enegia disponibile da un pannello in ombra?

Vorrei sapere se qualcuno ha esprienza in merito dato che ho il camper in sosta per una settimana ad Ortisei dove di giorno fuori dal camper e'a -7° mentre detro il camper a - 6°. ovviamente ho scaricato l'acqua dapperttutto, ho 2 batterie comuni al piombo da 100A e un pannelo da da 110 W. che stamattina ho ripulito dalla neve... attualmente non sono in camper e quindi e' tutto spento, solo mi e' venuto il dubbio di non riuscire ad accendere la Truma e riaccendere il camper per sabato quando spererei di tornare a casa... che ne dite??? grazie Andre.

La discesa c'e' in effetti, dopo un centinaio di metri in piano, stanotte mi e' pure venuto il dubbio del gasolio non trattato per il freddo, quindi ho sempre piu' dubbi sulla possibile partenza sicura. Per scubidu: sono in una camera di un hotel, si lo so e'il sacrilegio del plein air, ma per fortuna, dato che da ieri la + grande Lisa di 4 anni ha un' influenza intestinale e sara' andata almeno 20 i bagno, se fossi in camper sari gia' dovuto rientrare, percio' posso vedere il mezzo dalla finestra. Ho anche uno scambiatore dal boiler della truma radiatore del motore solo che svuotando l'acqua da tutti i serbatoi, non posso usufruirne. Tornando alla mia richiesta iniziale: qualcuno sa se dal pannello purtroppo in ombra, arriva un benche' minimo benificio? In ogni caso per sabato devo rientrare, al lmite chiedo corrente per venerdi' sera e accendo tutto. Andre.

Dimeticavo, le batterie hanno 4 anni di vita, non hanno mai dato segni di cedimento e sono partito carico al massimo.

Xdavide vr: se lo accendo tutti i giorni per 10 minuti la batteria motore si siede per scaldare le candelette e non ricarica niente in così poco tempo, questo lo eviterei, stamattina alle 11 sono stato dentro il camper frigo: -9 fuori mentre dentro -8 tralasciando i decimali... L'idea dell'adittivo mi era gia' venuta in mente, solo che anni fa a Corvara con la macchina l'ho messo e non ha fatto niente dato che gelano i tubi in cui passa il gasolio sotto il pianale mentre sul camper il serbatoio e' anteriore e dovrebbe dare meno problemi, intanto l'indicatore di carica per le tre batterie e' sul verde quindi le batterie sembrano in forma, qui il sole passa cosi' basso che credo riesca appena sfiorare il pannelllo per 1/2 ora al giorno in maniera tangenziale. A Corvara pero' la temperatura era scesa in gennaio a 24° sotto, mi era gelata la condensa del fiato dll'interno in piu' l'avevo parcheggiata a 100 metri da un cannone spara neve solo che di notte il vento girando mi ha aveva ricoperto la macchina rendendomela glassata completamente, gia' per entra era stata un' impresa, ricordo che e' partita con un fumo denso bianco dopo numerosi avviamenti (in presenza di gasolio trattato a -10°) e, dopo un ora dall' accesione, alla fine ho dovuto mettere 5 litri di benzina facendo 8 km in prima dato che il motore non prendeva + di 1500 giri. Si vede che quell'esperienza non mi e' bastata !!!

L'additivo non ho dificolta' a reperirlo solo per la corrente, devo chiedere all'hotel, che tra l'atro scalda una massa d'acqua spaventosa all'aperto per una piscina schiaffo alla crisi energetica.

Devo cercare di sicuro acqua calda altrimenti appena arriva nei tubi si ghiaccia all'istante dentro i serbatoi o peggio nella pompa, dato che mi e' gelata completamente nel frigo spento che penso sia il posto piu' al riparo. La scoperta del mettere l'acqua nei tubi freddi l'ho gia'fatta in una casa in montagna: si e rotto parte dell'impianto in ombra, quello me lo ricordo bene sia per il costo del danno sia per trovare il punto esatto della rottura sotto il pavimento. La 220 ca. mi puo' servire per accender il termo ad olio nei pressi della pompa shurfluo e aiutare la truma +la pompa dello scambiatore a far girare l'acqua nell'impianto di raffreddamento del motore del camper tutto qui.... forse alla fine mi faccio piu' remore di quante ne servano.

Penso che faro' così, intanto sono gia' in emergenza: non so se ci fermiamo fino a sabato mattina dato che ha incomiciato a vomitare anche il piu' piccolo ecome se non bastasse perfino mia moglie , che in genere e' indistruttibile, pure lei va alla grande quindi tra vomitosie cagarella multipla siamo mal messi. Penso a sto punto che se viene anche a me siamo posto dato che mia moglie il camper non lo ha mai guidato.