deviatore manuale bombole gas

anche io ho messo questo sistema e mio malgrado ho dovuto optare per un solo ridutottore dopo il deviatore perchè non c'era verso di trovare tubi e raccordi per usare i 2 riduttori. Infatti dal raccordi sul camper all'uscita del deviatore non trovavo come collegarli. il deviatore ha il collegamento come una bombola e l'impianto del camper ha il tubo rigito allargato con il dado, non sò il nome specifico, ma necessita di un tubo che finisca maschio con quella filettatura e parta femmina tipo bombola, ma non l'ho trovato, solo bombola/femmina per riduttori.

i noie non me ne ha mai date [:)]

quote:Risposta al messaggio di onkite1 inserito in data 04/10/2010  21:34:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Che la filettatura gira al contrario, come sulle bombole, cioè antiorario per avvitare.

Scusa onkite, perché dici che non sarebbe salutare lasciare le due bombole aperte? Non ne vedo il motivo... gianp55: guarda che puoi tranquillamente cambiare la bombola anche se l'altra è aperta, perché il regolatore di pressione fa da valvola di non-ritorno e non c'è pericolo che il gas esca. Chiaramente se ogni bombola ha il suo regolatore. Ciao

quote:Risposta al messaggio di Albè inserito in data 04/10/2010  22:04:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai ragione. Ma avevo in mente il mio impianto che ha un solo regolatore e le bombole a valle con raccordi ad alta prex. Ciao Giampiero

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 04/10/2010  12:51:28 (

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)>

> Vorrei fare anche io una cosa di queto tipo. Quindi se ho capito bene: 2 bombole collegate al deviatore con cavi ad alta pressione poi con un cavo ad alta pressione si va al riduttore già presente sul camper. Ho letto su queto 3d

https://forum.camperonline.it/#...

la storia del controllo dell'impianto del gas che diventerà obbligatoria. Chiedo ai vari esperti tipo camperdoctor, questo lavoro sarà ritenuto regolare? Oppure per essere in regola bisogna per forza montare un DUOCONTROL? GRAZIE

up

Io ho montato una colonnina tipo quella che c'è all'interno di tutti i camper,l'ho comperata con tre entrate su due ho collegato le bombole con relativi riduttori mentre su l'altra un tubo con innesto rapido per il barbecù.ciao domenico

quote:Risposta al messaggio di onkite1 inserito in data 14/10/2010  14:52:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sicuro? Il riduttore da una parte ha l'attacco femmina per le bombole, infatti viene attaccato ad esse di solito, e il deviatore ha lo stesso maschio delle bombole sia nelle entrate che nell'uscita. Poi il riduttore dall'altra parte ha una maschio più piccolo che è proprio adatto ai tubi a bassa pressione che dallaltra parte hanno l'attacco ad anello per il tubo rigito da dove parte l'impianto fisso del camper. A meno di non avere riduttori con portagomma, ma la parte femmina per bombola ce l'ha comunque.

IL deviatore l'ho trovato, accetta 2 tubi ad alta pressione che arrivano dalle bombole, il problema è che non si può mettere un tubo ad alta pressione che va dal deviatore al riduttore in quanto i tubi pare siano tutti maschio/maschio mentre il deviatore ha un'uscita maschio che andrebbe bene per attaccarlo direttamente sul filetto del regolatore, la cosa però non mi piace perchè il riduttore è in una posizione un pò scomoda. Voi un cavo ad alta presione da una parte femmina e dall'altro maschio lo avete trovato? Oppure esiste un adattatore? Marco

Anche noi avevamo adocchiato questo impianto ed avevo chiesto info qui su COL all'epoca... c'erano stati diversi pareri.. chi diceva di lavorare in alta pressione e chi in bassa.. di certo piu sicura la bassa con i tubi di colore arancione che hanno un ulteriore blocco per l'uscita anomala del gas. Noi abbiam fatto la scelta a maggio di montare il deviatore manuale come da foto (identico) lavorando in alta pressione. Quindi un solo regolatore da 30mbar e 2 manichette. Tutto bene, perfetto e comodissimo. Abbiamo riscontrato qualche piccola perdita da entrambe le manichette acquistate separatamente in negozio dal punto in cui possono girare su se stesse per adattarsi alla curva (praticamente vicino alla vite che ti permette di stringerle). Si sentiva appena odore di gas di tanto in tanto.. ed alla prova acqua+sapone ecco le bollicine formarsi proprio in quel punto e per entrambe le manichette. Quindi boh... il meccanismo e' ok, perfetto economico e funzionante.. quelle manichette pero' che possono girare su se' stesse forse non sono cosi' 'ermetiche'. O magari e' stato un caso.. certo che 2 su 2... la perdita e' minima minima minima.. ma se la bombola sta per finire il puzzo si sente...

quote:Risposta al messaggio di marcos68 inserito in data 15/10/2010  19:21:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Forse non hai trovato il deviatore giusto allora. Io ho girato dappertutto per trovarlo... e tutti dicevano di averlo ma poi.. non era quel che serviva a me e che si raccordava perfettamente alle manichette flessibili. Ho dovuto ordinarlo su internet dove tra l'altro avevano pure le manichette identiche alle mie (io le avevo gia' prese in negozio). Io l'ho preso alla Starlight accessori camper e li' ti indicano anche il suo giusto tubo che occorre.

Ah a titolo informativo... io avevo gia' fatto il lavoro ma se trovate un catalogo accessori liquigas vendono un kit gia' completo e pronto per collegare due bombole insieme con tanto di deviatore, controllo gas presente in bombola... e staffa. Il tutto per il prezzo mi pare di 60.00E. A conti fatti io avrei risparmiato ed avevo un impianto a regola d'arte. Questi deviatori che abbiamo montato noi e che lavorano ad alta pressione non sono di certo regolari soprattutto per i ns mezzi.

olah, grazie alexia direi che hai detto tutto ciò che mi serviva...adesso medito sul da farsi.... marco

quote:Risposta al messaggio di marcos68 inserito in data 15/10/2010  20:46:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo in toto quanto esposto da Alexia76 ... io ho montato il sistema a manometro e doppia bombola ... cambio bombola scarica senza problemi perche il sistema ha il blocco automatico ... utilissimo ed omologato ... Marco

quote:Risposta al messaggio di alexia76 inserito in data 15/10/2010  19:36:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho guardato il catalogo, mi sembra che il deviatore (cod. 30210) sia sui 20€ + diciamo 3 tubi (cod.30170) a 6,50€ siamo a circa 40€. Il kit Liquigas sul loro sito lo mettono a 68€ e credo dovrei eliminare il mio riduttore. Il Duocontrol CS l'ho trovato a non meno di 120€. Direi che propenderei per la prima soluzione, i tubi come tengono ora credo terranno anche con il deviatore, comunque si tratta sempre di usarli a veicolo fermo quindi non credo ci siano grossi rischi, o forse mi sbaglio? Marco

Ho semplicemente montato il sistema a T con manometro ... i tubi li avevo ma costano un pochetto....