eolico questo sconosciuto

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 15/02/2012  22:05:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tempo fa c'era un commerciante che si spacciava per camperista che ne parlava. Dipende se fai sosta libera invernale... magari se l'Efoy costasse meno... Secondo me fa meno rumore del Webasto e della Truma. Marco.

chiedo scusa,ma da novizio e' un po che sento parlare di questo EFOY,mi spiegate che cosa e'...GRAZIE GIANNI[?][:I] in moto sono incerto quindi sempre aperto,in camper rilassato e piede sempre alzato........

quote:Risposta al messaggio di arcagia640 inserito in data 16/02/2012  14:19:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' un "coso" che costa alcune migliaia di euro che consuma metanolo e fornisce energia elettrica per ricaricare le batterie dei servizi. Marco.

grazie emme 48 finalmente svelato l'arcano...ma non e' meglio ricaricarle con il pannello solare?[8D] in moto sono incerto quindi sempre aperto,in camper rilassato e piede sempre alzato........

quote:Risposta al messaggio di arcagia640 inserito in data 16/02/2012  14:19:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao collega sempre aperto... (in pista ovviamente :)) l'efoy equivale ad avere un pannello solare sempre in pieno sole ...anche quando piove... utilizzando il gas... tradotto: Ottimo per ricaricare le batterie in maniera pressocché silenziosa, poco utile invece per il consumo istantaneo (non è potentissimo). E'... anzi sarebbe uno strumento utilissimo a tutti i camperisti se non fosse per l'alto costo di acquisto (molto alto). Buoni chilometri a tutti DinoRE (ratta) -------------------------------------------- ....mi manca la jacuzzi... ma mi stò attrezzando!!!

E bene chiarire che l'Efoy non è qualcosa di simile ad un generatore. Va a metanolo, ma non lo brucia come un motore. Attraverso un processo elettrochimico ottiene in modo silenzioso ed ecologico la corrente (è una cella a combustibile). Come già evidenziato da tutti, ha questo difettuccio del costo... Il modello più economico si aggira sui 2.000 euro, quello appena superiore (che penso sia fra i più diffusi), costa circa 3.000 euro. Peccato.

quote:Risposta al messaggio di arcagia640: grazie emme 48 finalmente svelato l'arcano...ma non e' meglio ricaricarle con il pannello solare?>

> Il pannello ha un limite: ci vuole il sole. L'Efoy fornisce energia sempre. -------------------------------------------- Francesco - Challenger Genesis 43 2011

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 16/02/2012  17:25:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Beh in effetti il pannello ho notato che nelle giornate nuvolose sullo strumento segna che sta caricando poco ,ma comunque se iprezzi dell'efoy sono quelli meglio tenersi il pannello solare ...[8)] in moto sono incerto quindi sempre aperto,in camper rilassato e piede sempre alzato........ 58#SEMPRE CON NOI CIAO SIC....

Luca, cerca pala savonius e vedrai che già da molti anni qualcosa è saltato fuori ma non credere che sia la panacea per l'eolico. Circa l'energia che buttiamo al vento: è vero che generi tensione ma la resistenza della pala la paghi in gasolio.

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 16/02/2012  22:16:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E' curioso che ogni volta che si parla di eolico c'è qualcuno che salata fuori con questa idea... Chi credi che paghi l'energia che fa girare le pale mentre sei in movimento? Ovviamente tu mettendo più gasolio per compensare lo svantaggio aerodinamico che si crea con le pale. E poi, un sistema per creare energia mentre si è in movimento lo abbiamo già tutti sui nostri camper: si chiama alternatore (e sia chiaro che neanche questo è gratis).

Infatti..usare l'eolico in viaggio non ha senso. L'unico vantaggio è poterlo usare anche di notte se c'è vento e trovando una sistemazione accettabile su un camper (evitando il monta-smonta)

I generatori eolici, in genere hanno un dispositivo che li disattiva e li ferma quando il vento supera una certa intensità. Questo per salvaguardare il rotore. L'energia in viaggio la puoi ottenere con caricabatterie suppelmentari tipo l'Energy Power o il Power Service. Ovviamente questi apparecchi servono a chi fa molti spostamenti Gianluca

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 17/02/2012  19:19:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E quale sarebbe l'aria dispersa? [?]

Ciao,ho acquistato (www.vpsolar.it))questa settimana un generatore Eolico della Marlec (www.marlec.co.uk),società' inglese che costruisce generatori principalmente destinati alla nautica,ma non solo.Ho preso il modello Rutland 504 con il suo regolatore HRS al quale può essere collegato anche un pannello solare da 100W max. Mi sono deciso per questo modello perché' e' abbastanza piccolo,il diametro delle pale e' di 51cm. ed eroga max 80W, un altro camperista lo ha provato con soddisfazione. A settembre in Francia ho potuto verificare da vicino diverse installazioni di questo prodotto su camper francesi. Tutti me ne hanno parlato in modo positivo. In tutti i casi aiuta a mantenere incarica le BS. Lo monterò settimana prossima in modo permanente sul tetto del camper con la possibilità' di abbassarlo in viaggio.Aspetto che mi preparino la piastra inox che dovra' sostenere il palo con il generatore. Postero' le foto ad installazione avvenuta.Giuseppe

quote:Risposta al messaggio di luca675 inserito in data 15/02/2012  22:05:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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