fari allo xeno (sound consigliami)

quote:Originally posted by nanett0

quote:.....in più, visti i tempi che corrono, non ho nessuna voglia di pagare multe salate...>

> Quoto....anche perchè ora che ho rimesso i fari originali.....vedo benissimo lo stesso !!!![:D] Saluti Giuseppe

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> Tornato indietro,, dai fari (lampadine) allo xeno, alle lampadine normali, e mi dici che vedi bene uguale ? Secondo me non avevi lampadine allo xeno. [8D]

sicuramente quelli allo xenon sono eccezionali, li ho sulla vettura montati di serie, addirittura con angolo sterzante per seguire la curva... ma con la vettura raggiungo (qualche volta...) velocità che in parte giustificano l'utilizzo di tale tecnologia... ma su di un camper, che ha una velocità di crociera di 100kh, mi dite a cosa servono??? chi ha detto che vede bene lo stesso ha ragione... se poi ci aggiungiamo il pericolo di salate contravvenzioni...

quote:Originally posted by pegaso65
sicuramente quelli allo xenon sono eccezionali, li ho sulla vettura montati di serie, addirittura con angolo sterzante per seguire la curva... ma con la vettura raggiungo (qualche volta...) velocità che in parte giustificano l'utilizzo di tale tecnologia... ma su di un camper, che ha una velocità di crociera di 100kh, mi dite a cosa servono??? chi ha detto che vede bene lo stesso ha ragione... se poi ci aggiungiamo il pericolo di salate contravvenzioni... >

> Beh!! anche la tenda va bene, ma il camper è meglio[8)]

quote:Originally posted by neuro

quote:Originally posted by nanett0

quote:.....in più, visti i tempi che corrono, non ho nessuna voglia di pagare multe salate...>

> Quoto....anche perchè ora che ho rimesso i fari originali.....vedo benissimo lo stesso !!!![:D] Saluti Giuseppe

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> Tornato indietro,, dai fari (lampadine) allo xeno, alle lampadine normali, e mi dici che vedi bene uguale ? Secondo me non avevi lampadine allo xeno. [8D]

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> Allora mettiamola così: Avevo il vecchio Ducato, per intenderci non la penultima serie ma quello precedente con i fari diciamo "più arrotondati" , e si vedeva...una ciofeca.....! I fari del nuovo 3000 ...GIA' CON LE LAMPADINE ORIGINALI SONO PIU' CHE SUFFICIENTI!!!id="size4">. Va bene così......![:D][:D][:D] Saluti Giuseppe

quote:Originally posted by nanett0

quote:Originally posted by neuro

quote:Originally posted by nanett0

quote:.....in più, visti i tempi che corrono, non ho nessuna voglia di pagare multe salate...>

> Quoto....anche perchè ora che ho rimesso i fari originali.....vedo benissimo lo stesso !!!![:D] Saluti Giuseppe

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> Tornato indietro,, dai fari (lampadine) allo xeno, alle lampadine normali, e mi dici che vedi bene uguale ? Secondo me non avevi lampadine allo xeno. [8D]

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> Allora mettiamola così: Avevo il vecchio Ducato, per intenderci non la penultima serie ma quello precedente con i fari diciamo "più arrotondati" , e si vedeva...una ciofeca.....! I fari del nuovo 3000 ...GIA' CON LE LAMPADINE ORIGINALI SONO PIU' CHE SUFFICIENTI!!!id="size4">. Va bene così......![:D][:D][:D] Saluti Giuseppe

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> ora è decisamente più CHIARO [:)]

quote:Originally posted by neuro

quote:Originally posted by pegaso65
sicuramente quelli allo xenon sono eccezionali, li ho sulla vettura montati di serie, addirittura con angolo sterzante per seguire la curva... ma con la vettura raggiungo (qualche volta...) velocità che in parte giustificano l'utilizzo di tale tecnologia... ma su di un camper, che ha una velocità di crociera di 100kh, mi dite a cosa servono??? chi ha detto che vede bene lo stesso ha ragione... se poi ci aggiungiamo il pericolo di salate contravvenzioni... >

> Beh!! anche la tenda va bene, ma il camper è meglio[8)]

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> d'accordo su questo... ma a me piace circolare in regola e mi roderebbe un bel pò beccare 380€ di contravvenzione perchè ho messo i fari allo xenon sul camper!!! è chiaro il discorso?[;)]

Perchè pensate che se uno fa una modifica deve per forza viaggiare a 300 Kmh ??? . Se si vede benissimo con le lampadine normali , perchè al rientro dalla Montagna Domenica sotto il diluvio , ho dovuto sorpassare circa 30 automobili che viaggiavano praticamente a passo d'uomo , e una volta sorpassate tutte attaccate al mio paraurti posteriore ??? . Come mai ??? . Prima che sorpassassi queste autovetture , non ci vedevano ??? . Mha ... mistero della vita , intanto ho fatto da locomotiva ad un trenino niente male . P.S. Si viaggiava a 80 Kmh , giusto per zittire i commenti sulla velocità e l'incoscenza ! . Fatemi vedere su quale parte del fanale e del libretto e segnata questa omologazione , perchè non l'ho mai ne letta e ne vista sia sulle automobili dotate di serie e non di queste ottimi Kit di lampadine .

Fatemi vedere su quale parte del fanale e del libretto e segnata questa omologazione , perchè non l'ho mai ne letta e ne vista sia sulle automobili dotate di serie e non di queste ottimi Kit di lampadine .id="size1"> [/quote] Funziona così: sul faro è riportato un numero di omologazione (Es. E3 XXXXX se omologato in italia), tale codice fa riferimento a un certificato di omologazione depositato presso il CPA che lo ha redatto, in tale certificato sono descritte tutte le caratteristiche del faro ed è espressamente specificato il tipo di lampada, se ne viene montata una di caratteristiche diverse il faro non è più considerato regolamentare. In caso di contestazione viene sequestrato il lbretto ecc. ecc.

Ciao , in fase di revisione biennale , in caso di modifica ai fari possono bloccarti il mezzo e bocciare la revisione. Saluti Paolo

quote:Originally posted by ciccio68
ok...... grazie a tutti per le risposte....montate stasera,a colpo docchio la differenza è notevole,nel prossimo we le provo. un grosso bacione a tutti ciao e www la sicilia[:D][:D][:D][:D][:D][8D][8D][8D][8D][8D][8D] >

> non è per portar sfiga ma occhio alle multe... d'altronde è un accessorio che non passa inosservato...

Sono convinto che montare delle lampade allo xeno,(anche se non omologate)ben regolate,sia un aumento della sicurezza;perchè vedere bene,è meglio che vedere con difficoltà. Poi non dobbiamo essere sempre "moralisti"e per questo scagliarci su ogni miglioria apportata. Ma ci dimentichiamo che viaggiamo tutti quasi sempre in sovrappeso,che viaggiamo con pneumatici da sostituire,che regolarmente i nostri cari figli non sono mai allacciati con cinture,etc etc. E poi parliamo di sicurezza .....per le lampade allo xeno ????? Be.... domani le ordino e le faccio montare anche io. Cordialmente Twentytree

Montate le lampade allo xeno da circa 2 settimane con risultati sorprendenti. Certo che gli abbaglianti non si usano quasi più... L'importante è non puntarli troppo alti. Ottimi direi.

Montate dappertutto vespa.moto,auto... fenomenali ciao michele

ciao anchio le ho montate sul mio ford ultimo modello sono davvero bellissimi e vanno benissimo con gli anabaglianti vedi come essere di giorno , io le ho montate io in 2ore e mezzo montato centraline e lampadine ed come spese davvero pochissimo [:p]

Potreste dire su che marche / modelli vi siete orientati e qual'è stato il costo per l'acquisto? Grazie

quote:Risposta al messaggio di Soundmachine inserito in data 07/07/2009  09:45:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Sound!!visto la tua esperienza con più mezzi, vorrei montare lampade allo xeno sul mio Ford Transit del 2007, penultimo modello. PF vorrei,se possibile, sapere quale modello acquistare. cordialmente Enzo

Ho montato le lampade allo xeno sul ducato x 250 qualche giorno fa, e oggi mi sono accorto che nei due fari si è formata la condensa,mica è un fatto legato a questa sostituzione? Se domani vado in fiat per chiedere la sostituzione dei fari in garanzia mi potranno obbiettare qualcosa avendo montato lampade diverse dalle normali? Datemi qualche consiglio-parere su cosa fare.Grazie Cordialmente Twentytree

CIAO 23, LA CONDENSA SI POTREBBE ESSERE CREATA SE LA CUFFIA COPRI LAMPADA NON PIU EMERTICA COME CON LE LAMPADE ORIGINALI.

Ciao Moreno, è da tanto che non ci incontriamo,tutto bene con l'ultimo/a arrivata ? Per quanto riguarda la condensa,potrebbe essere come dici tu,perchè per montare le xeno ho dovuto forare la chiusura di plastica per far passare i fili,ma ho aggiunto una guarnizione in dotazione al kit,eventualmente non è stagna allora dovrò siliconare. Ma con la condensa come faccio ad eliminarla ? Cordialmente twentytree (enzo)