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ecostar
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11/01/2007 37097
Inserito il 24/01/2010 alle: 23:43:46
Grazie Pippo5951, ora mi è più chiaro,devo eliminare il dual batteryid="size1">id="blue"> --------------------------------------------------------------------------------------- Non credo che la risposta di masivo non fosse stata chiara , anzi era precisa , mirata , schietta e decisa , il mio precedente intervento diretto a masivo a questo si riferiva e da parte mia non vi era alcun bisogno di aggiungere altro , comunque io son quì per passatempo e possibilmente dare consigli non certo per innescare inutili e sterili polemiche come le stai cercando ma ribadisco che hai sbagliato persona e da parte mia non vi era alcun motivo di giustificarmi ne chiedere un permesso per entrare in discussione , mi spiace che in un certo qual modo ti abbia involontariamente offeso ma non era il caso Mario

Modificato da ecostar il 24/01/2010 alle 23:46:12
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Panzer
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31/05/2005 14933
Inserito il 24/01/2010 alle: 23:46:29
ciao mario oggi sono passato al rimessaggio e il mostro era in fase antigelo !! il mio camperuccio è partito al primo colpo,altro che cambiare, resto lì finchè najè an bulun.. mich
quote:Risposta al messaggio di Ecostar inserito in data 24/01/2010  23:43:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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ecostar
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11/01/2007 37097
Inserito il 24/01/2010 alle: 23:53:29
Ciao Michele , porcaccia miseria bisognerebbe trovare piu tempo per sfruttare i nostri vr e meno tempo per i mezzi da lavoro ma arriveranno anche periodi piu favorevoli e poi si recupera [:)] Mario
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twentytree
twentytree
14/07/2008 1083
Inserito il 25/01/2010 alle: 10:25:22
quote:Risposta al messaggio di Ecostar inserito in data 24/01/2010  23:43:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ok, tutti leggono e navigano per passare il tempo e per tenersi aggiornato,tante volte navigo anche per farmi chiarire dei dubbi,e ringrazio sempre chi per esperienza e per capacità mi da risposte utili. Polemica chiusa . CordialmenteTwentytree
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masivo
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24/08/2008 15223
Inserito il 25/01/2010 alle: 13:47:27
quote:Risposta al messaggio di moreno74 inserito in data 24/01/2010  23:38:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si è dibattuto molto su queste cose, sinceramente a me convince di più la tesi della carica e scarica in contemporanea di 2 Bs, sopratutto se si tratta di AGM, ho sempre saputo che per far durare una batteria, è meglio caricarla e scaricarla il più lentamente possibile, e scaricarla il meno possibile, perciò in base a questo mi sembra logico sia meglio operare in contemporanea, con una maggior disponibilità di amper. Poi se uno , per prudenza, vuol mettere uno staccabatterie nella congiunzione del positivo, tra le due batterie per poter controllare la situazione, niente di male sopratutto se le BS sono ad acido liquido. Ma per carica e scarica io sono per la contemporaneità delle 2 BS. Poi ognuno è libero di usare le batterie come crede. Ivo PS. ho notato un pò di nervosismo[:)]tra i non interisti.[:D]
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twentytree
twentytree
14/07/2008 1083
Inserito il 25/01/2010 alle: 14:55:33
Il dubbio che mi assilla e che si considera due batterie come se fossero gemelle ,allora il discorso che fai Masivo non farebbe una piega. Però che io sappia ogni batteria anche dello stesso tipo ,AGM con AGM e etc,non sono mai da considerarsi uguali e cioè ognuna è diversa dall'altra per rispondenza sia in fase di ricarica che come risposta in scarica. Se questa ipotesi è valida,allora non è da preferire un sistema che permette l'uso di una batteria singola, per volta, sia in carica che in utilizzo, rispettando le esigenze della singola batteria? Ecco quindi l'utilizzo del dual battery,che fa funzionare singolarmente le batterie e solo quando la richiesta è forte le collega insieme ,in parallelo secco,per proteggerle da una scarica profonda. Dove sbaglio con il mio ragionamento? E poi caro Masivo,non sono nervoso per la partita di ieri[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]ma sono letteralmente i....o. Simpaticamente Twentytree

Modificato da twentytree il 25/01/2010 alle 14:58:02
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Panzer
Panzer
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31/05/2005 14933
Inserito il 25/01/2010 alle: 15:17:52
Secondo il mio modesto parere , archivia tutto e parallela direttante , io ho fatto così e tutto funziona che è una meraviglia ... via accrocchi e armenicoli vari ... Mich

Modificato da Panzer il 25/01/2010 alle 18:49:57
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sheitan56
sheitan56
10/06/2008 1779
Inserito il 25/01/2010 alle: 17:53:52
Come direbbe il caro emme48 (Marco) parallelo diretto e tanti vantaggi, io ho fatto così da 2 anni, 2 Agm da 100 Ah e mai rimasto a secco, pannello solare, e dire che ho un ciucciacorrente di frigo a compressore, ma mai rimasto a piedi, questo secondo il mio modesto parere e contributo. Vincenzo
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masivo
masivo
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24/08/2008 15223
Inserito il 25/01/2010 alle: 18:11:23
quote:Risposta al messaggio di twentytree inserito in data 25/01/2010  14:55:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Caro twentytree, in quanto milanista non ci sei abituato, se tu fossi stato interista avresti avuto un buon allenamento alle sconfitte nei derbi[:)] ma è una ruota che gira. Per i tuoi dubbi non so più che dirti, fai ciò che vuoi, ma ricorda sempre quanto costa l'efoy, solo 2 BS in parallelo secco possono essere considerate un unica batteria. Ivo
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Carta43
Carta43
30/08/2009 2029
Inserito il 25/01/2010 alle: 20:34:35
Ho letto tutto il discorso fin qui. Se permettete esprimo il mio parere premettendo comunque che non sono d'accordo con il parallelo secco: Nel caso in questione volevo evidenziare che con un efoy 1600 si potrebbe andare con una sola batteria ed eliminare l'altra e tutto il cinematografo intorno tenendo presente che meno cose ci sono e meglio funziona il tutto[:p]. Le cose semplici sono sempre le migliori e oltretutto si risparmia il peso e il costo di una batteria che non è poco. Un saluto a tutti sperando di non aver alimentato questioni già esistenti in altri thread.[:)] Un cordialissimo saluto a tutti[:)] Antonio
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cananni
cananni
07/11/2009 1720
Inserito il 25/01/2010 alle: 21:37:59
quote:Risposta al messaggio di ebiggi1 inserito in data 25/01/2010  20:34:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Allora vuoi la guerra[}:)][}:)][:D][:D] gia gli si fa buttare via il dual battery, gli vuoi far buttare anche una batteria?[:D][:D] e poi scusa, che c'e'di piu' semplice di due agm in parallelo secco? Adelmo
supermariokart
supermariokart
-
Inserito il 25/01/2010 alle: 21:46:51
...scusate se m'intrometto, a cosa servono due batterie se avete l'Efoy? a me piaceva perchè potevo tirar via un pò di roba dal camper...[;)] grazie a tutti[;)]
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cananni
cananni
07/11/2009 1720
Inserito il 25/01/2010 alle: 21:56:21
quote:Risposta al messaggio di supermariokart inserito in data 25/01/2010  21:46:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Se non hai grosi assorbimenti a niente, soprattutto se le devi comprare[:)][:)] Adelmo
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MauriBetta
MauriBetta
30/11/2008 1250
Inserito il 25/01/2010 alle: 22:28:37
Se decidi per l'Efoy allora i soldi per batterie aggiuntive, pannelli e regolatori di carica....possono essere spesi in metanolo in 10 anni (ai miei consumi attuali)..
20
Panzer
Panzer
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31/05/2005 14933
Inserito il 25/01/2010 alle: 22:31:46
solo se le hai già ,e se hai anche il pannello possono avere una logica, altrimenti no, non servono a niente ! mich
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twentytree
twentytree
14/07/2008 1083
Inserito il 25/01/2010 alle: 22:42:51
quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 25/01/2010  21:37:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie Cananni, sei l'unico che si è immedesimato nella situazione. Il problema e che ho già in uso le due batterie AGM da 100 A con il dual battery inserito,ed ora devo aggiungere l'efoy 1600 che hgo appena acquistato. Siate UMANI e ditemi che non devo buttare via niente e che posso usare tutto con soddisfazione. Chi vuole godere affossandomi[}:)][}:)][}:)][}:)] lo faccia pure ma non ditemi che sono duro e che non voglio capire...perchè è proprio così. Cordialmente Twentytree
16
cananni
cananni
07/11/2009 1720
Inserito il 25/01/2010 alle: 22:56:02
quote:Risposta al messaggio di twentytree inserito in data 25/01/2010  22:42:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Io personalmente trovo qualsiasi separatore deviatore ecc tra due agm inutile e in alcuni casi dannoso, nel tuo caso non ti posso dire se con l'efoy puoi avere o no dei problemi perche non l'ho mai avuto, secondo me problemi o meno e' controproducente perche le batterie quando sono quasi cariche asorbono pochissima corrente, 1-2 ah, quindi caricandole separatamente allunghi i tempi di ricarica e di conseguenza di funzionamento, in quanto le circa ( mi pare) 6ah che fornisce l'efoy basterebbero tranquillamente per tutte e due. Adelmo
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twentytree
twentytree
14/07/2008 1083
Inserito il 25/01/2010 alle: 23:06:38
quote:Risposta al messaggio di cananni inserito in data 25/01/2010  22:56:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> OK ho ricevuto i vari messaggi,domani elimino il dual battery,e collego le due AGM in parallelo,come dite Voi secco,a questo punto mi avanza questo pezzo,se a qualcuno servisse mi mandi una email che ci mettiamo daccordo sul quantum.... Cordialmente Twentytree
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Panzer
Panzer
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31/05/2005 14933
Inserito il 25/01/2010 alle: 23:29:13
adopera cavi grossi ma grossi grossi ciao mich
quote:Risposta al messaggio di twentytree inserito in data 25/01/2010  23:06:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
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twentytree
twentytree
14/07/2008 1083
Inserito il 25/01/2010 alle: 23:38:20
quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 25/01/2010  23:29:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> SCusami dammi una dimensione reale cioè da mm 10 per esempio. Cordialmente Twentytree
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