Cosa ne pensate del B&D simple start...

Davide, non lo so ma l'ho visto anch'io e, per due ragioni, non l'ho preso in considerazione. Una è il produttore che, per quanto cose abbia comprato di questa marca, hanno avuto tutte una fine prematura. La seconda è di origine tecnico: in pochi minuti, su un filo da 4 mmq se va bene ma senz'altro da 2.5 mmq (collegamento presa accendisigari/batteria), quanti ampere possono passare? Ammessi e non concessi 20A, in 10 minuti ("pochi minuti" altrimenti sarebbe "un quarto d'ora", "mezz'ora", ecc.), con un rendimento dell'80%, possono passare 20/60*10*80/100 = 3Ah, arrotondiamo pure a 5Ah. E con una batteria scarica, immettere 5Ah è come mettere una goccia in una botte. Quindi, in concetto di ricaricare la batteria non tiene. Che questo collegamento volante possa far avviare il motore... avviare solo un incendio è possibile. Per una 500 potrebbe anche servire a qualcosa, su una batteria molto fiacca, ma per un camper, diesel, non ce lo vedo proprio. Poi, magari, sarà l'uovo di colombo e, nel caso, cambierei con piacere la mia opinione. Elio

Vorrei aggiungere che le prese del ducato (il 70% dei camper sono su ducato) sono sotto chiave e quindi il poco che immetti lo perdi per tenere acceso il quadro. Credo che sia meglio tenere a bortata di mano i cari vecchi cavi per fare ponte con la BS oppure con un altro mezzo. Ciao Antonio

E quando ne hai bisogno, foss'anche che funziona, probabilmente è scarico [:D] Piuttosto mi porterei una batteria di scorta (tipo 18€ al supermercato)[;)]