doppio din su transit '01

si io![8D] tieni presente che l'alloggiamento non è un doppio DIN è più basso e più largo. ciao max

2001 era già il penultimo modello vero? Io l'ho messo in uno del 2002 (che credo sia uguale). L'alloggiamento è 1 din e mezzo, per la radio della ford che va anche sulla focus, credo, ma ci si fa a mettere il 2 din. Personalmente ho preso un ma**om (mai più [V]) 2 din, che ho montato senza utilizzare la plancia che incastri al cruscotto, in cui inserisci la radio dopo, ma l'ho proprio fissato con due staffe che ho fatto apposta, sfruttando le apposite viti sulla radio. La plancia avrebbe occupato un ulteriore centimetro mi pare, quindi ho deciso di montarlo nell'altro modo, che comunque per quanto riguarda la radio era previsto.

• Per fare ciò ho dovuto smontare tutto il pannello anteriore che comprende radio, bocchette, e comandi riscaldamento (per colpa di una vite nascosta devi smontare anche la copertura interna del contakm e del piantone dello sterzo). Da questo pannello ho tagliato e limato un po' i bordi inferiore e superiore, in modo che la radio appoggia quasi sul traversino di plastica inferiore che separa i comandi del riscaldamento dallo spazio della radio, e va a nascondersi per 1-2 mm dietro il bordo superiore.
• Mi sembra di aver tagliuzzato qualcosa anche nella struttura portande del cruscotto, che è proprio dietro al pannello, ed ho rimosso una staffa metallica che sta sopra dietro all'orologio.. sinceramente non ho neanche capito a cosa serviva..
• Ho realizzato due staffe di lamiera che fissano la radio non al pannello che ti dicevo, ma alla struttura del cruscotto
• Ho rimontato il tutto

Detto così sembra che abbia distrutto un furgone, ma se sei un po' pratico non sciupi niente, e quando rimonti il tutto sta bene, non è come quei lavori che si capisce da un km che sono forzature, ecco. Poi a me serviva x la retrocamera, e secondo me fra un bel 2 din integrato e un monitor che ti ingombra mezza cabina come si vede qualche volta, non c'è paragone! infatti la soluzione del monitor esterno non l'avevo neanche presa in considerazione. L'avevo già postata da qualche parte, ma ti riallego la foto le lavoro finito. L'unica alternativa se non ti va di fare il lavoro è il din col monitor che esce fuori. Personalmente se dovessi ricomprare la radio, ho visto che Pioneer ne fa a buon prezzo e mi attirano parecchio.. Peccato... ho comprato una ciofeca quando il Pioneer 2 din meno caro costava 700 euro, e pochi mesi dopo eccoti alcuni modelli abbordabili... va beh..

ma sul ford del 2003 ci sta un'atoradio doppio din senza limare ecc.?

Mi sembra di aver tagliuzzato qualcosa anche nella struttura portande del cruscotto, che è proprio dietro al pannello, ed ho rimosso una staffa metallica che sta sopra dietro all'orologio.. sinceramente non ho neanche capito a cosa serviva.. La staffa serviva a montare la radio originale, che sul retro ha una specie di slitta in plastica, quando inserisci l'autoradio si aggancia li e scorre,trattenendo l'autoradio agganciata, altrimenti il peso del posteriore forzerebbe verso il basso.