due domande una inverter e una batteria servizi

quote:Risposta al messaggio di Windows2008 inserito in data 19/09/2012  18:34:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> per la batteria bm , che mezzo e ? all'inverter cosa devi attarcarci ? se e per i telefonini meglio un adatatore dalla12v al tipo di telefono. benvenuto e buoni km [:)]

Prova a staccare la batteria sotto il sedile e poi vedi se non parte il motore o non si accendono le luci in cellula. [;)]

ciao, io ho il tuo stesso mezzo, ma del 2003. Nel mio la batteria motore è sotto il sedile del guidatore, mentre quella dei servizi si trova nel gavoncino a fianco della porta di ingresso della cellula. Il precedente proprietario aveva installato i pannelli solari e l'inverter. Quest'ultimo, un modello da 300W, si trova nel gavoncino insieme alla batteria servizi alla quale è collegato e all'alimentatore Arsilicii AL 110S, cuore dell'impianto elettrico del camper.

L' inverter va collegato alla batteria servizi, direttamente ai morsetti di questa con capocorda imbullonati, utilizzando il cavo più corto possibile (ma non tirato!). Sul polo positivo e vicino a questo, andrebbe messo un fusibile consono all'assorbimento dell'inverter. Se non sei pratico, fallo montare, tutti sottovalutano i 12v perchè non li senti, ma con le correnti in gioco, dovrebbero fare molta più paura che la 220 perchè c'è il concreto rischio di mandare a fuoco il camper se non si fanno le cose come vanno fatte. Per quello che dici, (PC, reflex, altro da caricare) io ho un 150W comunque se vuoi stare tranquillo prendi un 300W. Eviterei modelli più grossi, perchè se comunque assorbi più di 300W poi la batteria ti va a terra in un attimo. Calcola che già un 300W se ci tiri tutti i 300W consuma la bellezza di 25A! Ovviamente se lo usi per carichi inferiori, assorbirò meno in proporzione. Attaccandoci un PC e simultaneamente caricando la batteria di una reflex, penso non si superino i 100W e quindi assorbirà dalla batteria circa 8,5A. Se malauguratamente ci attacchi troppa roba, non succede nulla, va in protezione e si spegne. Ho visto proprio ora che da Lunedì 24 alla LIDL c'è l'inverter da 300W che si dice non male:

http://www.lidl.it/cps/rde/xchg...

Di questo modello se ne è parlato a lungo in passato. __________________ Tommaso IZ4DJI

quote:Risposta al messaggio di Windows2008 inserito in data 19/09/2012  20:37:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> i ford fino al 2005 circa avevano solo una bm sotto il sedile guida , credo che quelli prima del 2000 l'avevano nelvano motore ,quelli nuovi dovrebbero avere 2batterie 1avviamento +1 servizi motrice .