E sia cinebasto

In risposta al messaggio di sicce del 02/11/2023 alle 20:44:40

Sul mio camper è di serie e sinceramente non potrei farne a meno. il gas lo usi solo per acqua calda,  cucinare e frigo se non hai la 220. cambi una bombola all'anno..  dalle mie parti sono 32-35 euro per bombola da 10kg. unico problema che ho avuto con ebersparcher era fumata bianca e mancato avvio,  risolto pulendo la famosa retina.  .marco

Ciao, Mi daresti lumi sulla pulizia di questa retina? Ho un problema simile fa fumo all'avviamento E talvolta va in blocco

Il mio è sotto la dinette, lo uso solo in marcia 

Quello che ho montato io è un cinesone senza marca dichiarato per 5kw e il mio "primoprezzo"da 6,77m lo scaldo bene anche a parecchi gradi sotto lo zero(livigno a febbraio dell'anno scorso)nessun tubo ghiacciato e caldo piacevole.Ho collegato la canalizzazione originale con riduttore e bocchetta buttata nel corridoio.La portata dell'aria non è esagerata per cui il bagno resta più freddo rispetto al resto dell'ambiente.
Ho deciso di montarlo in garage per comodità in caso di problemi e il gasolio l'ho preso tramite T dall'alimentazione del motore.L'unico problema è che non riesco a non sentire la pompa del gasolio:per me è rassicurante(se la sento vuol dire che funziona tutto)per mia moglie è scocciante e per lei diventa un tarlo.
Dimenticavo i consumi:dovrebbero essere attorno ai 3,4,5 litri al giorno,mentre quelli elettrici attorno ai 2A ora.Almeno nel mio caso.Tutti gli altri ovviamente 1 litro al giorno e 10A al giorno!
Se vuoi un consiglio,stai attento a dove metti il termostato perchè sono assai imprecisi,il mio ad esempio sbaglia di 3/4° in eccesso.
Ciao Paolo.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 03/11/2023 alle 08:44:12

Il problema è che tenerli accesi entrambi (a parte il consumo doppio di corrente) se il cinebasto funziona e scalda, la Combi non parte e quindi i tubi si ghiacciano. Se l impianto non prevede una canalizzazione abbastanza

completa che scaldi anche i serbatoi e tubazioni, in pratica non è utilizzabile sotto ai -2°/-3° ma bisognerà usare la Combi a Gas. Tutte cose e riflessioni da cui sono passato e infatti in questo camper ho preferito sostituire la Combi a Gas con una Diesel, che costo a parte ha una funzionalità completa e neppure avvicinabile con altri sistemi. Il camper che ho appena ordinato ha come unica possibilità di scelta la Combi Diesel e quindi sono a posto

...

Infatti a mio modesto parere se si vuole tenere l'impianto "ibrido", bisognerebbe spostare il sensore della truma nella zona che si vuole scaldi (quindi dove non arriva l'altro) e allora "forse" si ottimizza il tutto.

In risposta al messaggio di Pedro2 del 02/11/2023 alle 21:35:25

Ammazza si vede che voi al nord siete tutti ricchi qua 22 euro...

Io in zona pontina trovo la 10 kg a 29 euri... dove trovi a 22?
Andrea

In risposta al messaggio di iw5ci del 02/11/2023 alle 17:35:00

Dopo l'ultimo week end lungo in val D'aosta con 3 notti sotto zero e riscaldamento sempre acceso seppure al minimo, ho finito quasi una bombola da 10 litri di gas. Ho cosi' deciso di far installare il riscaldatore cinese

vevor Cinebasto (che ha la conformita' CE regolare) sul mio Adria. Sara' una installazione con una sola bocchetta nel centro del camper, montaggio all'esterno in apposito box di alluminio realizzato su misura. Chi di voi lo utilizza, mi puo' dire se la versione da 5kw sia sufficiente per riscaldare un 7,2 metri semintegrale? Vorrei, almeno per quanto riguarda il riscaldamento, affrancarmi dal gas.

...

Io l' ho installato sul mio mansardato da 6,9 metri , unica bocchetta centrale in dinette , va benissimo e scalda tutto il mezzo , se la temperatura non e' rigidissima faccio scaldare anche garage e cabina , altrimenti la temperatura arriva oltre i 26-27 gradi ed e' poco confortevole anche tenuto al minimo.
L' ho montato sotto il pianale senza  alcuna scatola , pesca aria da dentro , marmitta che punta in basso. 
Il Cinese non accetta canalizzazioni e diramazioni , soffre e a medio termine da problemi. NON usare la canalizzazione esistente poiche' l' aria in uscita e' molto piu' calda della Truma , occorre usare i tubi neri in dotazione. 
Pesca direttamente dal serbatoio  gasolio . il bagno ovviamente risulta un po tiepido , d' altro canto con una sola uscita non si puo' avere la perfezione , noi teniamo la porta aperta e a gennaio ho fatto un accrocchio di prolunga da 1 metro che porta aria in bagno (togli metti , per questo e' un accrocchio ) utilissima come phon per i capelli .

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 02/11/2023 alle 22:18:22

Se lo monti sotto, non dovresti avere difficoltà a mettere almeno una bocchetta in dinette, una dietro e una in bagno, avresti così un impianto con il minimo indispensabile del confort. Ho dubbio che con una sola bocchetta

schiatti dove c'è la bocchetta, ma rimangono zone fredee e umide agli estremi. Riguardo ai 5Kw penso che siano piu che sufficenti, con la Combi D da 6Kw la sento andare a &Kw solo se la accendo impostando temperatura alta e camper a zero gradi, ma dopo poco passa a 4Kw e piu spesso si metet a 2Kw anche con temperatura esterna attorno allo zero. Per darti un paragone, un Airtop 2Kw mi teneva 20° con temperatura esterna di 0° in un MH bello voluminoso, ma faticava a portarlo in temperatura. Ma parlo di soli 2Kw.

...

Ciao
Con il Cinese non puoi fare le diramazioni descritte.

Gli impianti di riscaldamento vanno progettati bene.
In Finlandia ho incontrato degli amici Youtuber che viaggiano da anni, si lamentavano che con 7 bocchette il loro mezzo aveva zone tropicali e zone fredde, poi gli ho fatto vedere il mio che con 1 bocchetta e il filo parete del letto aveva il clima uniforme, dappertutto... a parte una microscopica bocchetta in bagno.

L'errore tipico è dire "mando l'aria li...".
L'aria non "va" come la luce che si genera nel faretto e svanisce dove illumina, l'aria "gira".
Va considerato il percorso infinito dell'aria calda espulsa dalle bocchette e aspirate dalla griglia del riscaldatore del camper in un infinito loop.

Mac, il cane degli Youtuber "Andrea Claudia e Mac", era quadi cotto.
Ben 4 bocchette dell'aria calda vicino alla sua cuccia con l'aspirazione del riscaldamento a 20... 30 cm di distanza, ergo, zona tropicale e il cane con troppo caldo (hot dog?)

Vicino alla griglia di aspirazione non ci devono essere bocchette dell'aria calda, meglio se l'aspirazione è nel centro del camper e l'aria viene inviata in zona cabina e dietro.
Si manda il caldo solo dove fa freddo che poi diventa tiepido.
Poi la griglia di aspirazione tira quel tiepido verso il centro del camper.

Marco.

In risposta al messaggio di Roberto66 del 03/11/2023 alle 13:27:08

Io l' ho installato sul mio mansardato da 6,9 metri , unica bocchetta centrale in dinette , va benissimo e scalda tutto il mezzo , se la temperatura non e' rigidissima faccio scaldare anche garage e cabina , altrimenti la

temperatura arriva oltre i 26-27 gradi ed e' poco confortevole anche tenuto al minimo. L' ho montato sotto il pianale senza  alcuna scatola , pesca aria da dentro , marmitta che punta in basso.  Il Cinese non accetta canalizzazioni e diramazioni , soffre e a medio termine da problemi. NON usare la canalizzazione esistente poiche' l' aria in uscita e' molto piu' calda della Truma , occorre usare i tubi neri in dotazione.  Pesca direttamente dal serbatoio  gasolio . il bagno ovviamente risulta un po tiepido , d' altro canto con una sola uscita non si puo' avere la perfezione , noi teniamo la porta aperta e a gennaio ho fatto un accrocchio di prolunga da 1 metro che porta aria in bagno (togli metti , per questo e' un accrocchio ) utilissima come phon per i capelli .

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Confermo assolutamente quanto dice Roberto.
Ho un Vevor da 5kw  montato sotto pianale senza alcuna protezione. Pesca l'aria da fuori garantendo una ottima umidità interna e non secca gli ambienti. Di contro consuma un po' più di gasolio.
Ho una sola bocchetta centrale che "spara" verso la porta di ingresso e in pieno inverno con temperature intorno agli 0° anche al minimo scaldava troppo, per cui tenevo leggermente aperto uno degli oblò da tetto per mitigare la temperatura.
Quando parte e si spegne ha un assorbimento di circa 10A per 2 minuti, ma pur avendo una sola batteria AGM da 100A con 5 anni di vita, sono riuscito a stare tranquillamente 2 notti in libera con (in totale) 2 accensioni e 2 spegnimenti.
Il mio camper è un mansardato da 747 cm e l'unica zona più "fredda" è la parete di fondo del camper vicino al tetto, dove ci sono i piedi dei ragazzi che dormono nei letti a castello longitudinali.
Per il resto si riesce a stare in maniche corte e a dormire sopra le coperte fin quasi a 0° esterni.

Non l'ho mai provato a temperature invernali "pesanti", tipo Livigno a gennaio.

L'unica accortezza che ho adottato è stata quella di isolare gli spinotti esterni del riscaldatore con una scatoletta stagna per evitare che l'acqua possa fare danni. 
Se può essere utile posso aggiungere delle foto della mia installazione.

In risposta al messaggio di Gege01 del 03/11/2023 alle 16:23:15

Confermo assolutamente quanto dice Roberto. Ho un Vevor da 5kw  montato sotto pianale senza alcuna protezione. Pesca l'aria da fuori garantendo una ottima umidità interna e non secca gli ambienti. Di contro consuma un po'

più di gasolio. Ho una sola bocchetta centrale che spara verso la porta di ingresso e in pieno inverno con temperature intorno agli 0° anche al minimo scaldava troppo, per cui tenevo leggermente aperto uno degli oblò da tetto per mitigare la temperatura. Quando parte e si spegne ha un assorbimento di circa 10A per 2 minuti, ma pur avendo una sola batteria AGM da 100A con 5 anni di vita, sono riuscito a stare tranquillamente 2 notti in libera con (in totale) 2 accensioni e 2 spegnimenti. Il mio camper è un mansardato da 747 cm e l'unica zona più fredda è la parete di fondo del camper vicino al tetto, dove ci sono i piedi dei ragazzi che dormono nei letti a castello longitudinali. Per il resto si riesce a stare in maniche corte e a dormire sopra le coperte fin quasi a 0° esterni. Non l'ho mai provato a temperature invernali pesanti, tipo Livigno a gennaio. L'unica accortezza che ho adottato è stata quella di isolare gli spinotti esterni del riscaldatore con una scatoletta stagna per evitare che l'acqua possa fare danni.  Se può essere utile posso aggiungere delle foto della mia installazione.

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Dici:
"Pesca l'aria da fuori garantendo una ottima umidità interna e non secca gli ambienti."

Stai scherzando, vero?
Così aspiri i gas di scarico del tuo riscaldatore e degli altri immettendoli in cellula.

Il monossido di carbonio in cellula non è una cosa da prendere alla leggera.

Meglio se leggete tutti i consigli di Ippocamper che è un professionista certificato.

https://www.youtube.com/watch?v...

Marco.

ho il daily furgonato e ho forato il serbatoio in alto , preso misura della profondità ( meno 5 cm ) e preparato tubo in rame da 6mm con una rondella inox e tre fori x il fissaggio . detta rondella l'ho saldata con castolin e fissato il tutto con viti autofilettanti . il serbatoio ha spessore di circa 3/4 mm perfetto x fissaggio viti . a ora dopo 8 anni nessun problema e nessuna perdita di gasolio . il mio eberspacher è da 2.2kw e x un furgonato da 6 metri è anche troppo ,sempre posizionato a un terzo della potenza x un caldo da 22 gradi . 

carlo

In risposta al messaggio di Roberto66 del 03/11/2023 alle 13:56:45

Ciao Con il Cinese non puoi fare le diramazioni descritte.

non puoi metterci tre bocchette con 5Kw ?
C'è qualcosa che non riesco a capire, forse sono 5Kw solo sulla carta

Io avevo tre bocchetet con 2Kw

In risposta al messaggio di Emme48 del 03/11/2023 alle 16:38:16

Dici: Pesca l'aria da fuori garantendo una ottima umidità interna e non secca gli ambienti. Stai scherzando, vero? Così aspiri i gas di scarico del tuo riscaldatore e degli altri immettendoli in cellula. Il monossido

di carbonio in cellula non è una cosa da prendere alla leggera. Meglio se leggete tutti i consigli di Ippocamper che è un professionista certificato. Marco.

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Quella marmitta del video e' installata male , deve scendere tutto in basso.

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 03/11/2023 alle 17:03:43

non puoi metterci tre bocchette con 5Kw ? C'è qualcosa che non riesco a capire, forse sono 5Kw solo sulla carta Io avevo tre bocchetet con 2Kw

Non e' una questione di potenza calorica ma di capacità di spingere aria senza "strozzarsi" . Vi sono diversi gruppi specifici che discutono di installazioni e tutti confermano che le canalizzazioni specie se lunghe e ramificate fanno male. Probabilmente  e' un limite costruttivo (costa  poco piu di 100 € ) ma fa un lavoro egregio. IO con la truma a gas non ottengo gli stessi risultati perche' in diverse bocchette lontane dalla stufa l' aria arriva tiepida .

In risposta al messaggio di iw5ci del 02/11/2023 alle 17:35:00

Dopo l'ultimo week end lungo in val D'aosta con 3 notti sotto zero e riscaldamento sempre acceso seppure al minimo, ho finito quasi una bombola da 10 litri di gas. Ho cosi' deciso di far installare il riscaldatore cinese

vevor Cinebasto (che ha la conformita' CE regolare) sul mio Adria. Sara' una installazione con una sola bocchetta nel centro del camper, montaggio all'esterno in apposito box di alluminio realizzato su misura. Chi di voi lo utilizza, mi puo' dire se la versione da 5kw sia sufficiente per riscaldare un 7,2 metri semintegrale? Vorrei, almeno per quanto riguarda il riscaldamento, affrancarmi dal gas.

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Io ho di serie il Webasto e mi trovo molto bene,l'unico problema è l'assorbimento elettrico che,se non hai doppia batteria e molti watt di pannelli,devi essere allacciato alla corrente.

Buonasera a tutti, scusate se mi inserisco. In questi giorni ho fatto installare, da un'amico, un cinebasto Vevor da 5 Kw. Purtroppo non è/siamo stati in grado di connetterlo con il telecomando anche perché il manuale è scritto solo in Inglese. Vi invio la foto della centralina e se qualcuno ce l'ha installato o lo conosce gli sarei grato se mi spiegasse la procedura per la connessione. Grazie.
Pupo 46

In risposta al messaggio di pupo46 del 03/11/2023 alle 19:27:40

Buonasera a tutti, scusate se mi inserisco. In questi giorni ho fatto installare, da un'amico, un cinebasto Vevor da 5 Kw. Purtroppo non è/siamo stati in grado di connetterlo con il telecomando anche perché il manuale è

scritto solo in Inglese. Vi invio la foto della centralina e se qualcuno ce l'ha installato o lo conosce gli sarei grato se mi spiegasse la procedura per la connessione. Grazie. Pupo 46

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In risposta al messaggio di Roberto66 del 03/11/2023 alle 17:38:55

Non e' una questione di potenza calorica ma di capacità di spingere aria senza strozzarsi . Vi sono diversi gruppi specifici che discutono di installazioni e tutti confermano che le canalizzazioni specie se lunghe e ramificate

fanno male. Probabilmente  e' un limite costruttivo (costa  poco piu di 100 € ) ma fa un lavoro egregio. IO con la truma a gas non ottengo gli stessi risultati perche' in diverse bocchette lontane dalla stufa l' aria arriva tiepida .

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Strano..., io ho di serie la Truma a gas da 6 Kw e va benissimo, ho messo un Webasto 2000 STC solo per sicurezza, nel senso che se finisco il gas..., oppure la temperatura non è sotto 0°
Le bocchette sono due, una sotto la dinette che spara verso la porta di entrata ed una sotto i letti posteriori con derivazione per il serbatoio dell'acqua, in 15 minuti il caldo arriva benissimo, voglio sottolinearlo, anche alla bocchetta posteriore ed anche in bagno lasciando la porta semiaperta, pur in presenza di tubazioni, messe da me, esternamente, sotto al pianale del camper, coibentate.
Ho fatto tutto l'impianto di persona, l'aria viene presa internamente nel vano dove c'è la batteria, invece la messa in funzione dell'impianto l'ho fatta fare da un installatore autorizzato, che mi ha preso 400 euro..., solo per poter avere la certificazione che il lavoro era stato fatto in un centro autorizzato..., sono contentissimo, anche perchè, in aggiunta, ho un radiatore ad olio da 500 Watt, quindi, a seconda della stagione e conseguente temperatura, ho più opzioni.
Saluti.