Doppio serbatoio acque grigie.

Nei due mezzi che ho, in entrambi c'è il doppio serbatoio delle chiare e delle grigie. Per le grigie, il secondo serbatoio è appeso sotto il pianale, accanto a quello originale e collegato da un tubo ai fori laterali di entrambi, sul basso. Per la legge dei vasi comunicanti, il carico avviene sui due serbatoi. Uno due serbatoi aggiunti (camper vecchio) è collegato solo con questo tubo che non crea problemi di sorta con il "carico" (scarico dai lavandini) mentre lo scarico impegna un po' di più perchè la sua sezione è limitata. Sul nuovo camper, il serbatoio (egualmente connesso per il "carico") ha anche la ghigliottina dello scarico. Quindi mi trovo due scarichi che, però, si trovano al centro del camper e distanti l'uno dall'altro poco meno di un metro. A tutto questo ho aggiunto un "T" alla connesione fra due serbatoi dal quale esce un tubo fino al filo laterale del camper, con rubinetto a saracinesca proprio, per poter "centrare" i camper service costituiti da un piccolo foro da 10 cm di diametro (le Sanity station), difficilmente "centrabili" con le ghigliottine sotto il camper. Questo rubinetto a saracinesca scarica entrambi i serbatoi quasi completamente, perchè il tubo di raccordo è lateriale agli stessi. Elio

Ci vorrebbe un camper come il tuo... Io ne ho istallato uno + grande,visto che avevo spazio,si fa prima che montarne uno in +. Nel camper che avevo prima ne ho istallato un'altro in + dove avevo spazio e li ho collegati con un tubo di gomma,badando che il secondo non fosse + alto del primo...