fari Xeno

beato te che reputi non esagerati 200€ per un kit xeno ho pagato meno anche il primo kit che ho comprato ormai piu' di 3 anni fa Adelmo

Meno male che lo hai detto tu !! adesso ti tirerai addosso tutte le ire di quelli che cominceranno a dire "illegale - non conforme - non passi alla revisione - perirai all'inferno con i dolori più atroci - vade retro satana" in confronto a te Adamo e Eva erano dei principianti ![:D] Confermo cmq quello che hai detto. Io ho speso poco più di 70 euri e quindi made in china e di conseguenza più peccatore di te, ma la differenza è notevole !

anche io 3,5 anni fà presi su Eb...y a circa 60 euri, montati sulla macchina e tutt'ora perfettamente funzionanti, perciò a breve li monterei anche sul camper; visuale ottima e niente abbagliamenti se montati e regolati con criterio (da me medesimo) ; p.s. ho già passato due revisioni e fermato 3 volte tra carramba e police, e nessuno ha mai detto pio... buoni km a tutti.

quote:Risposta al messaggio di graffiocamper inserito in data 22/11/2010  14:46:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Tu sei la dimostrazione che siamo la Repubblica delle Banane, adesso chi rispetta le regole è pure preso per il c***!! MRF (sovrappeso)

quote:Risposta al messaggio di nazario1 inserito in data 22/11/2010  15:09:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao Nazario, non era una critica per te, ormai l'avevi in officina e hai fatto tutto li, era solo per dire che eventualmente, se altri amici volessero fare i pirati come noi, l'installazione dei fari allo xeno, con un minimo di manualità, è abbastanza semplice ed intuitivo, oltretutto il kit è formato da collegamenti obbligati, che sia "illegale" lo sappiamo tutti, ma vederci meglio la sera (senza abbagliare nessuno) credo sia più sicuro. slt.

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 22/11/2010  16:18:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A me non servono, io le luci le tengo accese solo di giorno[:D] La notte sto fermo a dormire e prima che faccia buio Devo già essere "ormeggiato" da qualche parte[;)]

quote:Risposta al messaggio di jerrymouse inserito in data 22/11/2010  16:41:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ottimo, ma ora fà buio alle 17,00 [:D] scherzi a parte, io d'estate per evitare le file quando c'è congestionamento, preferisco partire la sera e viaggiare con il buio, e anche ora che siamo in inverno, se vado fuori per i week end, non voglio ripartire alle 15,00 e rientrare mestamente a casa. Ad ogni modo, appena avrò un pò di tempo li monterò anche sul camper.

Stavo dando un occhio su ebay, ma un kit indicato per il ducato?

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 22/11/2010  15:02:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

L'importante è sapere che sono illegali e non cadere dal pero in caso di contestazione. Se prendi i 5000 k non è facile notare la modifica ma se monti dei 6000 danno molto nell'occhio.

quote:Risposta al messaggio di Max73 inserito in data 22/11/2010  17:18:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> devi vedere che lampade usa il tuo ducato, se H7 oppure le H4 ; se monti le H4 quelle che fanno da anabbagliante e abbagliante, ti conviene cercare kit bi-xenon, che con la stessa lampada, tramite una elettrocalamita, fanno sia da anabbagliante, che abbagliante. ciao.

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 22/11/2010  16:57:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti alle 17 sono già parcheggiato...che bello godersi la serata senza guidare[:)] Il problema serio l'ho avuto in Norvegia...non faceva mai buio ![:D][:D][:D]

http://cgi.ebay.it/KIT-BIXENON-...

Tipo questo? Oppure esistono dei kit già cablati per il ducato?

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 22/11/2010  17:44:24 (

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)>

>

Interessante, ma la differenza è così notevole tra i fari allo Xeno e quelli normali? Cioè, io mai provati, mi spiegate (in breve) cosa si prova guidando la notte con gli Xeno? Ho visto il kit indicato da Max73, ma si mantiene tutto del faro originale sostituendo solo le lampadine e mettendo quelle due centraline che si vedono in foto e lui funziona già? Dai, se avete foto o informazioni mi sa che questo è il posto e il momento giusto per tirarle fuori. L'Iveco 35.12 del 1998 dovrebbe montare le H 4, quelle con due filamenti dentro, vero? Grazie. Tiziano

quote:Risposta al messaggio di Max73 inserito in data 23/11/2010  08:02:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non ci sono cablaggi particolari, stacchi lo spinotto che hai attualmente sulla lampada ora e troverai un maschio simile nel kit, comunque anche se striminzite, un pò di istruzioni ci sono e ripeto, tutti gli spinotti, sono uno diverso dall'altro, e quindi non puoi sbagliare a collegare maschi e femmine errati, in quanto sono alcuni più piccoli, altri più grandi, ma tutti obbligati, anche nelle polarità.

quote:Risposta al messaggio di domiziano inserito in data 23/11/2010  11:07:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Tiziano, proprio su un daily 35-12 di un mio amico ho montato le bi-xenon e nel vero senso della parola, è cambiato dal giorno alla notte. e non hai nemmeno più bisogno dei fendinebbia, questi bucano parecchio. L'importante che anche tu abbia il regolatore fari all'interno, se vedi che ti sflashano perchè abbagli per troppo carico, abbassi i fari dal regolatore. Ovviamnte, ripeto, sono illegali, ma nessuno mi ha mai contestato nulla, quindi viaggiamo consapevoli che se troviamo un tutore dell'ordine pignolo, ci multa.

Grazie per le indicazioni, e il kit linkato ti sembra valido o hai qualche suggerimento?

quote:Risposta al messaggio di sheitan56 inserito in data 23/11/2010  11:55:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

IO SONO STATO FERMATO DOMENICA CON GLI XENO MULTA E LIBRETTO SEQUESTRATO XKè HO CAMBIATO LE LAMPADINE CON QUELLE ORIGINALI LODICE LA LEGGE ITALIANA NON PENSAVO CHE MI DICESSERO NULLA MA MI ANDATA MALE LI DEVO TOGLIERE E POI ANDARE A FARE LA REVISIONE SENNò NON POSSO USARE IL CAMPER.MI HANNO VOLUTO BENE 340EURO DI MULA E 5 PUNTI SULLA PATENTE

Montate a Settembre ed ordinate su xenonlamp.it. 100 Euro circa. Io presi le 6000k e mi trovo benissimo. Manuel

Non è proprio esatto dire che sono sempre illegali. E' più corretto dire che è necessario omologarli e ciò è leggermente complicato e costoso! Comunque chi più spende meno spende. Vedete in dettaglio qui :

http://www.xenovisionblog.com/f...

mi stavo informando in questi giorni per la macchina.