Cunei ancora rotti

DOMANDA: i cunei devono essere un po' più larghi del copertone o non importa se sono larghi come il pneumatico o addrittura meno ? con quelli della uniko non succede che sali col camper e poi cadi (scendi di colpo perchè non hanno il blocco in alto alla fine del cuneo) ? sulla scheda tecnica uniko scrivono: portata 3500 kg. Per ogni cuneo 3500 kg o il camper in totale 3500 kg ?

Ma i cunei sono + larghi del copertone solo dietro con le gemellate ne prende una o poco + ma non ci sono problemi. In realtà anche se non c'è blocco è + facile cadere con gli altri che con questi perchè la superfice su cui ti fermi è piana e piuttosto ampia. La portata è sul singolo cuneo io li stò usando con un 54q[;)] Ciao Marco

e di quella specie di catene da neve che sono pubblicizzate sulle stesso sito che ne dite. saranno valide , di sicuro sono più facili da montare . Giorgio

quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 06/08/2009  12:10:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Casomai mettine 2 affiancati prima di "strangolare" il pneumatico per giorni in posizioni assurde. Ehh... se hai come me un veicolo con il cambio automatizzato, non è poi cosi facile salire lentamente sui cunei: un po meno gas e non ci sali ed un po di + e salti giù dall'altra parte. Dodo

quote:Risposta al messaggio di sermarco inserito in data 06/08/2009  12:08:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

grazie sermarco dell' info alla prossima[8D]

ecco qua un'altra vittima dei mitici cunei della Fiamma. Non trovandoli disponibili da nessuna parte ho dovuto ordinare, tramite rivenditore, il modello Jumbo (quello a due scalini anzichè tre in quanto mi servono abbastanza alti). Tra l'altro, questo modello è dato per un carico di 8T anziche 5T dei classici cunei a tre scalini. Li avrò utilizzati 10 volte a dir molto, salendo delicatamente e togliendo addirittura i sassolini nella zona dove avrebbero dovuto appoggiare. Risultato ? in entrambi si è formata una crepa nel gradone piu' alto, nello stesso punto, il che mi fa pensare che ci sia un difetto di progettazione. assieme al rivenditore abbiamo notato che entrambi presentano la stessa deformazione in un listello centrale. morale della favola...il rivenditore ha fatto le foto per averne un'altra coppia, a settembre...anche se le mie vacanze dovrebbero ripartire a ferragosto. speriamo reggano! massimo

gli uniko pesano 6.2 kg l'uno (totale 12.4 kg) o entrambi assieme fanno 6.2 kg ?

No no pesano 6,2 kg l'uno e in ogni confezione ce nè 1 non fare come me che ne ho comprato uno solo e quando l'ho aperto sono rimasto....[:o)][:o)][:D] Ciao Marco

in un catalogo svizzero scrivono: peso 3.1 kg, dunque dovrebbe essere 6.2 kg in due e non 6.2 kg l'uno. In un file pdf del loro sito scrivono: peso 5 kg. [:0] e tu dici 6.2 kg l'uno.... ne fanno di diverse qualità o peso o non hanno una bilancia che funziona bene ? costa 90 euro uno [:o)] o 90 euro due [:I] ? con la tua risposta mi sorge questo dubbio grandeeeeeeeeeeee [:0] mi sembra che 180 euro per due sia veramente troppo [B)][B)][B)] sono veramente così buoni ???? [:p] ne vale proprio la pena ???? [xx(] domanda supplementare: sono gialli perchè placcati con oro 24 carati ? [}:)]

Sul peso mi dispiace ma la proverbiale precisione svizzera ha toppato....[:D][:D][:D] pesano 6,3 kg l'uno... l'ho visto adesso scritto sulla confezione sono in una aa in camper. Sul prezzo 90[:0] mi pare esagerato io la prima l'ho comprata in Germania dove ho preso il camper e con il 20% di sconto ma partendo da circa una settantina credo. Poi la seconda l'ho comprata direttamente da loro (stanno a 30Km da casa mia[8D]) e l'ho pagata più o meno la stessa cifra. Comunque a parte tutto costano cari però funzionano e non credo sia facili romperli a differenza degli altri. Ciao Marco