo si smonta.

Noi copriamo il camper col telo CampVanCover, il migliore perché ha il lato a contatto carrozzeria morbido, è vero, monta e smonta è un discreto sbattimento, specialmente se vuoi fare le cose fatte bene, quindi legarlo bene altrimenti alla prima tempesta si sgancia qualcosa, quindi si gonfia e sbatte sul mezzo.
Altra cosa, attenzione a dove strisciano i tiranti, se col vento fanno "gnii gnii gnii" sulla carrozzeria, poi ti trovi un segnaccio permanente, quindi i tiranti vanno tesi con un po' di attenzione.

Detto questo, abbiamo (io e mia moglie) messo a punto ormai una "procedura" che ci permette di fare tutto in poco tempo, e devo dire che il telo è impagabile, niente più rigacce nere, niente polvere sulla carrozzeria, insomma, lo sbattimento vale la candela.
L'unica sfortuna è che questo tipo di telo è grigio e quindi il pannello fotovoltaico non carica, il telo precedente era bianco ed il pannello riusciva a caricare, ma era un modello solo copritetto, il che serviva a poco o nulla, i fianchi si sporcavano ugualmente e le cinghie lunghe mi segnavano tutta la carrozzeria
Ora li fanno solo scuri, ma sto seriamente pensando di tagliare una porzione di quello vecchio e sostituire una porzione di soffitto di questo nuovo (in coincidenza con la zona pannello), ma devo trovare un bravo "cucitore"

Confermo che il mezzo va mosso spesso (inverno o estate), noi abitualmente un viaggio ogni 20/30 giorni lo facciamo sempre, ma se rimanesse fermo per mesi, eviterei assolutamente di lasciarlo sotto un telo senza muoverlo/controllarlo almeno una volta al mese, anzi, anche se fosse rimessato nel più bel posto del mondo, mai lo lascerei fermo per più di 30 giorni

Cordialmente

 
Davide

In risposta al messaggio di nanonet del 26/10/2015 alle 12:30:39

Confermo riga per riga tutto quello che hai detto, ed aggiungo: Montando il telo occorre tenerlo appoggiato a terra su un altro telo, che eviti di tirare su dei sassolini (nel caso il fondo sia sporco), idem quando lo si

smonta. Noi copriamo il camper col telo CampVanCover, il migliore perché ha il lato a contatto carrozzeria morbido, è vero, monta e smonta è un discreto sbattimento, specialmente se vuoi fare le cose fatte bene, quindi legarlo bene altrimenti alla prima tempesta si sgancia qualcosa, quindi si gonfia e sbatte sul mezzo. Altra cosa, attenzione a dove strisciano i tiranti, se col vento fanno gnii gnii gnii sulla carrozzeria, poi ti trovi un segnaccio permanente, quindi i tiranti vanno tesi con un po' di attenzione. Detto questo, abbiamo (io e mia moglie) messo a punto ormai una procedura che ci permette di fare tutto in poco tempo, e devo dire che il telo è impagabile, niente più rigacce nere, niente polvere sulla carrozzeria, insomma, lo sbattimento vale la candela. L'unica sfortuna è che questo tipo di telo è grigio e quindi il pannello fotovoltaico non carica, il telo precedente era bianco ed il pannello riusciva a caricare, ma era un modello solo copritetto, il che serviva a poco o nulla, i fianchi si sporcavano ugualmente e le cinghie lunghe mi segnavano tutta la carrozzeria Ora li fanno solo scuri, ma sto seriamente pensando di tagliare una porzione di quello vecchio e sostituire una porzione di soffitto di questo nuovo (in coincidenza con la zona pannello), ma devo trovare un bravo cucitore Confermo che il mezzo va mosso spesso (inverno o estate), noi abitualmente un viaggio ogni 20/30 giorni lo facciamo sempre, ma se rimanesse fermo per mesi, eviterei assolutamente di lasciarlo sotto un telo senza muoverlo/controllarlo almeno una volta al mese, anzi, anche se fosse rimessato nel più bel posto del mondo, mai lo lascerei fermo per più di 30 giorni Cordialmente   Davide

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Cosa tieni aperto per evitare condensa e umidità?