Energy Power Evolution

Si, ottima. In quel modo avrai le batterie cariche quando parti dal rimessaggio e l'EPE le ricarica correttamente quando viaggi. Nessuno dei due è il doppione dell'altro, sono due cose diverse e servono entrambe. Marco.

L'EPE e' un carica batterie elettronico da viaggio. Il pannello e' un altra sorgente che non interagisce con l'EPE stesso poiche' avra' il suo bel regolatore di carica che, a veicolo fermo e sotto un certo voltaggio, provvedera' a caricare la BS. Con il motore acceso, il regolatore di carica del pannello sentira' il voltaggio alzarsi per merito dell'EPE e automaticamente fermera' il suo lavoro esattamente come fa quando la BS e' carica. Quindi sono 2 cose indipendenti, ma che possono convivere senza problema alcuno. [;)]

per il montaggio leggi qui https://www.camperonline.it/for...

L'Epe e' uno di quegli accessori che i nostro VR dovrebbe avere come dotazione di serie. Il perche' e' presto spiegato. Cosi' come si sono evluti i caricabatterie a 220v, altrettanto dovrebbero evolversi anche i sistemi di carica a 12v e cioe' tramite alternatore. Dopo anni e anni, molti se non quasi tutti gli allestitori affidano alla semplice messa in parallelo della BM e della BS per la ricarica di quest'ultima senza considerare che essendo le batterie spesso diverse come tipo, ma soprattutto diverse nell'utilizzo, sarebbe auspicabile avere un EPE e simile su tutti i mezzi per ottimizzare la carica della BS e allungarne considerevolmente la sua vita evitandogli botte di corrente inutile quando la BS e' scarica o quasi. La curva ottimizzata di ricarica dell'Epe permette di caricarla in modo molto simile a quella messa in atto dal carica batterie a 220v. Certo e' che: - se hai gia' il pannello - se le tue uscite senza la 220v durano al max 2 gg - se al rimessaggio ai disponibilita' di 220v - se nelle vacanze lunghe ti appoggi spesso a strutture con la 220v in questo caso puoi farne a meno, ma di sicuro e' uno degli accessori piu' utili per allungare la vita alla BS in modo considerevole ed ottimizzare tutti gli spostamenti per una ricarica massima possibile. Dove per massima si intende anche migliore e non solo massima in senso assoluto. Io ho l'Epe e devo montarlo a breve, ma aspetto che mi arrivi il display che ho ordinato a parte dopo aver tolto l'Epe precedentemente installatomi per altri usi (vedi innalzare la tensione di un frigo che non faceva il suo dovere...).

Scusatemi l'intromissione ma vorrei chiarirmi un po le idee e voi cadete a fagiuolo come si suol dire: sento tanto parlare di EPE (non è il primo COL aperto a proposito e dai.... e dai.... mi sono posto il dubbio. Ho un camper C.I. Riviera GTE motorizzato Transit del 2004 sotto al sedile del passeggero la C.I. ha installato di serie una scatola metallica elettrica che sicuramente e il carica batteria per le BS e fino ad ora non ho avuto problemi di sorta; Domanda???? secondo Voi vale la pena cambiarlo per montare l'EPE ho no!!Io ho due batterie per i servizi una normale datomi dal concessionario da 85 Amp. e una al Gel da 100Amp. collegati dal sottoscritto in parallelo puro dal 2004 nessun problema[8][8] tensione nominale circa 14 V. entranbe quasi sempre dimenticavo di dirvi che ho anche un pannello solare da 100 Amp.con regolatore di carica CBE e il voltometro/amperometro sempre della CBE ciao e sempre Buona Strada

ciao a tutti!!! secondo me ti conviene installarlo da un professionista o dal tuo rivenditore!!! perchè penso che la garanzia non sia valida.io mi sono trovato bene con il mio a milano. ciao andrea[:)]

... con ordine... X Paolino1. Fai bene a recuperare il pannello (stesso cosa fatta al cambio camper 3 anni fa) e con il webasto e tv avrai sicuramente dei consumi importanti per cui l'idea di mettere due batterie da 100 (meglio 120 tanto le dimensioni ed il peso sono praticamente identici...) e' quasi d'obbligo. Io ho preferito le agm al posto di quelle al gel poiche' soffrono meno scariche pesanti (a detta di molti). Ripeto. Se puoi spendere i soldi per l'Epe, secondo me, sono spesi bene; magari anche altri vanno bene, ma le caratteistiche attuali, la ventola di raffreddamento e le prove sul campo, giocano a favore dell'epe sugli altri. Manutenzione nulla, ma necessita di una installazione fatta a regola d'arte. Ti consiglio di fare tesoro di questi link

http://www.m48.it/bscamper.htm

http://www.m48.it/backupcamper.htm

e durante il montaggio dell'epe valutare se, con una spesa abbastanza contenuta, potersi garantire anche partenze di emergenza in caso di avaria della BM (le batterie da avviamento attuali vanno bene fino al momento in cui, senza il minimo preavviso, ti abbandonano, magari a 2mila km da casa, di notte, in autostrada dopo una breve sosta...). X rossolanir La scatola metallica di cui parli e', molto probabilmente, il caricabatterie a 220v e non un aggeggio simile all'Epe (Energy power evolution). Semmai se vuoi puoi aggiungere l'Epe per ottimizzare la carica della BS quando sei in viaggio. Quando sei attaccato alla 220v l'Epe non interviene in nessun modo. Con due batterie di diverso tipo e diverso amperaggio, non so se potresti avere dei giovamenti dall'Epe, ma di certo eviterai alle batterie, quando scariche, di prendere una inutile botta di corrente dall'alternatore. x landicino Tieniti stretto il tuo installatore che in questa giungla di faciloni, trovare uno che lavora bene e magari (ma non ci credo) e' anche onesto e' come fare un terno al lotto!!