Cosa fare essendo coinvolti dove ci sia GPL.

Siamo nel 2009, trovo che ci siano moltissime indicazioni errate riguardo gli impianti e accessori di GPL e l'uso degli stessi negli impianti dei camper. Va precisato che i costruttori dei camper, da non confondersi con i concessionari o empori di vendita, il camper esce dalla fabbrica tutto a norma di legge, TUTTO nel senso che nessuna parte del camper viola nessuna norma, pure gli spazi, chiusure,cerniere, prese d'aria, accesori,impianti, ecc., tutto nel segno del rigore. A questo punto subentra il proprietario, penso in buona fede modificando o integrando con innovazioni che a volte id="blue"> id="size2"> escono dalle norme di sicurezza e installazione. La legge è chiara e chi ha letto quanto da me scritto, non lascia nulla al caso, dettando norme, modificando altre norme, intervenendo continuamente attraverso decreti che da subito le case costruttrici debbono adeguarsi. Quanto da me scritto fin qui, copiando e incollando norme, leggi, comportamenti, che nulla hanno a che fare con le solite chiacchere di bar, o di qualche provocatore, che oltre essere ignorante (dimostrando la non a conoscenza) persiste nell'intento di indurre in comportamenti errati, perchè nella sua immensa ignoranza qui può scrivere che si possono fare pure i travasi perche nessuno lo vede...........(questo rivolto a chi scrive pubblicamente, non solo riferito ai travasi ma anche ad altro inerente gli impianti) Devo dire si che ogniuno ha la liberta di fare ciò che vuole, ci mancherebbe altro, INVITO PERò CHI VENISSE INTERESSATO O COINVOLTO DA UN'INCIDENTE GRAVE, DOVUTO A CAUSA GPL, CHIEDA IL CONTROLLO E IL SEQUESTRO DEL MEZZO PER LA VERIFICA SE TALE VEICOLO RISPETTA LE NORMATIVE DI LEGGE. SE NE SONO SENTITE DI TUTTI I COLORI, AFFERMAZIONI DEL DINIEGO DI RIFORNIMENTO AI DISTRIBUTORI, IVA, ACCISE, FINANZA, L'IMPOSSIBILITà DI INSTALLARE CONTENITORI DI GPL, RIMESSA IN PRISTINO DI VECCHI SERBATOI DOPO I 10 ANNI, CONFONDENDO IL COLLAUDO FINE A SE STESSO, TRASCURANDO CHE IL SERBATOIO NEL SUO INSIEME DEVE RISPONDERE A NUOVE NORME ECC.SANCITE DALLA LEGGE E NON DAL FAI DA TE DI QUALCHE PERSONAGGIO.id="size2">id="blue"> Questo è per chi vuole viaggiare sicuro, capire a cosa deve far attenzione, perchè la sua vacanza sia tale. Invito pertanto chi ha conoscenza diretta di ciò di INTEGRARE. Questa specifica non è rivolta personalmente a nessuno.

CamperSaronno convengo con te riguardo il peso, pertanto il concetto espresso è CONOSCENZA, la cosa la si conosce da molti anni, tanto è vero che si è intervenuti a limitare il numero degli occupanti, naturalmente di pari passo, vestiario, riserve, materiale di una persona. Il concetto è, che è la CONOSCENZA che ci porta a comportamenti diversi; lo prendo o non lo prendo, è una scelta che dobbiamo fare, ma certamente il peso rientra però nei parametri di peso accettabile, senza giustificare il peso fuori dai parametri dati dal libretto di circolazione. Se andiamo fuori peso TOTALE, voglia e non voglia non è una giustificazione, è per nostra scelta. (Non vado a elencare il superfluo lo sappiamo, per poi parlare che il camper non è una roulotte per cui ci dobbiamo portare:tavolini sedie sdrai pentolame, e chi più ne ha lo metta[:D][:D][:D].)Ciao e non dimentichiamoci la differenza fra camper = movimento, roulotte = stanziale, altrimento siamo da punto a capo. Una nota, che penso......sia possibile!!!!!! oltre che a una possibile novella metropolitana è che l'ente costruttore per cui deve in forza di leggi e norme rispettare dei "parametri" faccia rientrare nel peso a vuoto possibili tolleranze di tara, per cui noi siamo costretti a limitarci.(come la storia della ruota di scorta, ruota, ruotino,liquido&compressore e altre cose, es: con gancio-1 oppure 4persone e non 5p. con alimentazione gpl -1 ecc.)

Ecostar ben sentito,[;)][;)] nessun problema inviterò le persone a cui tengono a essere tranquilli, di andare a verificare tutte le norme e le leggi e ammenincoli vari che ho scritto fin qui.Ma pensi che le abbia scritto io le leggi o le norme europee.........ci mancherebbe altro, io redigevo rapporti, perchè in molti casi ho visto persone completamente in mutande e a piangere.(la prevenzione è d'obbligo se si vuole preservare) E' stato il lavoro di quasi una vita, ora voglio porre all'attenzione che bisogna sapere le cose e non interpretarle a modo personale. PENSO, che le cose che c'era da dire le ho scritte tutte, anche se sono impegnato altrove. Domanda:Ma non hai letto gli altri post al riguardo, vedi un paio di pagine la 1 e la 2 forse la 3. Tante volte, come mi hanno detto qui, "lascia perdere chi te lo fa fare tanto è inutile", ma penso che qualsiasi persona munita d'intelligenza andra ad annotarsi quanto da me scritto, chiederà informazioni, contrasterà, chi non sa, in quanto sono in molti, e poi liberamente si attiverà sia nei comportamenti sia nei modi. Ecostar[8D][8D]all'ora, sei ancora dubbioso su ciò che scrivo? Comunque ti ringrazio e indipendentemente da come la pensi,io penso che comunque sei una persona positiva in tutti i sensi[;)][;)] Scusa se ti ho fatto il profilo[:D][:D][:D][:D] Elfetto, io ogni due anni devo scaricare tutto, perchè quei "signori" dei collaudi dicono che pesa troppo, ed è vero, siamo però solo in 2. Però le malefatte di questi "signori", sono smascherati puntualmente a striscia la notizia che bella Italia. Si penso che Carapace sia appagato dalla risposta, non ci sono problemi, per le cose che so e che posso in breve tempo dimostrare.

No, l'intento mio, è sensibilizzare le persone che non sanno come comportarsi o fare del vecchio serbatoio di GPL o quale installare( la legge parla chiaro), illustrando e dando tutte le info necessarie perchè si attivino, ma in special modo, che non escano distrutte da vicende che si possono manifestare accidentalmente per scelte sbagliate. Lungi da me entrare in cose che sono nella quotidianità, se una cosa è pericolosa lo sanno da loro che prevenzione adottare. Parlo di serbatoio GPL, condotte, accessori impianto, non entro nel merito se uno lo fa o non lo fa, ogniuno è padrone di fare giusto o sbagliato. Parlo di notizie errate, del non sapere che i tempi vanno avanti e non è più cosa vecchia, si transita e si è in mezzo ad altri, questo è il fatto di fondo. Qui si parla solo di collaudo, di vecchi serbatoi, non si capisce ancora in cosa è cambiato il vecchio serbatoio, il GRUPPO o l'insieme del sistema di valvole d'intervento, entrocontenuto da altro serbatoio, a protezione del principale ecc. bla bla bla Siamo nel 2009, ma ancora si va alla ricerca dell'assurdo, cosa che se scoppia le conseguenze ve lo posso assicurare minimo possono essere più persone interessate, con le ovvie conseguenze. A dirla breve, il vecchio serbatoio aveva un foro con valvola standarizzato e rispondente a........oggi il sistema di valvole va bene sul vecchio?, essendoci accessori in esubero? le valvole d'intervento? il vecchio non era protetto, ora il nuovo si, fatto in maniera totalmente differente, cosa vado a installare le vecchie cose fuori norma. Parliamo di GPL, che se ci comportiamo adeguatamente è domestico nel vero senso della parola, ancor più oggi che grazie al sistema di sicurezze valvolari ci permette di fare tutto, anche di andare in luoghi chiusi, ed essere coinvolti in incendi senza provocare danni ai vicini. Per le precisazioni andate a rileggerVi giuliano49 in archivio, non vorrei essere logorroicooooooo.[;)][;)]