fiera ho comprato il gommone

Come dice Jerry Scotti...la risposta è nella domanda. I 2 tempi non si trovano e non si troveranno più perchè saranno vietati perchè inquinanti!!! Quindi pensi di avere fatto un'affare, ma... Non ci pensare e divertiti fin che puoi.

Tutto sommato ( con accessori ) ti hanno fatto un buon prezzo circa 35 % di sconto, buona navigazione

e per quale motivo ?

quote:Originally posted by carlomario

quote:Originally posted by McOscar
Come dice Jerry Scotti...la risposta è nella domanda. I 2 tempi non si trovano e non si troveranno più perchè saranno vietati perchè inquinanti!!! Quindi pensi di avere fatto un'affare, ma... Non ci pensare e divertiti fin che puoi. >

> non penso di aver fatto un affare

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L'anno scorso le stesse cose l'ho pagate 3200 euro marca Selva!

Bombard fà parte del gruppo Zodiac e gode della stessa linea di produzione e assistenza solo un pò spartano Honda và bene ma come rete assistenza lascia a desiderare il Johnson ha un ottima rete e anche se a 2 T lo puoi usare fino a quando vorrai a parte aree protette per motori a 2 T

quote:Originally posted by carlomario
bo non so dirti ,per darti un idea in zodiak mi davano un 3,20 con un honda 10cv 4t a 4300euro penso sicuramente che la scelta è stata quella giusta per le mie esigenze ma son 9 milioni di lire >

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SELVA [:D]SEid="red">Lid="pink">VA ?id="red">id="size6">[:(]

quote:Originally posted by Arca508
SELVA [:D]SEid="red">Lid="pink">VA ?id="red">id="size6">[:(] >

> All'epoca si diceva selva - ducati - carniti non sono mai partiti Saluti Paolo

Selva è un marchio presente e vincente in moltissime competizioni nautiche, se vi capitasse, come è capitato a me , di assistere alla partenza della Pavia-Venezia vedreste imbarcazioni di tutti i tipi e cilindrate e la maggior parte motorizzate Selva. Luca

No, no, se non sbaglio i gommoni Bombard sono in tessuto gommato, tutti gli altri citati sono in PVC. Si potrà eccepire che il PVC è più pratico a livello di stivaggio e manutenzione, ma in quanto a durata e performance non si possono neanche paragonare, il tessuto gommato è di molte volte superiore. Il prezzo per il tipo di imbarcazione è sicuramente alto, ma i gommoni in tessuto gommato costano e secondo me hai comprato bene. Il 15CV Johnson è un ottimo motore, il fatto che i 2T andranno fuori legge ......è un azzardo, per il momento non si possono più vendere se non quelli già prodotti ad una certa data, ed in alcune zone di particolare pregio naturalistico non si possono più utilizzare, quindi sicuramente un limite, però dipende dall'uso che se ne vuol fare, se ritieni di utilizzarlo al mare dubito che avrai mai delle limitazioni. Il 4T invece pone dei seri limiti di impiego a causa del peso che per uno smontabile è un grosso limite, e dello stivaggio che può avvenire in una sola posizione pena la fuoriuscita dell'olio motore !! Io ho un open con un motore 90 Cavalli 2T ad iniezione quindi .......... Secondo me se la tua intenzione è di fare del piccolo diporto sottocosta hai scelto una buona soluzione, a mio avviso hai preso un gommone anche troppo valido ed un'abbinata equilibrata. Mi dispiace per te però.........mi sai che ti sei preso una brutta malattia......vediamo quanto ci metti a prenderti qualcosa da carrello !!!!!![:D][:D][:D]

per tua delucidazione i Bombard sono costruiti in tessuto di PVC, ormai da anni i piccoli e medi gommoni sono tutti vinilici solo poche case fanno a richiesta gommoni in tessuto di neoprene ma costano + del doppio

quote:Originally posted by Paolo62
No, no, se non sbaglio i gommoni Bombard sono in tessuto gommato, tutti gli altri citati sono in PVC. Si potrà eccepire che il PVC è più pratico a livello di stivaggio e manutenzione, ma in quanto a durata e performance non si possono neanche paragonare, il tessuto gommato è di molte volte superiore. Il prezzo per il tipo di imbarcazione è sicuramente alto, ma i gommoni in tessuto gommato costano e secondo me hai comprato bene. Il 15CV Johnson è un ottimo motore, il fatto che i 2T andranno fuori legge ......è un azzardo, per il momento non si possono più vendere se non quelli già prodotti ad una certa data, ed in alcune zone di particolare pregio naturalistico non si possono più utilizzare, quindi sicuramente un limite, però dipende dall'uso che se ne vuol fare, se ritieni di utilizzarlo al mare dubito che avrai mai delle limitazioni. Il 4T invece pone dei seri limiti di impiego a causa del peso che per uno smontabile è un grosso limite, e dello stivaggio che può avvenire in una sola posizione pena la fuoriuscita dell'olio motore !! Io ho un open con un motore 90 Cavalli 2T ad iniezione quindi .......... Secondo me se la tua intenzione è di fare del piccolo diporto sottocosta hai scelto una buona soluzione, a mio avviso hai preso un gommone anche troppo valido ed un'abbinata equilibrata. Mi dispiace per te però.........mi sai che ti sei preso una brutta malattia......vediamo quanto ci metti a prenderti qualcosa da carrello !!!!!![:D][:D][:D] >

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quote:Originally posted by paolo 61

quote:Originally posted by Arca508
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> All'epoca si diceva selva - ducati - carniti non sono mai partiti Saluti Paolo

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> per quanto mi riguarda Carniti partiva , ma ... non tornava !! Selva ne abbiamo due , un 25 con avviamanto elettrico ed un 15 piu' nuovo. nessun problema di rilevo

ciao , scusa se mi intrometto, ma oltre ad essere camperista sono gommonauta da oltre 30 anni . attualmente ho 3 gommoni il piu' grande 5,5 metri sacs con 100 yamaha. Purtroppo Bombard e zodiak in pvc sono veramente pessimi . il tessuto si scolla come niente e l'assistenza fa pena .Per farti sostituire il gommone devi mettere tutto in mano ad un'avvocato.Molti gommoni si scollano in una stagione e calcola che il pvc si ripara molto male al contrario dell'Hypalon neoprene ( tela gommata ) . ti invito a visitare il sito gommoniemotori e vedrai alcune foto molto esplicative .se sei in tempo evita l'acquisto ..Per la selva che era veramente il motore peggiore del mondo , adesso con la joint venture con yamaha e' diventato affidabilissimo . In sintesi compri un motore yamaha

come operatore del settore posso dire che gli Zodiac sono i migliori nella loro categoria di pvc le giunture sono termosaldate altre parti sono saldate a radiofrequenza la rete assistenza autorizzata Zodiac funziona se ci sono problemi nei 2 anni di garanzia generale e 5 anni sul tessuto ti assicuro che ti sostituiscono il battello senza nessun avvocato al contrario di altri marchi compreso il tuo 550

quote:Originally posted by jeanmaren
ciao , scusa se mi intrometto, ma oltre ad essere camperista sono gommonauta da oltre 30 anni . attualmente ho 3 gommoni il piu' grande 5,5 metri sacs con 100 yamaha. Purtroppo Bombard e zodiak in pvc sono veramente pessimi . il tessuto si scolla come niente e l'assistenza fa pena .Per farti sostituire il gommone devi mettere tutto in mano ad un'avvocato.Molti gommoni si scollano in una stagione e calcola che il pvc si ripara molto male al contrario dell'Hypalon neoprene ( tela gommata ) . ti invito a visitare il sito gommoniemotori e vedrai alcune foto molto esplicative .se sei in tempo evita l'acquisto ..Per la selva che era veramente il motore peggiore del mondo , adesso con la joint venture con yamaha e' diventato affidabilissimo . In sintesi compri un motore yamaha >

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ciao ne approfitto per chiedereti: dovebdo incollare una pezza per il montaggio della deriva in una canoa gonfiabile (dovrebbe essere in nutrilon o qualcosa di simile ) che colla usare ? ciao Roberto