Dometic freshjet 1100

Ciao a tutti, ho da poco sostituito il viesa holiday II dal mio camper furgonato, di 6m, con allestimento speciale su misura, in quanto sono disabile su sedia a rotelle, e ho montato un dometic freshjet 1100. Premetto che all'interno, la cellula è separata dalla cabina, e posterirmente vi è un ripostiglio di 50 cm, che rende complessivamente la lunghezza della cellula di 3m circa. Dopo averlo ritirato dall'installatore, e provato, la delusione è stata grande. Infatti dopo circa 2 ore di funzionamento, con temperatura iniziale della cellula a 40°, la temperatura è arrivata a 36°, quindi insopportabile (ripeto, la lunghezza utile è di 3 metri, e dometic da il condizionatore per veicoli fino a 5m!). La temperatura che ho rilevato, con termometro digitale, alle bocchette, è stata costantemente di 30°, che da profano, mi verrebbe da dire un pò altina. Ora, chiedo a qualcuno più esperto, o qualche possessore di camper puro, o meglio ancora se ci fosse qualcuno che possiede lo stesso modello di condizionatore se ha qualche tipo di esperienza in merito. Mi domando se la macchina è sottodimensionata, oppure è proprio un problema legato al tipo di veicolo, fatto di lamiera che accumula troppo calore (faccio presente che ha 8cm di coibentazione). Ringrazio tutti coloro che vogliano rispondermi. Davide

Grazie a tutti per le risposte...il motivo che mi ha spinto a scegliere il 1100 anzichè il 1600, è semplicemente che avendo una cellula di 3m, e la dometic lo assicura x 5m, credevo fosse + ke suff...unito al fatto ke costa qualcosa in meno, e x le mie tasche fa differenza...inoltre ho sentito di alcuni che col 1600 in alcuni campeggi hanno avuto problemi, e siccome x me il condizionatore è necessario causa i miei problemi fisici, non volevo poi trovarmi in situazioni calde in cui non potessi usarlo. Detto ciò, ho seguito il consiglio che molti di voi mi hanno dato, e stamattina l'ho riportato all'installatore, che effettivamente anche lui ha constatato che l'aria che esce, è "aria di ventilatore", nonostante il compressore si sente andare. Sono un pochino in****ato, con l'installatore con cui ho avuto la prima esperienza, non x il difetto, ma per il fatto che evidentemente, manco l'ha provato, costringendomi a fare altri 60 km.. vabbè speriamo risolvano. Grazie a tutti, poi se vedrò chel'aggeggio è insufficiente, passerò al 1600. Davide

Ciao a tutti, avrei un altro quesito da porre ai più tecnici, sempre in merito al freshjet 1100. Considerando che il condiz consuma 430w e che posseggo un inverter da 1500w onda quadra ed un booster che mi otimizza la carica delle batterie di servizio deviando là la corrente, qualora la batteria motore sia sufficientemente carica, e che le mie batterie di servizio sono 2 da 100A, e che il furgone è un fiat ducato 160 (non so quindi che alternatore abbia), se volessi utilizzare il condizionatore in marcia, sarebbe fattibile, farei dei danni, reggerebbe con questa configurazione, e se si, per quanto tempo? Aggiungo che nonostante l'inverter sia ad onda modificata, l'installatore mi ha detto che il condizionatore funziona ugualmente (in effetti lo ha provato e va, ma visti vari pareri contrastanti in merito, non vorrei si danneggiasse qualcosa). Grazie Davide

grazie laikone delle info, terrò presente ciò che mi hai detto e vedrò con l'installatore come essattamente sono collegati i vari apparati e di conseguenza come agire e se ne vale la pena...ora ho appena montato il condizionatore, quindi devo ancora provarlo. Se il condizionatore mi raffredderà la cellula in tempi ragionevoli nell'ordine di 10-15 min, il problema non si pone, in quanto lo accendo una volta ke ho la rete connessa. E' giusto x portarmi avanti e vedere che alternative potrei avere. grazie ancora Davide

quote:Risposta al messaggio di luispafi inserito in data 04/07/2012  09:37:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao luispafi, ho letto solo ora il tuo post...io ho riportato il mio lunedì scorso, ed in effetti hanno riscontrato un problema alla macchina, che dopo varie insistenze sono riuscito a farmi sostituire. Ora stanno aspettando il corriere, e domani forse dovrebbe essere pronto. Spero che i risultati siano buoni, visto che la mia cellula è 3m. Ma ti chiedo, il b1100 che avevi, come andava? Raffreddava abbastanza e in quanto tempo? Vabbè che il tuo è un 7m, e il mio 3m di spazio da raffreddare, ma dopo la tua risposta ho un pò paura, e non vorrei dover tornare al concessionario e montare su il 1600. Grazie