Cosa serve per la montagna?

Se cerchi nel forum c'è molto sull' argomento. Intanto direi di procurarsi un bel secchio da 20l., sale da cucina o antigelo, poi bombole caricate a propano se hai la truma.

La truma combi basta e avanza. Ti consiglio di appoggiarti a struttura che ti fornisce luce e acqua, oppure provvedi con un piccolo generatore di corrente a bordo (anche portatile) per non restare a secco con le batterie. Con la neve, utilissime sempre a bordo( oltre alle catene) il seguente accessorio: sistema antisdrucciolo Grip system, in basso alla pagina.

http://www.starlightdelta.com/c...

Non c'è volta che non li abbiamo usati ( per fortuna, per altri). Ciao

quote:Originally posted by 9023763
ho visto un dibattito sulle resistenze per le acque grige, lasciando perdere il costo, chi le ha cosa ne pensa? e chi non le ha?>

> Ciao, alcuni camper hanno i tubi del riscaldamento che passano vicino al serbatoio grigie oppure lo hanno nel doppio pavimento riscaldato e quindi le resistenze sono inutili. Se il serbatoio non è riscaldato ecco che torna utile il secchio, il sale e/o l' antigelo : lasci aperte le grigie e quando il secchio è pieno lo svuoti nel CS. Occhio che con il freddo intenso la prima cosa che finisce è la batteria (la truma accesa ne consuma parecchia) quindi usarla anche per alimentare resistenze è poco saggio se non sei allacciato alla 220. ------- Porterei con me, oltre alle strisce antiscivolo (ci sono anche della fiamma), una bella pala smontabile da alpinismo e tassativamente le catene.

lA TRUMA COMBI: La accendi, imposti la temperatura per te confortevole e lei fa tutto. La sera, prima di andare a ninna, abbassi la temperatura ( tanto sei sotto le coperte) e lei gestisce la temperatura automaticamente ed evita il congelamento dei tubi interni al mezzo, dei serbatoi esterni ( se coibentati) e sopratutto evita che dentro la cellula si vada sottozero ( esperienza che tutti i camperisti hanno fatto almeno una volta ).

per via delle ventole che "forzano" l'aria calda nelle varie diramazioni

e che non si possono escludere... per questo ti devi attrezzare per essere autonomo per più di 2/3 giorni(ma può costare molto...) oppure per periodi più lunghi (vedi settimana bianca) ti appoggi ad una AA. Ovviamente più hai accessori che necessitano di energia (truma combi, riscaldatori a gasolio, tv oltre i 15", fornetti, microonde ecc.), più avrai bisogno di essere allacciato. Viceversa se hai una Truma tradizionale (anche se meno sofisticata a livello di regolazioni ma senza ventilazione forzata) e ti limiti con le utenze di cui sopra, ti può bastare anche la sola batteria dei servizi per stare qualche giorno tranquillo... Comunque un pannello solare, dal mio punto di vista, anche se d'inverno non carica poi molto, è sempre utile, in alternativa una seconda batteria, magari a scarica lenta... sempre in un discorso di risparmio energetico, può tornar utile separare la cellula dalla cabina... per il resto lascio ad altri perchè vado a cena...[;)] ciao a tutti

io mi sono organizzato così: serbatoio aqcue grige coibentato e riscaldato con un piccolo tubo dalla stufa,(200 €) collaudato fino a -17. 2° batteria a scarica lenta. telo termico esterno(evita la formazione del ghiaccio sui vetri, oltreche a riparare dal freddo). moquettes sul pavimento. Oltre che gomme da neve , catene, ah un tappetino di gomma esterno. ciao Bruno

Sul sito

www.camperneve.it

c'è una sezione sulla barra a sinistra "il camper sulla neve " che spiega molto bene come preparare il camper per una vacanza sulla neve, io l'ho trovata utilissima. ciao cotimi

quote:Originally posted by 9023763
Ragazzi siete grandi, queste informazioni sono utilissime. Il mio camper è un gemellato, che voi sappiate devo mettere delle catene particolari o bastano quelle tradizionali? ho visto in giro un portasci montato al posto del portabici, qualcuno ne ha esperienza? in merito alla moquette non è un po' un casino pulirla? e sopratutto tenerla asciutta? >

> le catene sono come le altre solo che con il gemellato posteriore avrai meno necessità di montarle rispetto a una trazione anteriore... comunque portale lo stesso[;)] per il portasci io ho montato una bagagliera sul tetto di forma allungata e aereodinamica di tipo automobilistico ma molto capiente (ca. 500Lt) nella quale ci metto, oltre ad altre cose (così unisci l'utile all'...utile[:D]), anche gli sci. comprata usata al costo di 100€. in inverno ho optato per i tappetini di moquette di una nota marca per camper... la comodità è che li puoi togliere, pulire e rimettere in pochi secondi... d'estate li tolgo proprio. ...portati anche una stufetta elettrica max 800w che userai, nel qual caso sei allacciato alla 220V, in cabina per asciugare tute da neve e per tenere al caldo gli scarponi. questo ovviamente se sei in AA, nel caso opti per il campeggio la struttura stessa è provvista di deposito sci riscaldato. il problema più grosso qualora non sei in Campeggio e non hai i serbatoi coibentati, è la gestione delle acque grigie in quanto il serbatoio, ma soprattutto la saracinesca si gela e non si apre più... sull'argomento ci sono molti post con le soluzioni più disparate... io, su consiglio di un collega del forum, sto pensando, dopo aver vagliato altre soluzioni, ad inserire nel serbatoio un cavo riscaldante di quelli per acquario... se decido per questa soluzione poi vi farò sapere se funziona o meno...[;)] ciao FreeStop

quote:Originally posted by 9023763
Ok, facciamo il punto della situazione? - secchio con sale - strisce antiscivolo - catene - pala - telo termico (esterno o interno??) - gomme meglio le invernali - batteria aggiuntiva (magari meglio 2?) - bombola gas aggiuntiva (magari caricata con miscela invernale) - tappetini vari - stufetta elettrica se allacciati dimentico niente? >

> sci, slitta, scarponi o scarponcini, grappa. [:D] costume da bagno, cuffia ed asciugamano da spiaggia, nel caso nelle vicinanze ci sia una piscina coperta dove andare a scaldarsi dopo la sciata.[8D] sicuramente manca dell'altro. Bye. Pilly.

quote:Originally posted by 9023763
Ok, facciamo il punto della situazione? - secchio con sale - strisce antiscivolo - catene - pala - telo termico (esterno o interno??) - gomme meglio le invernali - batteria aggiuntiva (magari meglio 2?) - bombola gas aggiuntiva (magari caricata con miscela invernale) - tappetini vari - stufetta elettrica se allacciati dimentico niente? >

> telo termico esterno... molto meglio dei semplici oscuranti interni con i quali i vetri si ghiacciano lo stesso... se hai le catene puoi andare anche con pneumatici 4 stagioni... una torcia che d'inverno fa buio presto e se devi scendere a svuotare il secchio o a cambiare le bombole ti torna molto utile... fatti una buona scorta di viveri, che so per 3/4 giorni, magari dove vai i negozi non sono vicinissimi e hai tempo di organizzarti senza necessariamente appoggiarti a qualche tavola calda[;)] sacchi a pelo, possibilmente in piuma d'oca... una bomboletta di grasso spray per qualche serratura che si blocca ed anche per lo scarico delle grigie che ti consiglio di spalmarlo ben bene di grasso prima di partire... ovviamente antigelo nel circuito dell'acqua del motore fai il pieno di gasolio in loco... troverai distributori che erogano carburante adatto alle loro gelide temperature... se hai il bombolone stesso discorso... cavi per la batteria... ... se mi viene in mente qualcos'altro te lo dico...

ah dimenticavo, il truma confort, passa da una bombola vuota a quella piena da solo e non devi uscire ,magari di notte e una bella nevicata, perscambiare la bombola. Bruno