Disavventura Webasto

Premetto che "adoro" il Webasto e l'indipendenza da gas, mai più tornerei alla Truma, e che prima che iniziassero le grane ero completamente soddisfatto del funzionamento e dei 6000W di potenza del Dual Top. Ma, per farla breve, nel mio Dual Top del 2009 -installato di serie- questa primavera inizia ad andare in blocco il riscaldamento (problema irrisolvibile col faidate). Mi rivolgo all'assistenza autorizzata per la mia regione che prontamente si attiva presso Webasto Italia: viene detto loro di smontare la macchina e di spedirla a Milano. Apparecchio smontato inviato tornato e rimontato ma altre e nuove noie al riscaldamento dell'acqua calda (va in blocco e si apre la valvola di scarico). Rismontato e reinviato a Milano (nel frattempo la garanzia biennale è scaduta) viene nuovamente revisionato, dopodiché ritornato e nuovamente rimontato. Il difetto si ripresenta, si blocca la produzione di acqua calda sia a 40° che a 70° e l'aggeggio si spegne. Da alcuni mesi sopporto il relativo "calvario" della macchina malfunzionante (o non funzionante per nulla), oltre a dovermi prendere giorni liberi per andare presso l'assistenza autorizzata in una città che non è la mia, oltre ancora alle relative spese di gasolio e autostrada; senza considerare il fatto che sono stato senza acqua calda e/o riscaldamento per alcune settimane, per fortuna non faceva ancora molto freddo. Ad onor del vero devo dire che non ho tirato fuori un soldo ma soprattutto ... UDITE UDITE l'altro giorno mi scrive una mail l'assistenza di cui sopra dicendomi che Webasto sta inviando una macchina NUOVA e di ultima generazione con la quale sostituire la mia, EVVIVA! Vi saprò dire. Morale: le grane possono capitare ma la serietà di un'azienda si capisce da vicissitudini di questo tipo. Un ringraziamento ed un plauso per la professionalità, ma soprattutto per la cortesia, alla Campertech di Genova (assistenza Webasto) che nulla c'entra con le prime cattive riparazioni della macchina. A proposito di aziende serie devo pure dire che qualcosa del genere mi capitò con l'Efoy, che pure mi fu sostituito a stretto giro di corriere -presso la mia abitazione, contattai personalmente la SFC tedesca- (13 gg. in tutto), e che adesso funziona perfettamente.

quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 06/11/2011  19:35:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Me lo sono domandato pure io ... ma il Transit fin'ora funziona che è una meraviglia! [:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di dani1967 inserito in data 07/11/2011  00:10:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Era installato di seie in fabbrica, ed ha funzionato egregiamente e senza noie per quasi due anni. Anche la canalizzazione è a posto. Tant'è che, guasto a parte, ne sono comunque molto soddisfatto.

quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 07/11/2011  09:15:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Per ora ho la sola conferma della sostituzione ... sta arrivando! Per "l'altra volta": mi cospargo il capo di cenere, si girava in tondo senza riuscire a comprendersi... [:)][:)][:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di corsir inserito in data 08/11/2011  00:39:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

A quanto mi è stato detto si tratta un Dual Top nuovo di ultima generazione. Probabilmente si tratterà di un modello aggiornato che non presenterà più le varie noie segnalate. Saprò dire.