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markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 22/11/2010 alle: 07:41:42
Salve a tutti vorrei gentilmente avere un'informazione tecnica. Tempo fa un mio amico mi ha installato un pannello solare sul mio laika 10.1 con regolatore di tensione e deviatore. Ho notato però che nel periodo invernale una sola bs non è sufficiente poichè la mia stufa trumatic consuma molta corrente. Mi sono deciso a installarne una AGM nella cellula ma so che non vanno collegate in parallelo poichè di diverse caratteristiche. Se tra le due batterie mettessi un dual switch battery potrebbe interferire in qualche modo con il deviatore del pannello? Così facendo si rischierebbe di non far caricare mai la batteria motore? Chiedo questo poichè in questa materia sono completamente digiuno! Grazie per un'eventuale risposta.
16
dekracap
dekracap
11/12/2009 4402
Inserito il 22/11/2010 alle: 07:51:44
Il parallelo è comunque possibile, la tua prima BS di che tipo è? Se fosse ad acido tradizionale basterà apporre dei fusibili all'inizio e alla fine del cavo che le connette. A quel punto il pannello come carica la prima carica anche l'altra e se il tup impianto caricava la BM lo farà anche cosi... Poi arriveranno pareri piu autorevoli.
19
markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 22/11/2010 alle: 11:20:55
la prima batteria è quella da auto per cui ad acido tradizionale. So inoltre che in parallelo non funzionano mai al 100%, è vero o ho detto una corbelleria!?
18
mad marco
mad marco
22/10/2008 1204
Inserito il 22/11/2010 alle: 11:44:25
Ciao, per darti qualche suggerimento sarebbe utile capire come il tuo regolatore del pannello gestisce l'iscita: 1 BS o 2 BS o 1 BS e 1 BM ecc. ecc...
16
dekracap
dekracap
11/12/2009 4402
Inserito il 22/11/2010 alle: 12:36:42
quote:Risposta al messaggio di markos inserito in data 22/11/2010  11:20:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Il parallelo secco è il miglior modo di gestire 2 BS, in quanto loro stesse si gestiranno dividendosi lo sforzo, senza mai fiaccarne una a fondo. Essendo una delle 2 tradizionali dovrai apporre dei fusibili all'inizio e alla fine del cavo che le collega, tipo un 15/20Amp, più piccolo è meglio sarebbe, ma poi rischia di saltarti se hai dei consumi consistenti contemporanei... Ma cosi come è adesso la BM si ricarica?
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markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 22/11/2010 alle: 12:55:22
quote:Risposta al messaggio di mad marco inserito in data 22/11/2010  11:44:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
attualmente il deviatore del pannello gestisce 1 BS e 1 BM.
19
markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 22/11/2010 alle: 13:01:36
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 22/11/2010  12:36:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
a detta del mio amico (elettricista non elettrauto) che me l'ha montata si. Sul display del pannello la luce intermittente verde indica la carica della BS, quando è verde fissa la BS è carica e dovrebbe deviarla sulla BM. Mi è capitato di controllare spesso il display e la luce verde lampeggia e rimane fissa per cui in teoria dovrebbe funzionare, in pratica non ho mai fatto prove con il tester perchè non saprei come fare.
18
mad marco
mad marco
22/10/2008 1204
Inserito il 22/11/2010 alle: 13:12:13
quote:Risposta al messaggio di markos inserito in data 22/11/2010  12:55:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Ciao, lo switch dovrebbe aver un bs1+ un bs2+ e un c+ (c = comune). immagino che sposterai il gruppo attualmente collegato al + della tua vecchia BS sul C e poi collegherai come da schemi lasciano stare la BM. questo non dovrebbe interferire perchè il regolatore del pannello continuerà ad avere gli stessi assorbimenti che aveva prima. quello che posso suggerirti di fare è di investire quelche euro in un regolatore nuovo che gestisca 2 BS e 1 BM. Colleghi i + delle batterie direttamente al regolatore e non il c al regolatore. QUesto dovrebbe (uso volutamnete il condizionale) migliorare la ricarica e permetterti di mettere uno stacca batterie a valle dello switch.
16
dekracap
dekracap
11/12/2009 4402
Inserito il 22/11/2010 alle: 14:01:38
Ma questo deviatore tra cosa devierebbe se hai una sola BS attualmente? Secondo me se adesso funziona bene, metti un'altra batteria in parallelo e basta, se prima ne caricava 1, ora ne caricherà 2.
19
markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 22/11/2010 alle: 14:16:11
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 22/11/2010  14:01:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
il deviatore devìa la corrente proveniente dal pannello alla BM quando la BS è carica.
16
dekracap
dekracap
11/12/2009 4402
Inserito il 22/11/2010 alle: 14:18:57
quote:Risposta al messaggio di markos inserito in data 22/11/2010  14:16:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Quello che di solito chiamiamo parallelatore, con la sua lucina verde, un cubetto di plastica nero, della CBE di solito?
19
markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 22/11/2010 alle: 14:19:08
quote:Risposta al messaggio di mad marco inserito in data 22/11/2010  13:12:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
il problema è che ho già acquistato un dual switch della NCA e volevo sapere se poteva interferire in qualche modo sullo switch del pannello solare
16
dekracap
dekracap
11/12/2009 4402
Inserito il 22/11/2010 alle: 14:26:46
quote:Risposta al messaggio di markos inserito in data 22/11/2010  14:19:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Ah allora hai chiesto già dopo averlo comprato, perchè allora chiedevi del parallelo direto tra le BS? Comunque quello switch gestirà (inutilemnte) le 2 BS, ma sarà dopo il parallelatore che manderà la corrente alla BM. Certo che forse caricata una prima batteria a palla il tuo switch passa alla seconda, ne frattenpo al prima per autoscarica scende sotto la tensione di attacco del parallelatore, potresti non passare mai alla BM, visto che caricandole una alla volta lo switch paserà dalll'una all'altra, e se non le troverai entrambe belle piene, difficilmente il parallelatore devierà per molto tempo sulla BM. Già lo fà poco in condizioni normali, infatti molti lo ssotituiscono con un circuitino con DIODO+RESISTENZA, più efficacie sopratutto d'inverno.
18
mad marco
mad marco
22/10/2008 1204
Inserito il 22/11/2010 alle: 15:04:24
quote:Risposta al messaggio di markos inserito in data 22/11/2010  14:19:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Avevo capito che avevi già preso il dual battery. non dovresti avere interferenze se fai il montaggio come ti ho detto e se il regolatore è un regolatore e non il parallelatore della CBE. Il reolatore nuovo sostiutirebbe il regolatore vecchio del pannello proprio perchè hai messo il dual battery: il dual battery gesitrà la scarica e la carica da motore e 220, il nuovo regolatore la carica col pannello. solitamente lo schema è Pannello - regolatore - alcune uscite: tu dici che le uscite sono BS e BM. Se è così monta tranquillo come ti ho detto: prendi i cavi che ora sono collegati alla BS (quella vecchia) e li sposti sul C del dual battery, il positivo della BS vecchia lo colleghi a B1 del dual battery e la nuova al B2 del dual battery. il pannello sarà considerato dal dual battery come una fonte e ci penserà lui a gestire la distribuzione sulle batterie. Il regolatore sulla base di quanto assorbirà il gruppo BS (per il regolatore 1 BS sola attraverso il dual battery), deciderà se e quanto dirottare su BM. Se lo schema è diverso fammi una descrizione dettagliata.
19
markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 22/11/2010 alle: 15:51:35
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 22/11/2010  14:26:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
si purtroppo. L'ho già acquistato per errore non pensando che avrei potuto risolvere in altro modo...errare humanum est..:-(
19
markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 22/11/2010 alle: 15:54:08
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 22/11/2010  14:18:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
si scusa il termine...deviatore...non ricordo esattamente se è della CBE ma credo sia proprio quello
19
markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 22/11/2010 alle: 15:59:13
quote:Risposta al messaggio di mad marco inserito in data 22/11/2010  15:04:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
appena ho un attimo faccio un salto nel camper e dò un'occhiata se è un regolatore o parallelatore (della CBE) e ti faccio sapere il tutto...intanto ringrazio te e dekracap per le risposte e per la gentilezza.
18
mad marco
mad marco
22/10/2008 1204
Inserito il 22/11/2010 alle: 18:13:20
Guarda che comunque un regolatore lo dovresti avere quindi guarda lungo il percorso dal pannello alle batterie, solitamnete viene messo in alto vicino all'ingresso dei fili dei pannelli. Se quello di cui parli è il parallelatore della CBE lo schema va un po' cambiato.
19
markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 24/11/2010 alle: 18:15:20
ecco i link con le caratteristiche al regolatore BRAVO 15V collegato al pannello BS e BM

http://www.elettrograf.com/pdf/...

e al dual switch che possiedo ma ancora non installato per la seconda BS:

http://www.ncacamping.com/mysho...


Modificato da markos il 24/11/2010 alle 18:20:57
16
maya69
maya69
10/03/2010 185
Inserito il 24/11/2010 alle: 18:39:23
quote:Risposta al messaggio di markos inserito in data 24/11/2010  18:15:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
del parallelo si può dire tutto..i commenti su questo forum sono molteplici..l'elettrotecnica è una cosa..l'esperienza un'altra..cmq il parallelatore per la BM lo colleghi sul "C" del dual battery e cosi sarà sempre disponibile la carica verso la BM..il mio l'ho fatto io ed è così e si sta comportando bene..anch'io ho un BRAVO15 sui pannelli e un pallelatore C_E tra il polo "C" e la BM che utilizzo solo in carica a 220 nel capannone (buio!). se tutto ciò ti può aiutare. Ciao
19
markos
markos
12/03/2007 18
Inserito il 25/11/2010 alle: 06:27:59
grazie per il consiglio, vorrei chiedere un'ultima cosa, basteranno cavi da 6 mmq oppure come ho letto in rete per collegare batterie di questa portata è meglio utilizzare cavi da 16 mmq che per'altro faccio fatica a trovare!

Modificato da markos il 25/11/2010 alle 06:28:42
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