Ducato X250 - Luci diurne, kit Hella

[:p][:p][:p]COSTO?[:p][:p] ciao Roberto

E soprattutto: sono regolamentari? Il CdS non prescrive gli anabbaglianti?

Compratevi due striscie LED di quelle resinate (per l'acqua) cosano qualche euro e funzionano lo stesso, su ebay ne vendono moltissime, a Firenze invece basta andare da Paoletti

Forte questa cosa. Quando avevo la moto mi ricordo che non si poteva montare nulla che non fosse riportato nella fi.che (letta alla francese [:D]) di omologazione. Non si potevano cambiare i tubi freno con i più sicuri a treccia metallica, non si poteva cambiare la marmitta, non si potevano cambiare i proiettori, ecc. ecc. Le auto sembrano invece "esenti" da questa regola: si vedono viaggiare auto smarmittate e con tutti i più disparati aggeggi after-market senza che vengano multate.

Le "luci di marcia diurna" sono ammesse dal CdS in sostituzione degli anabbaglianti nelle ore diurne. Non essendo presenti come optional nel veicolo originale devono essere: 1) omologate secondo le direttive CE o regolamenti UNECE (come dispositivi di illuminazione e per la compatibilità elettromagnetica) 2) installate secondo le prescrizioni geometriche delle direttive CE 3) trascritte sulla carta di circolazione (a norma di codice) ma poi ognuno può fare ciò che vuole!

Ecco, allora ricordavo bene. Qualunque cosa che non è riportata nella "fi.che" di omologazione del costruttore non può essere montata a meno che... A meno che non ci sia il nulla-osta del costruttore stesso OPPURE non abbia una omologazione valida nella UE. Ma non sono sicuro che sia necessaria la trascrizione sul Libretto, altrimenti anche i famosi "portatutto" (leggasi: portamoto) della GoldSmith dovrebbero farla. Ma credo che i suddetti fari a LED abbiano comunque una omologazione valida se sono in commercio. Sarebbe interessante sapere il prezzo.

Non è solo questione di avere l'accessorio incluso nella scheda descrittiva dell'omologazione. L'art. 236 del Regolamento indica che le modifiche delle caratteristiche costruttive elencate all'appendice V del titolo III (dei veicoli) comportano l'aggiornamento della carta di circolazione. Tra queste rientrano anche (punto C-a) i dispositivi di illuminazione. Il Nulla Osta non dovrebbe più essere richiesto se il componente è omologato CE o UNECE. Attenzione che se il mezzo ha un'omologazione a nome dell'allestitore del camper è quest ultimo il costruttore e NON Fiat o Ford o Renault, etc Su portatutto etc TheDevil conosce meglio la situazione (che mi sembra anche alquanto confusa).

Ordinati ! un po' cari ma se a qualcuno interessano ditelo che faccio un acquisto multiplo...

Luca ... Rudy , mi sono informato e mi è stato detto che tutto stà a chi ti ferma . Ho girato la domanda a persone più alte in grado e mi faranno sapere quanto prima .

266+IVA

Anche quest'altra Persona mi ha detto la stessa cosa ma è stato più preciso . Non ti dicono niente , ma ... se trovi chi ti vuol rompere le scatole , ti applica l'Art. 72 comm. 13 del C.d.S. e te la cavi con 78 €uro di contravvenzione . Se invece questo vuol rompere ancora di più , ti applica l'Art. 153 del C.d.S. , sono 38 €uro e 1 punto sulla patente .

Speriamo bene. Saluti Giacomo

SI ... ma il pistino quando ti ferma , le vede come LUCI Supplementari in posizione irregolare ( Art. 72 ) quindi se vuole , sei in multa . Dipende sempre da chi ti ferma e se ti ferma .

quote:Risposta al messaggio di Giapo inserito in data 10/09/2010  14:21:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono bellissime! le hai prese tramite e-bay? la colorazione non sembrerebbe tendere troppo verso il blu... Puoi darci qualche dettaglio in piu'?

Non vedo come possa essere applicato il 153, casomai il comma 9 dove fa riferimento ai dispositivi luminosi descritti nell'art 151 che al comma p ter menziona come consentite le luci di marcia diurna boh !