Domattina alla Lidl

In risposta al messaggio di alva.it del 18/11/2015 alle 17:42:17

Caricabatteria con funzione di avviamento, per batterie con capacità da 8 a 180 Ah, 49,99€: Cric idraulico a bottiglia da 3 tonnellate, 12,99€: Paranco sollevatore da 125 kg, comodo per trainare la moto in garage, 69.99€: Sei cinghie con cricchetto, 9,99€:   [;)]73 de alvaro IZ2MHT

---

interessante il "Cric idraulico a bottiglia da 3 tonnellate" così al cambio di stagione posso sostituire le 4 gomme dell'auto
ma c'è da fidarsi visto il prezzo?

Alvaro ,

potrebbe essere utile il cric a bottiglia , ma pesa e poi dovrei faticare a cambiare la ruota ...che non ho

Meglio eventualmente un buon kit di riparazione ( che ho ) , due compressori ( che ho ) e l'assistenza ( che ho )

Adesso dimmi che sono uno scansa fatiche




Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di alva.it del 18/11/2015 alle 18:06:08

Marco, il cric a bottigla fa parte della dotazione del mio mezzo. Non ho la quinta ruota, ma i ferri per toglierla e ripararla si: due compressori e kit di riparazione O meglio... la ruota di scorta l'ho messa nel garage... in un secondo tempo... un secondo dopo averlo ritirato dal conce... [;)]73 de

---

se il metallo del cerchio perde aria come è successo a me lo ripari ?

in un garage mi dissero che con il kid per sprizzare dentro il pneumatico una schiuma speciale probabilmente sarebbe bastato ma non so se sia vero.

In risposta al messaggio di marcucciolo del 18/11/2015 alle 17:58:23

Alvaro , potrebbe essere utile il cric a bottiglia , ma pesa e poi dovrei faticare a cambiare la ruota ...che non ho Meglio eventualmente un buon kit di riparazione ( che ho ) , due compressori ( che ho ) e l'assistenza ( che ho ) Adesso dimmi che sono uno scansa fatiche Mar..cucciolo

---

> poi dovrei faticare a cambiare la ruota ...che non ho

starai scherzando, lo dici così. E adesso partiranno mille discussioni sul fatto che è meglio lasciare a casa qualcos'altro piuttosto che la ruota di scorta :) 

Marco

In risposta al messaggio di alva.it del 18/11/2015 alle 18:19:49

No Sergio, non lo riparo il cerchione. ma quello è un noto problema della Fiat. E' successo anche ad un amico con me in Marocco qualche anno fa. per riparare tutto è bastata una camera d'aria... e due giorni per reperirla

della giusta misura. Viaggio in MB... per ora i miei cerchi da 16 pollici con 6 bulloni e gomme 235 godono di ottima salute (sgratt sgratt), poi il kit di riparazione MB è a bordo [;)]73 de

...

---

a me è successo con mercedes.

Dopo 15 anni di camper questa estate per la prima volta mi è capitato di forare , è andata bene , la vite che si è piantata nel battistrada ha fatto da tappo permettendo al pneumatico di sgonfiarsi lentamente . Grazie a 2 gonfiaggi sono riuscito a raggiungere il gommista e il tutto si è risolto con 15 euro e un po' di ritardo sulla tabella di marcia ( un giorno , visto che er domenica) .

Dopo questa esperienza ho deciso di procurarmi la gomma di scorta perchè la prossima volta potrei essere meno fortunato e riuscire a fermarmi solo dopo avr ridotto la gomme così ( e allora sai che me ne farei de kit gonfia e ripara ?!)



Comunque il crick e il caricabatterie sono   interessanti , domani un giro alla Lidl lo faccio .

Mauro

Il kit gonfia e ripara non serve a nulla se si pizzica il copertone, nelle bucature da viti o chiodi invece funziona nel 99% dei casi. 
Bucare per una vite succede meno di una volta nella vita.....il crik idraulico della lidl potrebbe fare comodo!

 
Inviato dal mio Commodore64

In risposta al messaggio di MarcoBo del 18/11/2015 alle 18:17:22

> poi dovrei faticare a cambiare la ruota ...che non ho starai scherzando, lo dici così. E adesso partiranno mille discussioni sul fatto che è meglio lasciare a casa qualcos'altro piuttosto che la ruota di scorta :)  Marco

---

Marco ,

i bugiardi hanno bisogno d'aver buona memoria per esercitare ed io a memoria sono messo male

..allora spesso la dico così come la penso , la verità , forse sbagliando ma

Azzzz...ruota di scorta non ne ho e nemmeno ho voglia di cambiare una ruota al mezzo eventualmente

I due compressori e kit di riparazione ( uno Fiat e uno Slime ) , servono nella misura in cui la gomma o il cerchio non sono gravemente danneggiati , altrimenti è ovvio che non servano a nulla , da li in poi ho l'assistenza Fiat ancora fino a Febbraio 2017 e

..che dio me la mandi bona



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di alva.it del 18/11/2015 alle 18:19:49

No Sergio, non lo riparo il cerchione. ma quello è un noto problema della Fiat. E' successo anche ad un amico con me in Marocco qualche anno fa. per riparare tutto è bastata una camera d'aria... e due giorni per reperirla

della giusta misura. Viaggio in MB... per ora i miei cerchi da 16 pollici con 6 bulloni e gomme 235 godono di ottima salute (sgratt sgratt), poi il kit di riparazione MB è a bordo [;)]73 de

...

---

// ..ma quello è un noto problema della Fiat.  //

Azzz...ho i cerchi in lega NO FIAT , secondo te è la stessa cosa ?

..o forse è meglio chiedere a Tommaso , per quanto riguarda il Ducato ?



Mar..cucciolo
 

In risposta al messaggio di marcucciolo del 18/11/2015 alle 21:01:00

// ..ma quello è un noto problema della Fiat.  // Azzz...ho i cerchi in lega NO FIAT , secondo te è la stessa cosa ? ..o forse è meglio chiedere a Tommaso , per quanto riguarda il Ducato ? Mar..cucciolo  

---

si, crepato cerchio originale Ducato 16", in Svezia. Crepa partita dal foro valvola.

Però leggo che capita anche con Mercedes, quindi mi metto il cuore in pace, non c'è piu religione .  Almeno il cerchio Mercedes lo ho pagato molto meno che quello che comperai per il Ducato.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 18/11/2015 alle 22:58:17

si, crepato cerchio originale Ducato 16, in Svezia. Crepa partita dal foro valvola. Però leggo che capita anche con Mercedes, quindi mi metto il cuore in pace, non c'è piu religione .  Almeno il cerchio Mercedes lo ho pagato molto meno che quello che comperai per il Ducato. Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

---

Tommy ,

ormai sappiamo tutto di tutti è una grande famiglia , sapevo che se si parla di Lidl o di Mb o di Fiat , non puoi mancare , io di batterie , Avaro di antenne e via discorrendo

Ho i cerchi in lega della Spath e fino ad oggi non mi hanno dato alcun problema , nonostante un Et  " sbagliato "   ( risultano più esterni rispetto all'asse )  e sull'anteriore ho anche i distanziali

..insomma ho fatto tutte quelle cose che non si dovrebbero fare


Ma tanto è un Ducato e va buttato



Mar..cucciolo

In risposta al messaggio di marcucciolo del 18/11/2015 alle 23:08:55

Tommy , ormai sappiamo tutto di tutti è una grande famiglia , sapevo che se si parla di Lidl o di Mb o di Fiat , non puoi mancare , io di batterie , Avaro di antenne e via discorrendo Ho i cerchi in lega della Spath e

fino ad oggi non mi hanno dato alcun problema , nonostante un Et  sbagliato    ( risultano più esterni rispetto all'asse )  e sull'anteriore ho anche i distanziali ..insomma ho fatto tutte quelle cose che non si dovrebbero fare Ma tanto è un Ducato e va buttato Mar..cucciolo

...

---

Se penso che lo Sprinter lo ho da Marzo, probabilmente ho avuto non meno problemini (però almeno risolti) rispetto a quelli che ebbi nello stesso lasso di tempo con il Ducato, quindi sto zitto e con le dita incrociate .


Volevo avvisare che quel cric a bottiglia, non si infila sotto al telaio ALKO con ruota a terra che va a 12cm dal suolo. L'unico è il cric del Daily che per inciso ne ho uno nuovo che potrei cedere a ottimo prezzo.
https://www.camperonline.it/market/annuncio/IVECO-Cric-Idraulico-Daily-Nouvo_31559
Alla IVECO vogliono 170 euro se non è aumentato nel frattempo.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

quel cric, causa sua altezza, potreste non riuscire ad infilarlo sotto gli assali. Verificate l'altezza disponibile dove andrà posizionato. in alternativa, esistono quelli a doppio stadio che sono piu corti ma hanno uguale estensione.
Se non riesci a ripararlo a martellate deve trattarsi di un guasto elettrico.

Roberto

In risposta al messaggio di alva.it del 19/11/2015 alle 00:52:34

Tommaso, l'identico problema del mio amico in Marocco. Crepa partita dal foro valvola. Il gommosta marocchino ha tentato con una strana pozione a base di metallo in polvere (?), di riparate la crepa nel cerchione perchè

una camera d'aria non era disponibile; poi dopo due giorni e almeno 3000 telefonate una è saltata fuori. Tornato in Italia li ha cambiati tutti in garanzia, e il concessionario gli ha detto che non era il primo a lamentarsi di quel problema, ed ha supposto un lotto non conforme da parte di un fornitore Fiat. Come sai vado in giro con un MB, e sinceramente non ho mai sentito di una causale di rottura dei cerchi. Chiaro che tutto può succedere. Sono sempre pezzi fatti dall'uomo... [;)]73 de

...

---

Il mio era un X250 del 2007 cerchi da 16" e se ne ruppe uno solo, anche se poi capisci come puo viaggiare tranqullo uno che a ogni viaggio ha qualcosa e riesce a tornare a casa solo fortunosamente. In Svezia dove la Fiat è poco rappresentata, avere un cerchio sarebbero serviti tempi improponibili e quindi mi sono dovuto fare i 3milakm del ritorno con la ruota di scorta .  In effetti, avrei potuto ripristinare quello rotto con una camera, ma allora non ci pensai e nepure il gommista me lo propose, e lo abbandonai sul luogo. Chiesi se si poteva saldare ma disse di no, ma probabilmente perchè non era attrezzato per farlo.

Io ci spero proprio ora con MB di essere piu fortunato (anche se qualche cosina è gia saltata fuori, ma spero cose di gioventù e comunque prontamente risolta). Inoltre, girando all'estero dove vedo che di MB ce ne sono veramente tanti (come furgoni), spero di trovare assistenza piu facilmente e anche nei posti remoti. E per chi viaggia all'estero, potere contare su un marchio presente cappillarmente in ogni luogo, non è mica una cosa da poco.
____________________________________

Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

Intanto oggi ho comprato il cric a bottiglia,in più ho trovato anche la borsina rossa di pronto soccorso a € 6,99, visto che ho saputo che in certi paesi lo pretendono a bordo. Un saluto a tutti e buoni km.
Ljppj

Da quello che leggo, in molti come me non hanno la ruota di scorta.
La cosa un po' mi consola.
Ma dico, solo quello che me l'ha ciulata in rimessaggio ci teneva tanto ad averne una?

In risposta al messaggio di marcucciolo del 18/11/2015 alle 23:08:55

Tommy , ormai sappiamo tutto di tutti è una grande famiglia , sapevo che se si parla di Lidl o di Mb o di Fiat , non puoi mancare , io di batterie , Avaro di antenne e via discorrendo Ho i cerchi in lega della Spath e

fino ad oggi non mi hanno dato alcun problema , nonostante un Et  sbagliato    ( risultano più esterni rispetto all'asse )  e sull'anteriore ho anche i distanziali ..insomma ho fatto tutte quelle cose che non si dovrebbero fare Ma tanto è un Ducato e va buttato Mar..cucciolo

...

---

Marco, so di essere OT ma di quanto può essere fuori l'ET su ducato maxi su ALKO X/244 che monta 215/75/R16 Q (pare sia ET 68) posso montare dei MAK con ET 50 18 mm "fuori" per lato sono troppi?

Saluti
Mister X