E voi che tender (scooter) avete al seguito?

quote:Risposta al messaggio di Brums inserito in data 15/04/2011  23:02:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> NOOOOOOOO!! il vero unico inimitabile...SOLEX NERO...fantastico

Io porto com me un leonardo 150... Saluti Paolo

quote:Risposta al messaggio di giannx695 inserito in data 15/04/2011  23:21:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> è ancora perfetto ma adesso lo lascio a casa perchè poco adatto a portare i miei 100 kg in salita e discesa. ciao Bruno

quote:Risposta al messaggio di Brums inserito in data 15/04/2011  23:59:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> mettiti a dieta ... [:D][:D][:D] ... non lasciare una meravigliaid="red"> così a casa ... ! Troppo "figo" ciao, Giorgio

Io un Kymco Agility 150 kg. 120 e va bene nel garage del mio Rimor 687TC.

Sym joride 200 su garage del challenger mageo 192 [;)]

HONDA @ 150 SU KENTUCKY ESTRO 5. Acquistato usato, milior rapporto peso potenza( e peso da trasportare per un 150 cc), motore super collaudato montato su vari modelli honda e non. suluti a tutti Riccardo

Ho venduto una bourgman 650 ho comprato due bici a pedalata assistita e ci si va in quattro, risparmio di benzina, bollo, e soprattutto non inquino.

Piaggio Beverly 250 nel garage del Rimor Sailer 645TC . [:D]

Il beverly pesa 150kg ,noi viaggiamo solo in 2 Per il garage del Rimor (transtit 350 gemellato) non credo ci siano problemi.Devo solo togliere gli specchi e il cupolino,1 minuto di lavoro,ma poi è tutta un ' altra storia . Per i pesi ? ...vado in palestra [:o)][:o)][:o)][:o)]

quote:Risposta al messaggio di texxx inserito in data 15/04/2011  17:24:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> avevo il mbk booster 100cc è confermo,andava sulla neve e il giaccio,lo ripiango. adesso si gira con dink classic 125.

Vespa ET4 150, comprata usata quattro anni fa per 750€. Pesa poco, all'occorrenza va anche in autostrada, ottima per due, doppio avviamento pedale/elettrico, facile da ancorare in garage. Saluti

quote:Risposta al messaggio di giannx695 inserito in data 15/04/2011  22:12:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...Gianx...prima avevo la Et4,ora la gls 250,per caricarla e infilarla senza problemi ho messo una canaletta tipo portamoto che così come la infilo va dritta fino al puntale fermaruota,dietro la fisso con 2 cinghie dal portapacchi agli anelli sul pianale,davanti sulla vespa c'è a sx un anello per la catena,li fisso un'altra cinghia che va verso gli anelli sul lato opposto a quello di salita e mi tiene la vespa a contrasto del puntale;le due posteriori garantiscono l'equilibrio,la cinghia anteriore blocca il movimento all'indietro e il puntale quello verso l'avanti!Fatti 5.000 km recentemente e...nulla si è mosso,nonostante strde che la e45 sembrava una hightway americana...(prima che qualcuno obbietti sul peso della canaletta e del fermaruota...sono 9 kg in più!!)...ma quello che è SUPER è la comodità del mezzo che si infila nel garage del camper e si ferma sempre nel posto giusto è spettacolare,tempo del carico fatto a motore acceso e del fissaggio....3minuti3 comprensivo di posizionamento della pedana richiudibile per la salita!

quote:Risposta al messaggio di popotamus inserito in data 18/04/2011  21:22:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quindi se ho capito bene non metti il cavalletto...forse a mè manca l'ancoraggio anteriore che cercavo di fare mettendo il cavalletto e puntando a terra le cinghie ... senza legare l'anteriore...inoltre mi dovrò procurare il puntale ma quello della fiamma costa un puttiferio!!

Un puntale lo puoi fare anchecon una barra d'alluminio fissata di traverso rispetto la salita della vespa,assolutamente NONONO cavalletto!!...se solo avessi una foto e sapessi come inserirla....

Io ho ieri ho provato a far entrare ilTyphoon Piaggio 125, c'è entrato e l'ho preso . Altezza cupolino cm 112. Garage Arto 74 L Saluti Franco