domandone su tester batterie

ciaooo scusate l'ignoranza: sono quasi certo che nel mio camper(dotato di 2 BS al gel e 1 bm) quanto lo collego all corrente 220 vengono solo "mantenute" in carica le due batt. servizi e NON quella del motore (anche a detta del concessionario... si tratta di un adriatik izola); ho comprato un tester con due livelli di segnalazione, uno composto da 3 lucine che indica lo stato delle batterie, l'altro spazio indica se le batterie vengono caricate o meno. bene: quando collego il camper alla 220 e "testo" le batterie, si accende anche la prima lucina della carica, quasi come se la 220 caricasse TUTTE le batterie. secondo voi è possibile? i vs. camper come sono configurati ? grazie a tutti ciao

ma sai quante cose mancano anche nei mezzi da 56.000 euro... secondo me anche in quelli da 80.000 !!! comunque onestamente non ricordo la marca della centralina, vado a vedere ! ps il mezzo è fermo da un mese e considerando le temperature molto rigide delle ultime settimane, se è partito direi che un minimo carica. grazie a tutti ciao !

quote:Originally posted by marlin
Ciao se hai la centralina della Schaudt carica anche la BM con corrente max di 4A con priorita' alle BS. Con un tester dovresti trovare una tensione di oltre 14v segno che carica anche la BM. d'altronde un un Izola 50 e rotti mila € voui che non abbiano installato un dispositivo che al pubblico (con iva e margini di lucro ecc ecc)che costa sui 20€ fondamentale per poter mettere in moto il mezzo dopo 15 gg 1 mese di sosta >

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a questo punto vi chiederei un parere... ammesso che vengano mantenute in carica tutte e tre, può andare bene se le lascio sempre allacciate alla 220 tipo per un mese intero ? (in quanto per circa 40 giorni non lo uso). alcuni mi dicono assolutamente no perchè si rovinano le batterie, altri mi dicono che non fa niente e che le posso tranquillamente tenere sempre sotto " carica"