quote:Risposta al messaggio di capirex inserito in data 12/01/2011 19:07:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Come collegare l'efoy non lo sò, ma penso sia collegabile in parallelo al pannello. Per lo scambiatore come leggi ormai in decine di post, lo toglierei a prescindere dall'efoy e dal pannello, meglio parallelo diretto tra le batterie. Ma è uno scambiatore elettronico o manuale?
quote:Risposta al messaggio di capirex inserito in data 12/01/2011 20:31:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Allora confermo ciò che ho detto prima.
quote:Risposta al messaggio di Baffo50 inserito in data 12/01/2011 22:40:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Come facevi a rimanere senza corrente con l'efoy? Solo se rimanevi senza metanolo... Non ci saresti rimasto neanche senza dual battery, se è per questo-
quote:Risposta al messaggio di Serghis inserito in data 13/01/2011 17:26:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Sergio ... hai avuto il problema perchè ti ha lasciato a piedi la batteria altrimenti una basta e avanza . Anche il Sottoscritto è stato Abbandonato dalla batteria quest'Estate ma ... Grazie all'Efoy 1600 , sono riuscito a fare gli ultimi 6 giorni di vacanza , parcheggiato in spiaggia e senza allaccio alla 220 . OK , era estate e non avevo il Webasto acceso ma l'Efoy ha lavorato 24 ore su 24 perchè la batteria quello che riceveva sprecava e , senza mai spegnerlo , sono riuscito a finire le mie Ferie . Ora che la mia da 100 Ah mi ha abbandonato , ho installato una 150 Ah in AGM , sotto il sedile guida e ... 11 giorni di vacanza a Capodanno me li sono fatti tranquillamente .
quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 13/01/2011 17:41:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)E' sempre il solito discorso,speriamo che la tua 150Ah duri in eterno. Almeno a mè se capita che una batteria "ciocca"[B)], ho sempre una di scorta.Prevenire è sempre meglio che curare.[:D] Cordialmente Sergio
quote:Risposta al messaggio di Serghis inserito in data 13/01/2011 17:54:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Vabbè ma questo non c'entra con l'efoy, noi parlavamo di scarica, se si rompe, anche se hai una sola batteria da 200Ah si rompe, sei senza. Ma non tutti i camper hanno 2 BS e chi ce l'ha è per aumentare l'autonomia non per averla una di backup... Anche a casa può saltare la luce...
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 13/01/2011 18:23:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Forse non hai letto bene il mio post. Ho detto che due batterie da 100Ah le ho in parallelo,nel caso dovessi rimanere a piedi con una,ho sempre la seconda e non mi rovino le ferie tornandomene a casa. Cordialmente Sergio
quote:Risposta al messaggio di Serghis inserito in data 13/01/2011 18:35:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Appunto, ma 2 BS in parallelo ci si mettono per avere il doppio di batteria senza comprarla una grande il doppio. E se si ha l'efoy che ricarica in tutte le condizioni, non ha senso avere anche uan grande capacità di BS. Basta una che sarà sempre al 100%. Dunque non si può rimanere scarichi, a meno che non si rompa l'efoy o la BS. L'efoy serve a tenerla carica, non a continuare la vacanza se ti si rompe la BS. Tu sostenevi che invece anche con l'efoy servono 2 BS se no si rischia di rimanere senza corrente e non è cosi. La rottura è un fatto fortuito, si potrebbe anche rompere la centralina del mezzo e si torna a casa.
quote:Risposta al messaggio di dekracap inserito in data 13/01/2011 20:08:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Ma si... se hai l'Efoy e ti si rompe la BS col sistema di Backup che c'è sul mio sito fai tutto con la BM. Se si romper la BS, la BM e anche l'efoy allora vai in vacanza a Lourdes e di corsa anche. MArco.
quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 14/01/2011 12:49:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)Una vita media? Alla fine della vita media cosa succede? Revisione,rianimazione o sepoltura?