Domandona su scarica BS

Buonasera a tutti. come da titolo, adesso vi spiego che cosa mi capita. faccio prima le spiegazioni del caso. Premetto che fino all'ultimo rimessaggio tutto ha sempre funzionato alla perfezione. La BS è sotto sedile passeggero. Ha 2 anni e non ha mai avuto problemi. Visto che la bm si scarica per un assorbimento anomalo che nessuno è mai riuscito a trovare[:(!][:(!][:(!], al momento di rimessare il camper sono abituto a staccare i poli della bm e spegnere la centralina della bs. Ora dopo 15 gg che il camper è fermo, sono andato a controllare. Ho trovato la bm a 12,7 e la bs a 11,6[V][V][V] quando l'ho rimessato era full carica a 12,80 e durante il viaggio non mi ha mai dato problemi. e ora la domanda... perchè? cosa mai è capitato per scaricare la bs in 15 gg cosa è cambiato rispetto a prima? lo so che è difficle e nemmeno io capisco il perchè.. Ora ho tolto la bs e l'ho portata a casa e messa sotto carica. si sarà rovinata? ditemi tutte le prove che devo fare per cercare di capire qualcosa, prima di dover andare dal dottore e farmi prosciugare un sacco di eurini[:0][:0][:0]

ti ringrazio grinza. ma non ho ne antifurto ne autoradio. comunque sia la bm la stacco dai morsetti e infatti risultava carica. la bs è singola e la centralina l'ho spenta. non so che pensare...[:(] e cosa fare!

riporto su...[|)]

grazie per i suggerimenti a tutti. aggiornamento, la batteria è in carica da due giorni con uno di quelli della lidl a ricarica super lenta... sotto carica è ancora attaccata per ora segna 13,2 ( solo ---) continuo a tenerla collegata fin quando il caricatore non passa in verde, poi farò le verifiche. @ alva. si ho un inverter piccolino. ( un cinesino da 600w nominali credo ) che ha sempre funzionato bene ( stranamente..[|)]) la cosa che ho fatto in vacanza è quella di attaccare un phon piccolino da circa 800 w credo per la moglie che doveva asciugare i capelli. come suggeritomi durante il prelievo per il phon ho tenuto il motore in moto. ho fatto bene? non ho capito la storia di mettere il testes in funzione amp e metterlo in serie al polo + resto in attesa. grazie a tutti[:)]

aggiornameno. ora sono due giorni e due notti che è in carica, e la tensione è arrivata a 14,2[:)] non ha ancora staccato il caricatore perchè mi sembra che lo faccia a 14,5 e poi va in mantenimento. aspetto di vedere quando ci arriva e doppo farò le misurazioni per vedere se la bateria tiene. @ grinza. l'inverter non resta acceso. ha poi una ventola e si sentirebbe. la cosa assurda che almeno alla bs non ho mai avuto problemi[V] non capisco che cosa abbia assorbito tutto... per la bm , s non ricordo male avevano misurato 0,07 ah. che in 15giorni fa un sacco di corrente. il problema è che non hanno mai trovato cos'è che assorbe così tanto[xx(][xx(][xx(] e per la ricerca del guasto avevo speso anche un bel pò di soldi.... azz!

aggiornamente. è finalmente passato in modalità mantenimento ora l'ho staccata e segna 13,1 è carica?[?] fra due ore la misuro di nuovo e vediamo a quanto sta. domattina di nuovo... nel caso in cui reggesse la carica, attendo sempre di sapere secondo voi quali cose siano successe per mandarmi la batteria a zero... grazie

mi avete fatto finire in 3 pagina, senza risposte[V][V][V][:(][:(][:(][:(][:(] aggiornamento dopo una notte e 1 giorno staccata, la batteria segna 12,9 devo ritenerla carica esd efficiente? è scesa da 13,2 a 12,9 senza carico. va bene così? e se così va bene, cosa potrebbe averla scaricata quasi completamente sul camper con tutto scollegato? grazie[:)]