Durata di due batterie in inverno

scusami ma avevi la possibilità di prvarne la durata e non capisco perchè ci hai rinunciato , se non ti allacciavi alla colonnina avresti perlomeno valutato se nel week-end le 2 bs ti sarebbero bastate , mal che andava avevi sempre disponibile la 220V , ora chiedere sul forum avresti solo info approssimative Mario

Per ecostar : se avesse provato avrebbe avuto senzaltro l'applicazione più rigida della legge di Murphy : Le batterie si sarebbero esaurite alle 4 del mattino, con una temperatura esterna di -20°, senza corrente la valvola della truma si sarebbe aperta in 3 secondi netti, scendendo dal camper sarebbe scivolato sul ghiaccio formato dalla sua stessa acqua, al buio non avrebbe trovato subito il cavo elettrico, si sarebbe preso un accidente + tutti gli accidenti della moglie per aver fatto l'esperimento. A dimenticavo : il cane non lo avrebbe riconosciuto e sicuramente gli avrebbe morso una natica. Fine delle c...ate. Senza volere la prova l'ho fatta. Con due batterie da autotrazione da 100 amper praticamente nuove e perfettamente cariche, con la combi, e pochissimi consumi (quasi zero TV e poche luci) ci fai due notti e tre giorni. Luigi

quote:Risposta al messaggio di luigi64 inserito in data 24/01/2010  23:46:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Preferisco astenermi senza aggiungere commenti Ciao Mario

2 batterie una da 80 l'altra da 100 niente tv webasto sempre accesa fuori dai -15 ai -5 dentro dai 16 ai 22 2 notti 3 gg li fai bene se utilizzi tv decodere dvd ecc non so' se riesci a fare 2 notti ... comunque da provare è soggettivo in base alle esigenze e utenze ciao

Capodanno in Francia, solo 2 notti allacciato alla 220 a Parigi Bois de Boulogne, poi 8 giorni in sosta libera: 2 Bs Agm da 100 Ah acquistate usate un anno fa da noto "pescatore" su ebay, pannello solare 80W, truma 3002 accesa la notte con trumavent sul 2 di velocità, un paio di ore di tv lcl a 12v la sera e telegiornale a pranzo, luci cambiate con led, sulla centralina mai sceso oltre dell'ultimo pallino verde , inoltre mi si è rotto l'alternatore l'ultimo giorno di rientro e le due bs mi hanno permesso di tenere i fari accesi in quanto con il noto diodo+resistenza di Marco (emme48) la corrente si travasava dalle bs alla bm tenendomi i fari accesi fino a casa, ho un Mh mobilvetta yacht del '94 ; Dimenticavo : HO IL FRIGO INDELB A COMPRESSORE; Ovviamente non ho mai provato in montagna a -20° in quanto preferisco il tepore del mare. Ciao Vincenzo