Dilemma... bombolone gpl oppure bombole?

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 28/01/2012  12:32:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Che modifica hai ciao sandro KoKorde Forever

A parte il fatto che è praticamente impossibile, per un serbatoio doppia camera, far passare gas liquido verso il regolatore, naturalmente se si rifornisce nei dovuti modi, la chiusura della valvola è opportuna, non per i motivi sopra descritti ma per il fatto che spesso la pressione alla pompa raggiunge e supera il messimo ammesso dal regolatore di pressione, con possibile danneggiamento del componente o, comunque, con passaggio di gas (ALLO STATO GASSOSO) con pressioni superiori ai 30 mB. Per ovviare a tale inconveniente io ho installato, prima del regolatore, un regolatore di alta pressione che mi stabilizza la pressione a valori da 0 a 4 bar, a seconda di come viene regolato. Nel dispositivo è incluso un comodo manometro che serve, soprattutto in inverno, a capire che tipo di gas si ha nel serbatoio (più è alta la pressione, a parità di temperatura, tanto è alta la percentuale di propano). Salvo casi particolari di chi necessita di lunga autonomia senza muovere il camper, sconsiglio serbatoi eccessivamente grandi, soprattutto perchè, non riuscendo a consumare facilmente il contenuto di un rifornimento magari fatto in estate, ci si potrebbe trovare con del gas a bassa percentuale di propano, pur stazionando a basse temperature, con le immaginabili conseguenze. Un serbatoio più piccolo comporta rifornimenti più frequenti ma, appunto per questo, offre maggiore possibilità di caricare gas invernale quando necessario.

quote:Risposta al messaggio di ik6Amo inserito in data 28/01/2012  15:17:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao ik6Amo, conosci le percentuali componenti la miscela di gas (gpl) alle normali colonnine e quelle invece distribuite in montagna? Vorrei alimentare un generatore Lpg..[?][?] Grazie mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di ssandro59 inserito in data 28/01/2012  12:46:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao ti ho scritto in privato

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 02/02/2012  13:51:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> si letto e grazie appena decido ti chiamo ora sono reso[V] a spalare la neve[V]. mi sa che ne ho fino al disgelo[xx(] ciao sandro KoKorde Forever

Un po in ritardo[:o)], risponderei a Cricetopis dicendo la mia. 6 pagine di interventi, opinioni a confronto e via dicendo e trovo che nessuno abbia torto. Quando mi sono trovato a dover decidere sullo stesso argomento ho scelto il bombolone ma, non mi sono precluso le bombole da 10 Kg che posso serenamente portarmi in giro. E perchè mai dovrei portarmele in giro ? Perchè se il gpl nel bombolone fa i capricci al freddo, posso sempre contare sullo "pseudopropano" della bombola amovibile di serie. In questo modo hai i vantaggi di tutti e due i sistemi e nessun difetto, a parte il peso ma, se vogliamo parlare di pesi margine di dimagrimento ce ne sono così tanti che hai solo l'imbarazzo della scelta. Un saluto a tutti e complimenti per la location in umbria [:)] Graziano

Molto in ritardo, ma dopo aver letto tutto d'un fiato le 6 pagine di post, esprimo un mio personael parere. Premesso che: 1° camper bombolone già installato e vano per due bombole. ho avuto due episodi di mancata ricarica in autostrada del bombolone (zona bologna) ottima comodità in base alle mie vancanze, anche in inverno il bombolone ha sempre funzionato, anche a basse temperature. 2° camper solo vano per due bombole, per aumentare l'autonomia all'estero partivo con una sola bombola piena italiana e con il kit di raccordi da installare tra filetto bombola e riduttore (il mio con attacco italia) si tratta di 3 raccordi in bronzo dal costo di poco più di 10 euro all'epoca. Appena arrivavo all'estero prendevo una bombola in loco con contratto di locazione e usavo solo quella tenendo l'italiana di scorta. Quella francese presa da Lecle. la tengo ancora e quando vado da quelle parti me la porto dietro. (in francia hanno la buona abitudine di vendere gas propano o gas butano in bombole di differente colore, così sai cosa compri e costa anche sensibilmente meno. 3° camper vano 2 bombole + bombolone finalmente la tranquillità di stare anche un mese in giro senza sbattimenti. P.S. prima dell'inverno consiglio vivamente di finire il gas del bombolone fino all'ultima goccia, cercando di rimanere a secco, perchè a qualunque temperatura quello che rimane nel bombolone è sempre butano , e dai oggi, dai domani, se riempi il serbatoio anche in montagna e fai solo mezzo pieno, in quota avrai solo quel mezzo pieno disponibile. marco

ancora con sta storia che se all'interno del bombolone vi sono 2 gas propano/butano ne esce sempre uno solo... il propano. laciamo perdere per un secondo cosa sia meglio tra bombola e bombolone e seguite solo per un secondo questo ragionamento. Stabilito che dentro alle bombole che si acquistano, quelle da 10kg c'è del gas che farà funzionare le nostre utenze, analizziamo questo tipo di gas. A quanto mi risulta NON è possibile acquistare, almeno per i normali usi, bombole di SOLO propano, quindi, siccome a -20 ci si va con le bombole della liquigas è evidente che al suo interno non vi è altro che una MISCELA (che può variare tra estate e inverno) di gas, attenzione, NON ho detto miscuglio. Se fosse vera la teoria che il butano miscelato con il propano NON esce dalla bombola, mi ritroverei con la stufa spenta e del gas dentro alla bombola. Beh, che ci crediate o meno a me non è MAI capitato. Quindi abbandoniamo questi falsi miti. www.susezzapasa.it