Dubbio su diodo resistenza.

quote:Risposta al messaggio di stefano98 inserito in data 31/05/2012  21:50:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scaldare si, bollenti No [:(] Che resistenza hai messo ? Hai messo il fusibile

Se il diodo e la resistenza diventano bollenti le cause possono essere 2 o hai usato componenti non idonei o la batteria motore è scarica e quindi la differenza di tensione tra la batteria servizi dove sicuramente è collegato il pannello solare e la batteria motore fa circolare una corrente elevata però se hai usato un fusibile da 5 ampere e hai messo i componenti come consigliato al massimo dovresti avere i componenti tiepidi altrimenti salterebbe il fusibile. Ciao

Diodo+resistenza+fusibile collegati tra positivo BS e positivo BM. Sei veramente sicuro che sia così?? se hai dubbi prendi un voltmetro e misura la tensione riferita a massa agli estremi del diodo+resistenza. Marco.

Ascolta, la tensione di una BM carica è abbastanza simile alla tensione di una BS carica. Quindi un dispositivo che lavora sulla differenza di queste due tensioni deve lavorare poco o nulla. E infatti il diodo+resistenza serve a contrastare il poco o nulla che si perde con l'autoscarica. Prova a mettere delle foto o a fare qualche misurazione. In alternativa chiedi aiuto al Divino Mago Othelma perché se non vediamo nulla e non conosciamo neanche i valori elettrici da qui si può solo fare a gara a chi la spara più grossa. Marco.

quote:Risposta al messaggio di stefano98 inserito in data 01/06/2012  20:18:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao Stefano, per il diodo-resistenza, penso sia giusto che scaldino, soprattutto la prima volta che colleghi il tutto. Passano correnti sull'ordine di 2-3 Amper, se non ti e' partito il fusibile, vuol dire che sei "dentro" i valori. Questo e' quello che ho verificato quando ho realizzato il collegamento (poco tempo fa dopo il pannello) Adesso, ogni volta che vado in rimessaggio, trovo il display MT5 a 0 Amper, ma come accendo l'autoradio va a 0.8 A. Per il regolatore, io ho il 1206, sempre Epsolar MPPT, per cui credo sia equivalente e l'unica cosa che va settata e' il tipo di batteria che va scelta su SEALED (sigillata), C'e' da dire che con il display MT5, puoi anche variare i millivolt/grado, cosa che non e' possibile con il solo regolatore, ma ho lasciato il suo valore preimpostato, che da conti che ho fatto dovrebbe essere ok. Gli altri settaggi del regolatore sono per le tempistiche sull'uscita verso il carico gestito dal regolatore, ma sul camper non e' utilizzato. Hai il camper rimessato a Rosate? Renzo.

quote:Risposta al messaggio di stefano98 inserito in data 01/06/2012  22:26:36 (

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>Per caricare le immagini, prova a vedere qui:

https://forum.camperonline.it/#...

Renzo.

quote:Risposta al messaggio di stefano98 inserito in data 01/06/2012  22:26:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Cerca di misurare almeno le tensioni di BM e BS. Se la tua BM avesse un elemento in corto e gli altri 5 in perfetta salute (tanto da poter mettere in moto) si spigherebbero molte cose. Marco.

quote:Risposta al messaggio di stefano98 inserito in data 04/06/2012  22:37:36 (

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> Hai abbondato parecchio vedo... il diodo è da 70 Ampere 1200Volt di picco, la resistenza è addirittura da 50W [:D][:D] In ogni caso un'alettina di raffreddamento al diodo anche se è di cospiqua capacità, glie l'avrei messa anche perchè da la caduta di tensione del diodo che è di 0,6V moltiplicata per l'amperaggio massimo consentito dal fusibile che è di 5 Ampere fa ben 3W di energia da dissipare. Sulla carta 3W sembrano pochi ma su un dispositivo elettrico di piccole dimensioni, sviluppano un bel po' di calore [:D][:D] 73 de iz2lwe -- Skype: IZ2LWE

http://www.qrz.com/db/iz2lwe

Il filo gialloid="orange">/verdeid="green"> va al POSITIVO BM id="red">vero? Mentre il rossoid="red"> va al POSITIVO BSid="red"> presumo. Marco.

quote:Risposta al messaggio di stefano98 inserito in data 05/06/2012  15:44:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Va bene anche così. Occhio che c'è tensione, quando chiudi la scatola verifica che nulla si muova la dentro. Marco.