disturbi su CB

Puoi essere più preciso? Quale centalina ti da disturbo? Quella del motore, o della cellula?? Senti i giri del motore? E' un ducato? Che antenna hai e dove è installata? Il piano di massa dell'antenna come è fatto? L'antenna è accordata? Da dove è presa l'alimentazione del baracchino? Le masse sono a posto? Che cavo di antenna hai installato? Se c'è un'eccedenza di cavo questa è arrotolata a matassa? I bocchettoni di antenna sono montati a regola d'arte? Cerca di rispondere a questa domande e vediamo cosa si può fare, falle anche al tuo installatore. Un'ultima cosa: quando non si sa dove parare, si inventano motivi. Il tuo innstallatore probabilmente brancola nel buio, e si inventa cose che non stanno nè in cielo nè in terra: la carrozzeria in vetroresina che non scherma... Se fosse così pochissimi camper monterebbero il baracchino. Ciao alvaro P.S. benvenuto nel forum!

Sicuro sia la centralina a dare interferenze e non l'alternatore? Sento per caso il variare dei giri del motore? Sul ducato succede spesso, prova ad interporre un condensatore elettrolitico da 1.000 micro farad tra l'uscita dell'alternatore e massa. Ciao alvaro

E' un problema noto , ma credo sia l'alternatore , bisognerebbe aggiungere un filtro ma non saprei dirti che tipo di filtro vada bene , per questo sicuramente alvaro saprà consigliarti al meglio , ma non capisco cosa c'entri la vetroresina della cellula a meno che anche la gabina del tuo vr sia in vetroresina e il problema sarebbe sicuramente nel piano massa Anch'io ho appena installatto da mè il cb sul mio vr con un antennino con stilo inox e spirale lungo 70 cm su un tetto in vetroresina ma ho duvuto creare un adeguato piano di massa tramite le barre laterali e trasversali in alluminio del vr e tutto funziona a meraviglia , il rumore che si sente quando il motore è acceso è minimo quasi impercettibile , quello che mi crea piu disturbo sono le spazzole tergivetro quando sono in funzione ma è un disturbo che non copre i segnali piu deboli , è solamente un pochino fastidioso , ti consiglierei di far controllare per bene le onde stazionarie e il piano massa , l'antenna è valida ma se è posizionata sul cofano motore dx e magari hai sopra la mansarda devi fare molta attenzione che lo stilo non la tocchi altrimenti non riuscirai a tararla , alvaro sul suo vr completamente in vetroresina ha posizionato l'antenna sul tetto ma lui il piano di massa la ha creato con dei radiali aggiunti e funziona ancora meglio purtroppo questi alternatori danno questo problema ma è risolvibile , poi vi sono anche i ricetrans cb di ultima generazione che hanno una ricezione poco filtrata e anche loro contribuiscono , comunque non demoralizzarti perchè è un problema risolvibile ma probabilmente dovrai cambiare installatore e ascoltare i consigli dai vari OM e CB che interverrano , Alvaro è un OM competente e disponibile , vai tranquillo sei in buone mani Ciao Mario

Ciao alva. it anche io ho un quesito da sottoporti. Ho montato di recente un autoradio con schermo estraibile che uso per la retrocamera.marca AUDIOLA tutto fai da te per intenderci; mi succede una cosa strana se sono in radio ascolto benissimo e non sento nessun rumore se esco il monitor in modalità video per la retrocamera avverto un sibilo che aumenta con l'aumentare della velocità e diminuisce con il diminuire della velocità. Come posso ovviare a questo???? grazie . Raffaele id="Arial">id="size2">

@ papera50: sul ducato si dovrebbe montare l'antenna CB il più lontano possibile dall'alternatore, esempio sul tetto del camper, schermando l'alternatore. @ rossolanir: stesso discorso, schermare l'alternatore con un condensatore elettrolitico da 1.000 micro farad tra positivo e massa. Per tutti rispettate la polarità del condensatore. @ Ecostar: grazie Mario[;)] alvaro

[quote]Originally posted by alva.it
@ papera50: sul ducato si dovrebbe montare l'antenna CB il più lontano possibile dall'alternatore, esempio sul tetto del camper, schermando l'alternatore. @ rossolanir: stesso discorso, schermare l'alternatore con un condensatore elettrolitico da 1.000 micro farad tra positivo e massa. Per tutti rispettate la polarità del condensatore. @ Ecostar: grazie Mario[;)] alvaro [/quote cioè il positivo del condensatore al positivo dell'alternatore e il negativo a massa????? ciao e grazie Raffaele

quote:Originally posted by rossolanir
[quote]Originally posted by alva.it
@ papera50: sul ducato si dovrebbe montare l'antenna CB il più lontano possibile dall'alternatore, esempio sul tetto del camper, schermando l'alternatore. @ rossolanir: stesso discorso, schermare l'alternatore con un condensatore elettrolitico da 1.000 micro farad tra positivo e massa. Per tutti rispettate la polarità del condensatore. @ Ecostar: grazie Mario[;)] alvaro [/quote cioè il positivo del condensatore al positivo dell'alternatore e il negativo a massa????? ciao e grazie Raffaele >

> Esatto. Positivo al positivo, negativo a massa. Il positivo dell'alternatore, dei due, è il cavo più grande, l'altro è il +B. Ciao alvaro

Papera50 hai preso come si dice un baracchino della mutua? senza offesa prova a guardare se ha un tasto o pulsante con scritto NB e inseriscilo. I disturbi dell'alternatore non entrano in antenna ma sulla alimentazione della radio. Serve un filtro adeguato al problema,esitono anche nuclei ferromagnetici a clip appositi x le radiotrasmittenti fai una specie di andata e ritorno 2 o 3 volte e richiudi il clip sul filo rosso-nero di alimentazione. ciao

...una domanda,ma il condensatore da 1000uF posso metterlo lontano dall'alternatore..cioe' a 60\70cm ? Se e' piu di 1000uF tanto meglio,no? grazie

Per la miglior resa il condensatore dovrebbe essere collegato proprio all'uscita dell'alternatore. Se è più di 1.000 micro va bene. Attento alla tensione massima del condensatore: 16V sono pochi, almeno un 30 V. Ciao alvaro

...caspita...nn e' che sia cosi comodo montarlo li dall'uscita...va bhe...grazie comunque...!

ciao ......per caso hai montato un pannello solare con controllo remoto? se è il dispaly maestro della helios staccalo e vedi se il rumore sparisce .......se così è ti faccio sapere cosa devi fare [:D]Ettorino può darsi che in questi giorni mi collego poco mandami una mail e fammi sapere id="size4">id="blue">

SALVE A TUTTI, ANCHIO O QUEL PROBLEMA CON IL C.B. SUL MIO CAMPER IVECO 3518 L'ANTENNA E MONTATA SUL COFANO MOTORE, PRIMA ERA SUL TETTO O MESSO UN FILTRO SULL'ALIMENTAZIONE O PROVATO A METTERE ANCHE UN FILO SCERMATO DI ALIMENTAZIONE DEL C.B. NON E CAMBIATO NIENTE, QUANDO ACCENDO IL MOTORE(IVECO 3518 DEL 2007) IL RUMORE SI ALZA FINO A COPRIRE LA RICEZIONE DEL SEGNALE, SONO DUE ANNI CHE FACCIO MODIFICHE O CAMBIATO CB ANTENNE MA IL PROBLEMA RIMANE COSA POSSO FARE? (USO ALAN 68S E UNA SIRIO COME ATENNA TUTTI I COLEGAMENTI SONO APPOSTO)

Buon giorno a tutti, posso darvi la buona novella.... ho risolto il problema dei disturbi sul CB, dovuti alla centralina montata sul nuovo Ducato, per la quale non vi erano soluzioni di sorta. (il disturbo NON entra sulla radio tramite il cavo di alimentazione, ma bensì viene captata dall'antenna, dato che si tratta di un disturbo a "radiofrequenza") Ho provato ben 7 tipi di apparati diversi, ma senza risultato, allora mi sono rivolto direttamente all'azienda che produce questi apparati, segnalando il problema. Dopo 3 mesi, propabilmente trascorsi perchè i loro tecnici hanno dovuto studiare il problema, mi hanno richiamato, comunicandomi che avevano messo in vendita un'apparato modificato proprio per risolvere questo problema. L'apparato è il nuovo Midland Alan 48, ATTENZIONE, non differisce esteticamente in nessun modo dal modello precedente, che avevo comunque provato e che non mi aveva risolto il problema, anche inserendo i vari filtri antidisturbo dei quali è dotato, quindi in fase di acquisto è facile sbagliarsi ed acquistare il vecchio modello, l'unica differenza che li contraddistingue è che sul nuovo, sulla scatola vi è un adesivo con la scritta "noise blanker system" e cosa molto importante per distinguere i due modelli e che il nuovo, quando lo si accende, ha il display e lo strumentino che si illuminano con luce BLU, mentre il vecchio aveva il display verde e lo strumentino con luce bianca. A questo punto comunque ho acquistato il nuovo apparato e quando l'ho collegato, ho sentito il rumore classico del motore, ma inserendo l' ANL, il disturbo magicamente svanisce e cosa molto importante, non attenua le frequenze acute dell'audio in RX, cosa che invece accadeva con il vecchio modello. Comunque per chi non volesse spendere soldi per acquistare un nuovo apparato, l'altra soluzione che avevo trovato era quella di commutare il CB in modulazione di frequenza (FM) in questo modo tutti i disturbi, che normalmente si sommano in ampiezza alla portante, tipico della modulazione di ampiezza (AM), non vengono più rilevati nella media frequenza dell'apparato e quindi non vengono amplificati e riprodotti dall'altoparlante. Spero di avervi dato una buona notizia, Saluti a tutti.

Ciao Bricciolo, riprendo il tuo scritto, e, se permetti, faccio qualche analisi. Hai risolto il problema dei fischi motore nel baracchino, una buona notizia. Anzi il problema lo ha risolto Midland. Che strano... vuol dire che Midland costruisce le sue radio senza alcun filtro in ingresso antenna? Mi pare di si, da quello che asserisci. Non è una cosa di poco conto se si analizza dove possono essere installare le radio: quasi tutte in barra mobile, e parecchie sui camper dove possono esserci molte fonti di radiofrequenze spurie o meno. Parlo della centralina motore, dell'inverter, degli antifurti, degli impianti televisivi...ecc. Vuol dire che Midland ha costruito per decenni infischiandosene di cosa poteva captare l'antenna o il cavo antenna? Si risolvere un banale problema con un semplice filtro bassa banda e un pulsante? Valore di tutta la modifica pochi €? E un costruttore blasonato come Midland si è fa prendere in castagna per così poco? Mi pare strano, a meno che le radio siano costruite e assemblate in estremo oriente (Cina) e la casa madre metta solo il marchio... Il CB che ho sul camper risale al '73 (lafayette) del secolo scorso, un po' vecchio, forse antico. Ebbene montato su ducato, ford e ora MB, non mi ha mai dato disturbi portati dall'antenna. Solo un leggerissimo fischio con MB tolto con un toroide in ferrite sul positivo dell'alimentazione. Vuol dire che un tempo c'era gente che lavorava con giudizio? 73 de alvaro

Ciao alva, il problema non è della Midland o dei suoi apparati, i filtri sullo stadio finale ci sono sempre stati,ma dimensionati per eliminare disturbi o meglio le frequenze armoniche generate da qualsiasi oscillatore locale presente in tutte le radio trasmittenti, stiamo parlando di apparati omologati, oltre che camperista, sono un radioamatore da quasi 30 anni, di apparati ne ho montati molti, ma il problema oggi risiede nelle nuove centraline con mospower montate sui nuovi Ducato, che generano frequenze spurie di notevole ampiezza e vengono irradiate perchè esse non sono state ben schermate dal costruttore. Prima di rivolgermi alla Midland, mi ero rivolto ad un'officina specializzata della Fiat per sapere se avevano realizzato un kit di schermatura, ma mi hanno risposto che conoscevano il problema, ma veniva considerato una "caratteristica" di quel tipo di motore e non vi erano soluzioni, il loro consiglio era stato quello di usare la radio solo a motore spento....!!!! Ora io ho apprezzato l'interessamento che ha avuto la Midland a risolvere il problema e un dato non da poco, altre aziende magari non mi avrebbero neanche risposto. Propabilmente hanno dovuto analizzare a che frequenza lavorava la centralina e realizzare un filtro specifico per attenuare solo quella frequenza, senza ridurre il guadagno in ingresso dell'apparato con un comune passa banda, propabilmente quì avranno realizzato un filtro elimina banda, che lavora solo su quelle frequenze. Comunque io avevo provato anche apparati di altre marche molto blasonate, ma il risultato era sempre lo stesso, il disturbo era comunque presente con il motore acceso, questo sempre in AM, mentre in FM era estremamente ridotto, comunque l'importante ora è che esiste un apparato adatto a questo tipo di motorizzazione e quindi può essere di aiuto a quei camperisti che ne hanno la necessità. Buona giornata.