Fare funzionare l'aria condizionata con batterie

400 ah x 12 volt= 4.800 vat 4800 vat : 650 vat = 7,38 ore di funzionamento 7,38 ore x 25 % in meno per cauzione = 5,5 ore da tenere presente che con scarica-carica cosi importante le batterie dureranno poco bruno44

Ciao, tecnicamente è possibile,nell'attesa che qualcun'altro risponda,credo serva conoscere il tipo di inverter da te posseduto/previsto. Stiamo parlando di assorbimenti importanti,siamo intorno ai 65A Sarebbe interessante conoscere il tipo di batterie AGM ,soprattutto il fattore "C" (scarica). Non credo che riusciresti a far la notte al fresco[:D][:D] ..se l'impianto non è realizzato "a regola d'arte" ,rischi di farla al fuoco[V] Solo per curiosità...come prevedi di ricaricare ?? Mar..cucciolo[:)][:)]

non per vantarmi... ma il fautore di questo concetto e tra i primi a provare realmente sul campo la cosa credo di essere io. Ovviamente mi fischiano ancora gli orecchi per i nomacci che ho preso e sto prendendo su questo forum a riguardo[:D][:D] Comincio col dire DI NON PENSARE NEANCHE LONTAMENTE DI FARE LA COSA CON UN INVERTER CINESE. e termino col dire che un conto è utilizzare questo sistema per 1 ora durante il pranzo... un conto è farlo per tutta la notte. Seppure tecnicamente sia possibile farlo a patto di usare un inverter di qualità (waeco va benissimo) e un impianto fatto A REGOLA D'ARTE io sconsiglio di farlo. Le batterie si stressano troppo con il rischio di cambiarle spesso. Detto questo... se lo dico io che faccio funzionare anche la macchinetta del caffè con l'inverter tirandomi dietro i nomacci rimasti (pochi) c'è poco da stare allegri.... meglio pensare ad altro. www.susezzapasa.it

Secondo me i calcoli che ti hanno prspettato sono ottimistici..., troppo ottimistici... Con l'inusuale assorbimento in questione, lo stato delle batterie,il rendimento dell'inverter (che in genere si attesta intorno all'80%) ed eventuali altre utenze in uso, il condizionatore rimarrà acceso forse per un paio d'ore. Senza considerare che dopo qualche utilizzo le due batterie sono da buttare,indipendentemente dalla ricarica a disposizione. Gianluca ps-sei sicuro che le due batterie abbiano una capacità di 200 ampere cadauna?Giusto per fare due conti.

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 17/01/2013  09:28:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ti riferisci ai calcoli delle 5,5 ore,mi trovi d'accordo,per quanto riguarda la capacità nominale delle batterie,dipende dalla bontà/qualità di queste e dalla resa reale (non teorica/nominale). Un accumulatore,con assorbimenti così importanti e per lunghissimi periodi,và in crisi. Di sicuro,non realizzerei mai l'impianto come ha fatto Laikone,che se non ricordo male ha addirittura una sola batteria NDS (attendo replica) ,ma già come vuol fare El moro ,mi solletica. Accumulatori in commercio c'è ne sono svariati,troppi (se hai altrettanti eurini da voler spendere e non hai problemi di peso),basta fare le giuste scelte. Altra considerazione..con i normali accumulatori da noi adoperati,con fattore "C" 20H ,con una capacità nominale di ben 400Ah ,un assorbimento di c.a 65A è 1/6 della capacità,tutto sommato non tanto male per l'accumulatore. El moro,attendiamo aggiornamenti[;)] Mar..cucciolo[:)][:)]

nel mio camper ho un inverter da 1000 vat servito da 3 batterie da 100 ah, però l'uso che ne faccio è sempre sporadico, il trapano per qualche foro, la spazzola lucidatrice, cose molto utili ma di uso limitato. non lo userò mai per phon, stufetta, condizionatore od altro, i danni reali o possibili sono troppi bruno44

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 17/01/2013  09:24:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikone, perchè credi che gli accumulatori si stressino troppo? Si stressa un accumulatore di 100Ah...se lo stesso fosse di 1000Ah e la tensione non la si facesse scendere mai sotto ai 12,2V [?][?][^] Valgono sempre le stesse regole,quindi resta da dimensionare l'impianto e valutare costi e pesi,poi possiamo disquisire sulla "assurdità" della realizzazione all'infinito. L'ultima parola agli esperti[:D] Mar..cucciolo[:)][:)]

in qualche forum che ora non ricordo, ho letto che come phon veniva usato un tubo inserito nelle bocchette dell'aria calda, ed in un altro un accrocchio scatolato di acciaio munito di motorino per la ventilazione e relativo tubo, da scaldare sul fornello della cucina. la fantasia è illimitata perchè non fai passare la tubazione dell'aria condizionata nel frigo? bruno44

quote:Risposta al messaggio di bruno44 inserito in data 17/01/2013  11:06:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bruno, questo è un altro discorso,dipende tanto,molto,dall'inverter e dall'impianto,facilmente possiamo sfiorare l'assurdo[:0] e superarlo[:0][:0][:0],ma qui si disquisisce sulla fattibilità. Mar..cucciolo[:)][:)]

da elettricista convengo che per fattibile è fattibile, sopratutto se fatto a regola d'arte, ma è l'uso violento su atrezzature, vedi batterie ed inverter non specificatamente valutate e collaudate che assolutamente non s'ha da fare, sarebbe deleterio bruno44

quote:Risposta al messaggio di bruno44 inserito in data 17/01/2013  11:30:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Bruno...pienamente d'accordo col tuo senso logico[;)] Per l'inverter mi affiderei a un apparecchio serio,dalla accertata affidabilità,meglio se dedicato,come quello suggerito da Laikone. Per le batterie ho già risposto,è solo questione di scegliere le più adatte e della corretta capacità..nella fattispecie più saranno capienti e più sopporteranno lo stress. Assurdamente parlando,se fossero da 1000Ah,l'assorbimento diventerebbe minimo,quasi come caricare il pc...i trasferimenti di corrente no,anzi[:0][:0] Mar..cucciolo[:)][:)]

non si tratta solo di una questione elettrica, ma di un insieme di fattori, ho visto camper andare a fuoco, e normalmente la causa è la leggerezza con cui si applicano parecchi fai da te, non ultimo i pesi che ci portiamo appresso su mezzi già al limite di suo se non oltre, sommariamente dò una valutazione estremamente negativa, sostanzialmente valutando anche la questione economica credo convenga parecchio far funzionare il condizionatore solo attaccati alla colonnina a 220 di un campeggio od altro bruno44

CIAO A TUTTI ! M 'INSERISCO NELLA DISCUSSIONE PERCHÉ VORREI ANCH IO ATTACCARE L' ARIA CONDIZIONATA SENZA USARE LA PRESA DEI CAMPEGGI...SONO UN PROFANO AL 100% ... COME INVERTER HO VISTO QUESTO

http://www.amazon.it/HQ-Inverte...

E CHIARAMENTE MI SERVIRA UNA BATTERIA SERVIZI SUPPLEMENTARE , DI CUI NON IDEA DI QUALE SIA LA PIU' INDICATA [?] P.F. SENZA TROPPI TECNICISMI....FATTIBILITÀ ? CONSIGLI BATTERIA ? GRAZIE

quote:Risposta al messaggio di bruno44 inserito in data 17/01/2013  11:54:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Del problema pericolosità,legata a possibili incendi,l'ho scritto nel mio primo intervento..ne sono consapevole..costi e pesi in secondo piano. Mar..cucciolo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di El moro inserito in data 17/01/2013  12:32:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Con quell'inverter,che tra l'altro viene proposto con un kit dedicato a quel climatizzatore,starai di certo più tranquillo. Ricorda che inverter e batterie devono stare assolutamente vicini...praticamente "abbracciati" ,per i cavi,io userei quelli in dotazione,semmai più corti e più grossi. Con la corrente alternata,quindi in uscita dall'inverter, puoi arrivare dove vuoi,con la 12V e con assorbimenti importanti,cavi il più corti possibile. L'inverter ha bisogno di un adeguato volume d'aria,deve respirare e raffreddare,tienilo in conto. I consumi cambiano,se il compressore non resterà sempre in funzione,ma non saprei cosa è meglio per gli accumulatori...il compressore assorbe una corrente "di spunto" non indifferente,addirittura tripla,rispetto al consumo a "regime" ,quindi siamo intorno ai 9A a 230volts. Sono curioso di conoscere gli accumulatori che sceglierai..la scelta non è semplice. Facci sapere costi,pesi,etc...buon lavoro[:p] Mar..cucciolo[:)][:)]

se funzioni in continuo è difficile a dirsi, dipende dall'isolazione del camper, da quante persone ospita, per come la vedo sei al limite del prelievo dalle batterie per rovinarle, sie ad un fattore di scarica circa C/5 il che gia ne riduce la capacita a circa 80% rispetto a quella di targa, in queste condizioni rischi di rovinarle se la scarica scende troppo, per un buon margine di sicurazza la tensione andrebbe monitorata e staccata appena scende sotto gli 11,5V, se proprio vuoi farlo andrei a temporizzare l'intervento del condizionatore frazionandolo a accensioni e spegnimenti di 1/2 ora, ciao Mauro

è vero che il consumo è di 650 w, ma lo sputo del compressore è ancora di più alto. se le batterie sono da 200 non si possono avere tutti i 200 ampere, quindi se tutto va bene quel condizionatore funzionerà per 2/3 ore una sola giornata, perchè il giorno successivo dovrai passarlo a far ricaricare le batterie.