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sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 19/08/2011 alle: 11:19:29
quote:Risposta al messaggio di Yuma-58 inserito in data 19/08/2011  11:09:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> vaggio con un generatore portatile Honda 2 kw, difficilmente lo metto in funzione ma, quando lo faccio carica le batterie in un batter d'occhio.. id="green"> attacchi la corrente 230 V del generatore al camper caricando col caricabatterie del camper o attacchi i 12 V del generatore direttamente alla batteria ? quale dovrebbe essere il metodo migliore ?
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Yuma-58
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 19/08/2011 alle: 11:38:24
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 19/08/2011  11:19:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Caro Sergio, attacco la 220 e mi carica anche 100 ampere... poi diminuisce a seconda del fabbisogno... SALUTONI

Modificato da Yuma-58 il 19/08/2011 alle 11:39:31
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 19/08/2011 alle: 11:43:18
quote:Risposta al messaggio di Yuma-58 inserito in data 19/08/2011  11:38:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ancora una domanda: il generatore honda fornisce corrente 230 V sinusoidale o con onda modificata ?
16
Yuma-58
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 19/08/2011 alle: 12:08:09
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 19/08/2011  11:43:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sai che non lo so... forse lo vuoi sapere per l'inverter ?
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sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 19/08/2011 alle: 12:22:04
quote:Risposta al messaggio di Yuma-58 inserito in data 19/08/2011  12:08:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> il mio caricabatterie del camper dovrebbe accettare solo l'onda sinusoidale pura. L'honda credo che abbia l'onda pura ma quel che non capisco è come mai non costa di più se l'honda ha l'onda pure un inverter da 1000 W sinus costa un botto e mi sembra strano che l'honda ce l'abbia....
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piluba
piluba
06/11/2009 765
Inserito il 19/08/2011 alle: 12:26:37
guarda che migliaia di camperisti hanno sempre collegato il generatore in oggetto senza avere problemi. mai sentito di danni derivanti da onda pura o modificata. comunque senti il produttore della tua centralina.
16
Yuma-58
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 19/08/2011 alle: 12:27:42
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 19/08/2011  12:22:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non so cosa dirti.. se trovo il libretto, te lo farò sapere... scusa.. ma in rete non cè la spiegazione ? Ho trovato questo, è utile? EU 20i G P3 Prezzo 1200,00 euro Prestazioni Potenza massima (Kw) max 30 minuti 2 KVA Potenza racc. uso continuato 1.6 KVA Frequenza 50 Hz Tensione 230 V Stabilità di tensione momentanea 10 V Stabilità di tensione media 6 V Stabilità di tensione tempo di stabiliz. 3 V Stabilità di tensione sta. sotto carico +/- 1 V Stabilità di frequenza momentanea 1 Hz Stabilità di frequenza media 1 Hz Stabilità di frequenza tempo di stabiliz. 1 Hz Stabilità di frequenza sta. sotto carico +/- 0,1 Hz Potenza massima 96 W Tensione 12 V Intensità 8 A Livello di isolamento IP 23 Rumorosità gruppo Potenza acustica (LwA) dB(A) EN2000/14/CE 89 db Pressione acustica (LwA) dB(A) 89/392/CEE 98/37/CE 75 db Alternatore Alternatore Tipo Multipolare Regolatore automatico di tensione Inverter Motore Modello GX 100 Kg Tipo - Cilindrata 4 tempi - 98 cc - Monociclindrico cc Potenza max KW-CV g/m 2,55/3,47 5000 Raffreddamento aria Valvole in testa OHV Avviamento autoavvolgente si Aria / choke manuale Accensione TRANSIST. Dispositivo antidisturbo si Capacità serbatoio (EN 12.601 inclinicazione macchina 15°) 3.6 lt Autonomia 4~10 h Consumo 1~0.4 l/h Equipaggiamento Disgiuntore termico C.A. si Disgiuntore termico C.C. si Oil Alert (dispositivo controllo livello olio motore) si Econimizzatore si Kit per collegamento in parallelo optional Dimensioni e peso Dimensioni (lung. X larg. X alt.) 510 x 290 x 425 mm Peso a secco / in ordine di marcia 21 / 24 Kg

Modificato da Yuma-58 il 19/08/2011 alle 12:32:13
sergiozh
sergiozh
-
Inserito il 19/08/2011 alle: 12:36:59
quote:Risposta al messaggio di piluba inserito in data 19/08/2011  12:26:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> si il produttore della mia centralina mi dice che ci vorrebbe l'onda pura... ora devo andare, stasera se ricordo approfondisco il tema....
14
Imbambi
Imbambi
19/08/2011 5
Inserito il 19/08/2011 alle: 13:54:39
"...eccessivo anche perchè l'energia fornita dalle efoy non è che ti potrebbe far utilizzare una stufetta o un phon..." Non capisco una cosa: un phon da 1000 W usato per 10 minuti richiede 167 W, se usato per 20 minuti 333 W, che corrispondono a 14 o 28 A. Il nuovo EFOY 80 (che costa sui 2500€, non bruscolini, ma neanche 4000€) dá al giorno 80 Ah. Come mai allora non é possibile usare un phon? Certo che non possiamo usare un climatizzatore, ma un phon...
22
Marino2
Marino2
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22/06/2003 7208
Inserito il 19/08/2011 alle: 14:11:59
quote:Risposta al messaggio di Imbambi inserito in data 19/08/2011  13:54:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Infatti sul mio mezzo si utilizza normalmente il phon a 220 volts e la macchina a cialde del caffè, che ultimamente viene data in dotazione dalla casa costruttrice del mezzo, visto che è installato un inverter da 2 KW e due batterie da 180 Ampers oltre naturalmente all'efoy. Saluti. Marino2
18
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37097
Inserito il 19/08/2011 alle: 14:39:43
quarda che un phon da 1000 W a 220V puoi benissimo utilizzarlo ma devi farlo funzionare con un inverter , ovviamente il tempo di utilizzo del phon sarà ababstanza limitato in base all'amperaggio accumulato in batteria , l'efoy 80 genera 80 A in 24 ore , quindi sono poco piu 3,3AH e non 80AH che è ben diverso , a pari amperaggio prelevati dalla batetria piu la potenza dell'efoy è maggiore meno tempo impiegherà a ripristinarli senza aumentare i consumi di combustibile ma offrendo piu possibiltà e autonomia , detta breve breve l'efoy 80 ha gli stessi consumi di combustibile del suo fratello piu grande 210 mario

Modificato da ecostar il 19/08/2011 alle 14:49:37
18
ventoinvespa
ventoinvespa
25/02/2007 1840
Inserito il 19/08/2011 alle: 14:45:04
quote:Risposta al messaggio di sergiozh inserito in data 19/08/2011  12:22:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Nel depliant del mio Honda 2,o (che io considero eccezionale [^][^][^]) ho trovato questo HONDA EU 20 i Scheda Tecnica (quella dettagliata ti è stata segnalata da Yuma 58) Potenza 2 KVA, 2000 Watt, super silenziato, caricabatterie 12V-10 A c.c., misure mm 510x290x425, peso Kg.21, Livello Sonoro a 7 Mt 58 dB I generatori Honda della nuova generazione La nuova serie di generatori Honda EU è stata realizzata con una nuova tecnologia d'avanguardia che ha permesso di dimezzare il peso e le dimensioni dei generatori agevolando così il loro trasporto e utilizzo. Elettricità stabile e di alta qualità I generatori della serie EU sono i primi ad incorporare un'unità di controllo elettronica "Inverter", regolata da un microcomputer, in grado di assicurare un'elettricità stabile e di alta qualità per la bassa distorsione delle onde sinusoidali. Questi generatori della nuova era sono particolarmente adatti per alimentare apparecchiature sofisticate quali computer, sistemi di telecomunicazione e strumenti di misurazione. Inoltre, due modelli uguali della serie EU possono essere collegati in parallelo con un semplice cavo di connessione per ottenere il doppio di potenza elettrica. Ciao Giancarlo [:D]
18
ecostar
ecostar
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11/01/2007 37097
Inserito il 19/08/2011 alle: 14:56:01
non capisco cosa c'entrino i generatori a scoppio con la richiesta iniziale , per quello credo sia meglio aprire un altro 3D senza andare troppo OT alla richiesta iniziale che riguarda solo l'efoy
14
Imbambi
Imbambi
19/08/2011 5
Inserito il 19/08/2011 alle: 15:50:42
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 19/08/2011  14:39:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Diciamo praticamente le stesse cose, ma mi permetto di correggerti un errore tecnico: 80 sono Ah (cioé capacitá di carica in un dato periodo di tempo, in questo caso un giorno), invece i 3,3 A sono la corrente puntuale prodotta. Il piccolo della nuova serie quindi producendo 3,3 A all'ora carica in un giorno 80 Ah. (si rischia sempre di fare un po' confusione sulle unitá di misura, ma sono convinto di non sbagliare) Quindi per tornare al ragionamento del phon: se lo uso 20 minuti (un'eternitá per un phon in camper!) uso teoricamente 28 Ah, praticamente qualcosa di piú data l'efficienza dell'inverter. Con la efoy comfort 80 in una notte mi ricarico le batterie. La grande non la prendo neanche in considerazione, costa un botto! ma la piccola che costa sui 2500 andrebbe gia bene per i miei consumi (e credo per quelli di molti altri). ho i capelli corti... ;-)
16
Yuma-58
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 19/08/2011 alle: 16:40:14
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 19/08/2011  14:56:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Certo che precisare è bene,basterebbe farlo sempre...[;)][^]
18
ventoinvespa
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25/02/2007 1840
Inserito il 19/08/2011 alle: 16:52:37
quote:Risposta al messaggio di Yuma-58 inserito in data 19/08/2011  16:40:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [;)][^][;)] Giancarlo [:D]
16
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 19/08/2011 alle: 16:56:49
quote:Risposta al messaggio di ventoinvespa inserito in data 19/08/2011  16:52:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> [^][:D][^]
18
ecostar
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11/01/2007 37097
Inserito il 19/08/2011 alle: 17:30:18
Imbambi , 80 AH cui ti riferisci a casa mia sono gli amper che vengono generati in un'ora , mentre 80 A sono gli amper accumilati in batteria e per mè non stiamo dicendo la stessa cosa ma potrei anche sbagliarmi il ripristino della batteria è vincolato da quanti amper prelievi e piu ne prelievi piu l'efoy lavorerà allungandone la tempistica , quindi tutto è vincolato dai consumi che farai ma devi considerare che l'efoy 80 eroga si 80A in 24 ore ma durante quelle 24 ore dalla batteria avrai prelevato altri amper ed in particolare questo avviene nella stagione invernale dove il fabbisogno di amper tra stufa combi , luci , , pompa acqua , tv , phon e quant'altro abbondano alla grande e l'efoy 80 potrebbe essere insufficente se non supportato da un pannello FV , sul mio VR avevo il 1200 con una sola batteria da 100 AH (fai attenzione agli AH e A) , lefoy erogava 100 A in 24 ore e non abbiamo mai avuto problemi energetici ma in certe poche particolari situazioni di sosta invernale in alta quota se non c'era il pur limitato appoggio del pannello FV l'efoy 1200 era al limite ma erano casi rari e particolari mario

Modificato da ecostar il 19/08/2011 alle 19:17:29
16
Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 19/08/2011 alle: 17:37:48
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 19/08/2011  17:30:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Quante inesattezze... scusami ma come facevi a caricare 100 ampere in 24 ore ? Io ho avuto il 1600 e + di 5,2 amp. non ha mai caricato, trovo l'Efoy uno strumento sorpassato, del tutto inadeguato e buono solo a quelli che lasciano il camper incustodito in rimessaggio, si perchè in rimessaggio,non avendo nessun consumo la batteria si ricarica facilmente, ma nulla +... Senza contare il costo eccesivo e per nulla giustificabile, se lo si pesa, costa + dell'argento... Un voto ? 5+[^] SALUTONI NE'

Modificato da Yuma-58 il 19/08/2011 alle 17:39:40
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Yuma-58
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14/12/2009 33145
Inserito il 19/08/2011 alle: 17:51:29
quote:Risposta al messaggio di ecostar inserito in data 19/08/2011  17:44:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Mai stato cacciatore, pertanto ti prego d essere + esplicito...[;)] Ne ho avuto uno e mi è bastato, anzi.. dopo 6 mesi mi è stato sostituito in garanzia, invece che caricare 5,2 amp.ne caricava 3,5 Quando ho cambiato il camper 2 anni orsono, il conce mi ha chiesto se l'efoy montato sulla resa, doveva montarlo sul nuovo, gli ho detto che se lo poteva tenere se mi dava un generatore portatile, mi ha dato l'honda 2 kw che di meglio sui portatili non ce ne è in giro... Ne sono entusiasta e aspettando un Gasperini che trovo utilissimo ti saluto...[;)][^][:)]
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