Dometic clima che fa staccare colonnina

Intanto partirei dal sapere quante ampere da la colonnina, sopra le 4 (reali) deve andare, salvo Tu non abbia altre cose importanti che vanno a 220, eventualmente farei una prova con 220 serio da contatore, solo dopo se non funziona mi porrei delle domande.
Anche quel mi pare B1600 deve avere certezza.
 
Ivo---------- Spesso non cerchiamo la verità ma la conferma della nostra opinione.

In risposta al messaggio di qwertyz del 19/03/2017 alle 10:13:50

Fatto varie prove staccato filo arancione con scritto resistenza e va cioè nn salta la colonnina. Il mio e' il freshjet 1700 devo vedere come accedere alla resistenza e dove trovarla..

---

La resistenza si vede molto bene togliendo la maschera. Sembra un tubo piegato ad U co una serie di alette circolari.
Se sei riuscito a scollegarla, prova a vedere con il multimetro che valore di resistenza hai ai morsetti. A naso dovrebbe essere circa tra 50 e 80ohm.
 
Lorenzo - Firenze

Cosa è la "SK"...??
Cosa vuol dire "nn", "X"...??

Se staccando la terra funziona, hai una dispersione verso terra.
_____________ 73 de

alvaro IZ2MHT

In risposta al messaggio di qwertyz del 19/03/2017 alle 14:00:43

Avevo staccato l'arancio/filo dove sulla scheda c'è scritto resistenza sembrava andare ma nulla. Devo staccare la terra X nn fare saltare salvavita...sarà la sk?

---

Se stacchi la terra il salvavita non salta, ma rischi di "saltare" te! Occhio, non si scherza col 220!
 
Lorenzo - Firenze

Resistenza o no, credo Tu debba comunque smontare il coperchio sopra e dare una bella pulita,....se non lo hai mai fatto è probabile vi siano insetti o cimici bruciati nei paraggi della resistenza, il cattivo odore me lo fa pensare, ed è probabile che dopo una bella pulita tutto ritorni a funzionare.
 
Ivo---------- Spesso non cerchiamo la verità ma la conferma della nostra opinione.

se decidi di aprire il coperchio sul tetto del dometic troverai questa specie di rivetti(foto) che si aprono schiacciando verso dentro il piolino dello stesso.
e poi estrarlo tutto(completo) verso l'esterno.
per rimetterlo a posto riposizionare il piolino verso l'esterno e dopo averlo messo in posizione schiacci in dentro il pilino fino a com'era prima

Pasquale.

un interruttore automatico magnetotermico e differenziale ( sarebbe quello che molti si ostinano a chiamare "salvavita") parla con chi sa capire la sua lingua. A seconda di quale levetta si deve utilizzare per riarmarlo e della posizione in cui si trova dopo il distacco si capisce se esso è intervenuto per :
a) sovraccarico, ovvero assorbimento superiore al suo valore di taratura e il distacco è ritardato nel tempo
b) corto circuito, ovvero contatto diretto senza resistenza interposta tra fase e neutro oppure tra la fase e la terra
c) dispersione, ovvero contatto imperfetto ma pericoloso tra uno dei conduttori attivi e la carcassa a sua volta collegata al circuito di messa a terra.

se ci dicessi in quale stato si trova l'interruttore dopo lo scatto ti potremmo aiutare ad individuare cause e rimedi senza essere costretti ad andare alla cieca.
 

qwertyz, secondo me e' meglio se fai fare il lavoro a qualcuno che sappia cosa sta facendo.
Poi fai te.

questo è un differenziale di buona marca e qualità. se interviene per dispersione si muovono levetta blu+nera e solo dopo riarmata la blu si riarma la nera
se interviene per corto la blu non si muove e solo la nera si posizione in basso in folle. per riarmarlo si deve prima forzarlo in basso e poi in alto

questo invece è un differenziale di tipo compatto, ha prestazioni inferiori al tipo precedente. In questo apparecchio lo sgancio per dispersione è segnalato tramite un indicatore di colore blu posto sulla parte frontale del dispositivo. In questo modo il tipo di guasto è immediatamente riconoscibile. Per intervento su corto circuito la levetta nera si deve manovrare prima tutto in basso e poi in alto, per sovraccarico si pone esattamente a metà.

anche nel prodotto supercompatto della bTicino lla causa dello scatto è indicata dal colore della finestrella e dalla posizione assunta dalla leva nera 

se la provi tenendola sospesa o posata sul tavolo la eventuale dispersione a massa non la puoi notare se non provi (con un buon tester) la resistenza tra i soli poli e la carcassa. La vera prova che un tecnico attrezzato farebbe è la prova di isolamento ma ci vuole lo strumento specifico. una resistenza di isolamento inferiore ai 3.000 ohm è già pericolosa.

se hai manualità, ma devi stare attento anzi MOLTO attento,   prova a forzare di farla funzionare con la 220 V ma senza collegamento di terra alla carcassa, solo fase + neutro, MI RACCOMANDO NON TOCCARE .
con il VOLTMETRO misuri se marca d.d.p. tra fase / carcassa  e neutro /carcassa. una d.d.p superiore ai 25 V è già pericolosa.