Esperti truma Combi... Camperdoctor?

variarne la velocità in automatico e abbinarlo al trumavent della stufa purtroppo temo non sia possibile , magari il multivnt potresti abbinarlo a un termostato di minima a contatto con il corpo stufa e lasciando l'interruttore del multivent sulla prima o seconda velocita esso partirebbe alla temperatura minima di taratura del termostato e sotto quella temperatura si spegnerebbe , se per esempio il termostato a contatto fosse tarato a 60 gradi quando il corpo della stufa rggiunge quella temperatura parte il multivent e si fermerebbe quando la temperatura del corpo stufa è inferiore a 60 gradi , altre soluzioni non ne vedo ma non escludo che siano possibili altri sistemi o collegamenti Ciao Mario

Secondo me basta chiudere abbastanza o anche di più le prese d'aria vicino alla Truma e regolare il flusso di tutto l'impianto. Le bocchette hanno una regolazione perchè deve essere usata altrimenti risparmiavano anche quei 50 centesimi lì, stai sicuro... Dai chiudi in base alla vicinanza alla Truma e vedrai che il calore sarà uniforme. Non ti preoccupare se il flusso d'aria complessivo sarà minore (ma in mansarda comunque maggiore) perchè sarà compensato dalla maggiore temperatura dell'aria che uscendo in quantità minore sara più calda di prima. La mia bocchetta vicino alla Truma è completamente chiusa ma nonostante tutto dalla non perfetta tenuta passa calore a sufficienza. "Regolare l'impianto" non significa "spalancare tutto". Marco.

quella belva di px che vedo davanti al tu Baron fa parte del camper o è li per caso ! , se sei un vespista hai trovato un incallito lambrettista ma l'ascia di querra lasciamola sepolta [:)][:D] Mario