Eberspacher Aiuto:fuma come un Landini Testa Calda

Ciao quintorno,pensavo che che ti fossi dimenticato di noi..... Aspetto le foto, sono curioso di vedere la tua opera. Per quel che riguarda il tuo problema penso proprio che dovrai sostituire la candela e la retina di nebulizzazione. Questa operazione è stata fatta da Sport15 non molto tempo fa, ne aveva postato le fasi inserendo anche delle foto. Se ricordo bene candela e retina fanno parte dello stesso kit. Per dire il vero, ora che la stagione invernale sta finendo, ho pensato di fare questo intervento di manutenzione anche al mio Eber.... per cercare di evitare che la prossima stagione mi lasci al freddo nel bel mezzo della vacanza. Per i pezzi prova a chiedere qui

www.ofira.it

.... penso che spediscano anche a casa, oppure se sei della zona vicino a Bologna dimmelo che ti dico in privato dove andare (non vorrei fare troppa pubblicità)..... Fammi sapere. Claudio VF66[;)]

quintorno, Ecco il thread con le foto che ti dicevo...... https://www.camperonline.it/for... VF66[;)]

Dimenticavo, mandami la tua email, ho due cose da inviarti che forse ti possono essere utili...... VF66[;)]

Ciao , ti posso raccontare quella che è la mia poca esperienza. Poco tempo fa , ho fatto la manutenzione ad un galaxy , questo mezzo ha di serie il riscaldatore a gasolio eberspacher, il proprietario lamentava una fumosità esagerata , in effetti , ho potuto constatare il fatto di persona , così , mi sono armato di buona volontà , ho fatto il riscaldatore a pezzi ed ho visto che l'iniettore era imbrattato da una morchia a mio parere eccessiva , così gli ho fatto un lavaggio nella vasca ad ultrasuoni , quella x lavare gli iniettori a benzina , ho controllato che la candeletta funzionasse ed ho rimontato il tutto , be , non credevo ai miei occhi , problema risolto , non fumava più. Saluti Paolo

Ciao , io non ho cambiato nulla , la mia è stata una prova , pio ho constatato che dopo funzionava bene , x iniettore intendo il nebulizzatore ,quello che inietta il gasolio in camera di combustione. Saluti Paolo

quote:Originally posted by paolo 61
Ciao , ti posso raccontare quella che è la mia poca esperienza. Poco tempo fa , ho fatto la manutenzione ad un galaxy , questo mezzo ha di serie il riscaldatore a gasolio eberspacher, il proprietario lamentava una fumosità esagerata , in effetti , ho potuto constatare il fatto di persona , così , mi sono armato di buona volontà , ho fatto il riscaldatore a pezzi ed ho visto che l'iniettore era imbrattato da una morchia a mio parere eccessiva , così gli ho fatto un lavaggio nella vasca ad ultrasuoni , quella x lavare gli iniettori a benzina , ho controllato che la candeletta funzionasse ed ho rimontato il tutto , be , non credevo ai miei occhi , problema risolto , non fumava più. Saluti Paolo

Cosa può costare un intervento di questo tipo? Grazie.

Ciao Franco (quintorno), a questo punto non saprei, sicuramente l'esperienza portata da paolo 61 è positiva anche perchè vissuta di prima persona e da lui che se ne intende. Se non sbaglio anche sport15, nel thread che ti ho detto, lamentava fumosità seguita però dal blocco del bruciatore. A questo punto mi viene da pensare che il problema sia simile a quello portato da paolo 61. Se fossi al tuo posto tornerei sotto al camper[}:)], smonterei l'Eber... e una volta sul banco gli farei una revisione totale: pulizia camera di combustione con relativo iniettore e sostituzione di candela e retina nebulizzatrice. In questo modo ti metti al riparo da altri inconvenienti, futuri, dati da questi ultimi due elementi. Quando sport15 fece il suo intervento, ci parlammo anche al telefono, e il costo dei due pezzi non era esagerato. Naturalmente l'intevento lo fece in "fai da te"...... Per il discorso guarnizioni non saprei....... ma se paolo 61 (che della meccanica ne ha fatto il suo lavoro) non le ha cambiate vuol dire che forse non è poi così necessario sostituirle. C'è da dire però che il suo intervento, se ho intuito bene, era stato fatto su un Hydronic (quello che scalda l'acqua del motore) e non su un Airtronic, anche se il principio di funzionamento della camenra di combustione è sempre lo stesso. Claudio allias VF66[;)] Controlla la tua posta [;)]

Confermo che la fumosità (che non deve avere assolutamente) è dovuta a depositi carboniosi che si depositano sulla retina. Non è necessario sostituire la candela,se il bruciatore si avvia regolarmente. Insieme alla retina ricordati di farti dare l'inseritore in plastica. Per togliere la candela ed arrivare alla retina devi fare attenzione ai due fili che scollegherai dall'elettronica(hanno un attacco impossibile da confondere) e farai girare insieme alla candela stessa. Se hai la sua chiave per la candela non ci sono problemi,altrimenti dovrai tagliare una fetta di una chiave a tubo per permettere ai due fili di girare senza rompersi. Gianluca

[;)] VF66[;)]

Ciao , io ho smontato e rimontato un eberspacher e con mio grande rammarico dopo un viaggio di alcuni giorni ha cominciato produrre moltissimo fumo bianco e denso . al ritorno ho rismontato tutto e ho trovato la causa di quel fumo nel montaggio errato della marmitta di scarico leggermente sollevata verso l'alto . Questo errore faceva in modo che l'aria calda creasse condensa e questa entrava nella camera di combustione creando questo grave problema . Dopo avere pulito bene la camera di fuoco ho rimontato tutto con la marmitta rivolta verso il basso e il problema non si è mai più presentato . ciao luigi

quote:Originally posted by quintorno

quote:Originally posted by sport15
Confermo che la fumosità (che non deve avere assolutamente) è dovuta a depositi carboniosi che si depositano sulla retina. Non è necessario sostituire la candela,se il bruciatore si avvia regolarmente. Insieme alla retina ricordati di farti dare l'inseritore in plastica. Per togliere la candela ed arrivare alla retina devi fare attenzione ai due fili che scollegherai dall'elettronica(hanno un attacco impossibile da confondere) e farai girare insieme alla candela stessa. Se hai la sua chiave per la candela non ci sono problemi,altrimenti dovrai tagliare una fetta di una chiave a tubo per permettere ai due fili di girare senza rompersi. Gianluca

Grazie ad entrambi Sport15 e VF66....per smontarlo non e' un problema,ho pulito agli ultrasuoni e revisionato un eber d1le a 24 volt prima di venderlo e prendere usato l'attuale fumogeno....che sono andato a fiducia per il corretto funzionamento,e cosi' e',l'unico inconveniente e' appunto la fumosita'.....piu' che altro e che aprendo le parti motore e camera ce' una guarnizione che e' mooolto facile che si spacchi...sembra di carta..per alte temperature ed e' quella che sigilla la camera,al massimo la sostituisco......Per VF66 non e' un airtronic ma un D3LCc...3,2kw....e' da vedere il fumo che fa'...RI..Smontero'[:(!][xx(] il tutto e revisionero' il tutto.Intanto Grazie per il Pronto intervento online....il bello di col e' anche avere AMICI che ti aiutano senza nulla chiederti in cambio....Salutoni Ancora.Franco

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Lo smontaggio della camera si rende necessario se il bruciatore è vecchio ed ha lavorato moltissimo. Altrimenti,prima io proverei a sostituire solo la retina. Per la candela,chiedi prima quanto te la fanno pagare,altrimenti puoi vedere e chiedere qua:

http://cgi.ebay.it/EBERSPACHER-...

Oppure qua per guarnizione,retina ed inseritore:

http://cgi.ebay.it/EBERSPACHER-...

Oppure qua:

http://cgi.ebay.it/GLOW-PLUG-FO...

Oppure qua: G

http://cgi.ebay.it/EBERSPACHER-...

Gianluca

Ho fatto fare la revisione completa in un centro di assistenza ufficiale (perche il riscaldatore ad acqua è in garanzia). Se volete sapere come è andata a finire vi rispondo in privato. Così capirete il perchè!!!!!!!!!!!

Ciao , dicci come è finita. Saluti Paolo

Forse sarebbe più costruttivo se tu lo postassi qua. Gianluca