Foro o no il monoscocca?

Ne aggiungo una tanto per fare un pochino di polemica: se mi faccio le paranoie per forare un monoscocca, allora un camper con pareti tradizionali me lo devo proprio scordare di forarlo? [:D] Ciao.[;)]

quote:Originally posted by HotMistral
ciao, ...cosa ben diversa prevedere fori e aperture in sede di stampo, ...altra cosa forare con una sega/fresa a tazza in modo artigianale....[;)] ....tutto si può fare... ma le condizioni sono assolutamente differenti.... c[8D]iao

Ni scoccia ridirlo ma lo QUOTO. Se vuoi forare (tornando a tarma) nessuno te lo impedisce, se devi forare x necessità fallo, ma se chiedi l'approvazione di poter forare il monoscocca pensando che tutti la debbano pensare diversamente non chiedere! Io non forerei mai il mio monoscocca più di quanto lo è stato fatto dalla casa madre, poi nella vita non si sa mai, per ora questo è il mio sentimento. Ciao Mezza

a prescindere da quello che sarà l'utilizzo del buco, penso che la tua domanda è posta per sapere se una volta fatto il foro, la vetroresina circostante al taglio magari comincia a cedere... penso di sì, in quanto di sicuro lavorata a stradi, e una volta creata una fessura, se per qualsiasi motivo si infila acqua diventa un problema.....se c'è qualcuno esperto di VTR confermi...una volta forato, il bordo/taglio penso sìa meglio ripassarlo con una pennellata di vetroresina liquida, per rinforzare e impermeabilizzare il taglio ciao attutti massimo

Salve,rispondo all'argomento come piccolo ( anzi,piccolissimo) costrotture di monoscocche; premesso che ognuno è libero di pensarla come vuole io,personalmente,non avrei nessuna remora nel forare una monoscocca,l'importante è eseguire il lavoro a regola d'arte usando una sega a tazza di diametro appropiato,per sigillare il tutto impiegherei del silicone butilico che ha il grande vantaggio di non seccare mai completamente ed un notevole coefficente di elasticità. A parte quanto sopra,considerato il mezzo,monterei un'antenna a ricerca automatica sfruttando,se possibile,aperture preesistenti o ricorrendo all'impiego di un passacavi stagno sigillato con il butilico. Cordialmente

Io ho forato il tetto per far passare il cavo dell'antenna, fissata sulla scaletta posteriore. Non vedo il problema, opportunamente sigillato elimini tutti i problemi. Ho visto dal vivo il palo di cui parli e le guarnizioni a corredo mi sem,brano molto serie. Per me puoi fartelo da solo. Ciao e buon lavoro.

fora tranquillo, io ho forato 15 anni fa il monoscocca di mio cognato e non è mai passata una goccia d'acqua. l'importante è poi sigillare tutto bene e ogni tanto ricontrollare le sigillature. byby roberto

quote:Originally posted by superbix

quote:Originally posted by sport15
Credo comunque si stia parlando di fori fatti a regola d'arte che alloggeranno accessori "calibrati" per quei diametri ed opportunamente dotati di ghiere a vite e guarnizioni. Non vedo proprio quale sia il problema. Credo anche che spesso le seghe mentali facciano più male di quelle fatte con le mani..... Gianluca

Occhio che si diventa ciechi![:D][:D][:D][:D][:D]

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Cosa c'è scritto???? Non riesco a leggere niente[:D][:D][:D]