Fissare lo scooter nel garage

Domanda: ma quanto pesano ste moto? E

Purtroppo i pesi sono quelli dichiarati, la scelta dipende da quanto può supportare il garage e dal peso totale del mezzo.

148 kg, più benza e olio siamo a 155. Mi paiono tanti se prendi un saltino... E

la Tricker (quella fotografata da Assessore) è dichiarata 118Kg. Peccato che non la importino più, si trova eventualmente solo usata. Le due moto da competizione (motard ed enduro) pesano più o meno uguale, forse qualcosina in meno. Però il telaio dell'Iveco non si dovrebbe spaventare più di tanto... almeno spero![;)] ciao Barbara

VI ricordo a tutti di tirate i freni delle moto con dei cingietti e un gran consiglio. comunque camperista avvisato imprevisto evitato !! ciao bruno [:)] [:)] [:D] [:D]

quote:Originally posted by Kinobi
148 kg, più benza e olio siamo a 155. Mi paiono tanti se prendi un saltino... E

Il garage del mio mezzo poggia sul telaio AL-KO e può tranquillamente sopportare un peso di 350kg.

volevo scrivere cinghietti , ciao a tutti bruno

quote:Originally posted by Clint
[quote]Originally posted by eredi
Clint, ..... ..... Dimensioni: lunghezza 1965mm, larghezza 730mm,altezza max al cupolino 1130mm, altezza alla sella 790mm, peso 148kg.Non ho raffronti con altri mezzi, di conseguenza non posso fare paragoni.

Ok, molto gentile CLINT . Allora ci starebbe nel mio Ecovip. 9.1 G. La porta è 1210 x 94, e dentro è più grande. La lunghezza 2220. [:)] ..e questo mezzo è ok. Ora cerco qualcos’altro e poi sceglierò. La Tricher mi piace ma non ne so le dimensioni, poi mi servirebbe un mezzo che permettesse di fare saltuariamente almeno 250 km d'autostrada. E con calma secondo me lo Sportcity li può fare. Ora cerco alternative come dimensioni che possano entrare nel mio camper.

quote:Originally posted by eredi

quote:Originally posted by Clint
[quote]Originally posted by eredi
Clint, ..... ..... Dimensioni: lunghezza 1965mm, larghezza 730mm,altezza max al cupolino 1130mm, altezza alla sella 790mm, peso 148kg.Non ho raffronti con altri mezzi, di conseguenza non posso fare paragoni.

Ok, molto gentile CLINT . Allora ci starebbe nel mio Ecovip. 9.1 G. La porta è 1210 x 94, e dentro è più grande. La lunghezza 2220. [:)] ..e questo mezzo è ok. Ora cerco qualcos’altro e poi sceglierò. La Tricher mi piace ma non ne so le dimensioni, poi mi servirebbe un mezzo che permettesse di fare saltuariamente almeno 250 km d'autostrada. E con calma secondo me lo Sportcity li può fare. Ora cerco alternative come dimensioni che possano entrare nel mio camper.

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Il tuo mezzo su che meccanica è montato? Certo che fare 250km in autostrada è una bella impresa, vai senza ombra di dubbio sul 300cc.

...........da Clint Il tuo mezzo su che meccanica è montato? Certo che fare 250km in autostrada è una bella impresa, vai senza ombra di dubbio sul 300cc. ............ meccanica IVECO 35C15 [:)]. Per quanto riguarda il viaggio in autostrada, devo fare un compromesso tra il costo e l'uso dello scooter. Ho già una moto che per ragioni di peso e dimensioni non posso caricare. Non lo utilizzerei molto, se non per andare a prendere il camper in garage e riportarlo, inoltre per l'estate, lasciando la fam. al mare, lo utilizzerei per poter fare avanti/indietro da casa al campeggio. ...che poi sono in tutto 170 km, di cui 90 d'autostrada, che normalmente è sempre piena e la velocità media varia dai 90 ai 100 km/ora [;)]

Se mi ricordo bene la targhetta nel vano del tuo garage dice che il peso max deve essere 140kg. Un pò limitativo, non ostante la meccanica di tutto rispetto. Suppongo sia motivato dai longheroni non proprio ideali. Non mi piace poi il fondo in vtr. Gusti personali. Ma anche per queste cose non ho poi comperato Laika.

quote:Originally posted by Clint
Se mi ricordo bene la targhetta nel vano del tuo garage dice che il peso max deve essere 140kg. Un pò limitativo, non ostante la meccanica di tutto rispetto. Suppongo sia motivato dai longheroni non proprio ideali. Non mi piace poi il fondo in vtr. Gusti personali. Ma anche per queste cose non ho poi comperato Laika.

Concordo con quanto hai scritto infatti non ho ancora acquistato nulla. L'ideale sarebbe un mezzo leggero con una potenza di circa 20 v più che sufficenti per le mie esigenze. Lo sportcity è l'unico di cui ora sappia le misure e potrebbe essere un "papabile" ma un bel monocilindrico da 200-300 cc, come appunto il Tricher Yamaha non mi dispiacerebbe. Ma non so gli ingombri soprattutto in altezza. Vedrò di cercare ancora... Saluti Marco

http://www.yamaha-motor.it/mode...

ecco la scheda tecnica della Tricker, con i dati tecnici, comprese le dimensioni. come già detto, visto che non la importano più dal 2007, per l'acquisto ti puoi rivolgere solo ed esclusivamente all'usato. ciao Barbara

quote:Originally posted by zanna3

http://www.yamaha-motor.it/mode...

ecco la scheda tecnica della Tricker, con i dati tecnici, comprese le dimensioni. come già detto, visto che non la importano più dal 2007, per l'acquisto ti puoi rivolgere solo ed esclusivamente all'usato. ciao Barbara

GRAZIE 1000 Barbara. Ho letto e ci starebbe anche lei nel garage[;)] Però devo dire che sull'usato tiene bene il prezzo [}:)] Pare inoltre che le gambe siano un pò rannicchiate, un paio d'ore a sedere in sella si passano, oppure dopo ci vuole il "manipolatore" [:D] Saluti Marco

Confermo, l'usato tiene molto bene il prezzo! Praticamente costa poco meno del prezzo di listino, giocano molto sul fatto che nuove non esistono più e usate, in vendita, ce ne sono pochissime. La nostra è una delle ultime arrivate in Italia, l'abbiamo comprata a settembre 2007. La posizione di guida è molto comoda, almeno per me e mio marito che siamo entrambi piccoletti, forse uno alto tanto comodo non sta. Il passeggero riesce a stare comodo per una mezz'ora, poi se non è abituato alla posizione si stanca subito, perchè effettivamente le gambe sono molto ranicchiate e la schiena a livello lombare fa una bella curva. Quando andiamo via durante le ferie, i primi due tre giorni sono di rodaggio, bisogna abituarsi alla postura (parlo del passeggero), dopo qualche giorno le cose migliorano notevolmente. Sicuramente uno scooter sotto questo aspetto è molto più confortevole, però con la Tricker abbiamo fatto dei sentieri e delle sterrate che con altre moto te le scordi! Ciao Barbara

C'è anche questa [url] http://www.betamotor.com/it/alp/bikes/alp-200-2008 Davide